快速充電站是一種通過大電流充電來讓電動車電池短時間內充入一定電量的充電裝置，市面上的快速充電站大多利用高壓大電流脈沖充電。大電流充電對電池壽命肯定有一定影響，電動車行業的人都知道，48V12AH電池組正常充電電流為1.8A左右，而快速充電站的充電電流一般達到10A，是普通充電器充電電流5倍！

電動車經常使用大電流充電會加速電池極板的極化速度，讓電池縮短壽命甚至可能出現瞬間充壞的情況！市場上常用的48伏電池，在使用快速充電的情況下有的能夠達到近80伏，電動車電池負荷不了，就容易壞。可見快速充電站對電動車電池危害巨大。

1、快速充電站，將嚴重降低電動車電池的使用壽命。

據市民李女士反映，曾經將剛換半年的電池用快速充電站充了三次，之后電池充鼓沖不進去電，造成電池無法使用。據了解，使用快速充電站造成電池損壞，屬于人為原因造成的，電池廠家一般是不給保修的，也不在三包的范圍之內。

2、多次使用快速充電站，容易充鼓電池。

電動車電池主要是鉛酸電池，市面上的快速充電站大多利用高壓大電流脈沖充電，電流的產生是由于氧化反應和還原反應分別在兩個電極上進行的結果。充電越快電池內部反應越快，會加速電池極板的極化速度，縮短電池壽命，電池起熱，偶爾會造成熱失控，常了就會造成電池鼓包“懷孕”。

3、快速充電站，將增加電動車的安全隱患。

電動車的線路匹配是按照正常的線路設置的，而快速充電站的充電電流一般為普通的充電器5倍以上，這樣勢必導致電動車的線路很難承受如此大電流的壓力，加大電線發熱老化，將大大增加電動車的使用風險。

快速充電站本應是電動車的加油站，歸根到底還是希望對電池技能提升！不要讓快速充電站成為電池的隱形殺手，提醒廣大電動車用戶：快速充電不可取，常用電池容易毀，盡量少用或不用！一定要愛護電池，還是使用和電池配套的充電器，充電時間盡量控制在8小時左右，出現充電器不自動轉化綠燈的情況，及時送到專業的電動車店或售后維修店檢修，以免充壞電池造成不必要損失！

肯定有危害。

充電樁安裝完畢后，可以持續向電池進行供電和電力輸送，如果充電樁故障造成電力輸出不暢，對電池必然會有傷害性。

危害性肯定是有的。主要是充電過程中電動汽車、電動自行起火問題。這個問題已多次出現過。并且電動自行車等充電起火易引起爆炸，容易引起多輛車起火爆。這對人對樓房對空氣都有一定的危害性。另外要注意勸小孩兒不要在充電樁周圍玩耍，以免造成危險。

1、停車場安裝電動車充電樁充電時，充電器會產生熱量，同樣電池也會產生熱量，應選擇良好的通風環境，通風條件太差，可能會由于過熱引發短路燃燒。

2、充電時，充電器應置于腳踏板處，嚴禁用物品覆蓋或放置于坐墊上，座桶內。

3、充電器隨車攜帶時，沒有防震保護，長期車載顛簸造成功率器件脫焊，工作時打火燃燒。建議充電器最好不要隨車攜帶。

4、充電器跌落或碰撞后，風扇易壞，充電時，應觀察充電器散熱風扇是否運轉正常，若風扇壞了應及時修理或更換新充電器。

5、充電時間為8—10小時，不要長時間給電動車充電，特別是夏天天氣炎熱，長時間充電，充電器熱量難以散發導致燃燒。

6、停車場安裝電動車充電時，隨意加長電源線，經常扯來扯去，接頭松動，線路老化，電線膠皮破損短路起火。

7、充電時，必須關閉電門鎖，如開啟電門鎖充電電池電壓升高，會燒壞電門鎖，引起短路起火。

8、充電時應選擇合格的阻燃電線，且線路具備漏電保護裝置。

任何電子設備都有輻射，網上有測試過，功率越大的電動汽車，電磁輻射也越大。但這些輻射值均遠遠低于國際衛生組織(WHO)和中國、瑞典的100μT的電磁輻射警戒標準。因此，大家對于電動汽車與充電樁的電磁輻射安全性大可放心。回答僅供參考，希望能夠幫助你！

靠近房屋的充電樁具有一定的危害。首先，充電樁會產生較高的電磁場輻射，長期暴露于電磁輻射中會有一定的健康隱患。其次，靠近房屋的充電樁可能會對房屋的結構或者墻面造成損壞，如果沒有正確的安裝和維護，還可能引起電火災等事故。另外，充電樁使用的電量也會對居民的用電量產生影響，會增加居民用電成本。因此，充電樁應該遠離房屋，并且采取正確的安裝和維護措施來保障安全和健康。如果不能遠離房屋，則需要采用防護措施，例如添加防護層，減小輻射對居民的影響。

直流式充電，將直流通過過載保護裝置直接儲存到電池內。電動汽車快充輸出電壓基本上達到300～400V左右，有些更高的甚至達到50～100千瓦。

電動汽車快充原理和手機快充原理是一樣的，增高輸入的電流、電壓，對電池都會造成一定程度的破壞。

若長時間使用快速充電樁充電，電動汽車的電池壽命會在一定程度上被減少。因為對于電池來說，長期快充會導致電池過熱，而長期高溫下電池性能的衰減速度也會越來越快。