小充嗨跑充電樁之所以那么小，是因為其設計目的是為了方便攜帶和移動。在實際應用中，小型的充電樁可以更方便地滿足用戶的充電需求。同時，在城市中需要進行充電時，小型的充電樁也能夠更好地適應城市道路和空間的限制。因此，小充嗨跑充電樁的小尺寸設計合理且實用。

從性能上區分。

比亞迪充電樁3代和4代最明顯的區別就在于性能，充電速度的提升。

深圳比亞迪股份有限公司（BYDCompanyLimited）是一家擁有IT、汽車及新能源三大產業群的高新技術民營企業，創立于1995年2月10日，總部設于廣東深圳。經過多年的高速發展，比亞迪已在全球設立30多個工業園，實現全球六大洲的戰略布局。

充電樁30kw是充電樁的最大功率，直流充電樁功率=輸出電壓（500/750）*輸出電流（60/40），受限于交流轉直流設備相關工作參數，所以在380V63A同等電源配置情況下交流充電樁的工作功率是比直流充電樁工作功率大的。

國標直流快速充電樁直流智能充電機包括一體式直流智能充電機和分體式直流智能充電機，普遍應用于大中小型充電站及公共交通、社會停車場等場所。直流智能充電機由主、計費控制單元、充電機模塊、交直流采集模塊、多功能電能表、讀卡器、人機交互界面、標準充電接口等組成。重卡、公交車、輕卡、中巴、城市貨運、民用樣式主要服務車輛。

充電樁其實由于對于周圍的環境要求較低，目前的大部分寫字樓基本都具備安裝交流充電樁和直流快充樁的能力，從未來的布點密度老講要遠高于加油站。以老代所在的紫光信息港為例，開車只要5分鐘就可以到旁邊的奧特迅大廈充電，加上30分鐘的充電時間，來回充一次電的時間可以控制在50分鐘之內。

新舊比亞迪充電樁的主要區別在于以下方面：

1.充電功率：新的比亞迪充電樁通常具有更高的充電功率，這意味著它們可以更快地為電池充電。

2.連接方式：新款充電樁通常采用更先進的充電接頭連接方式，如CCS2或CHAdeMO。老款充電樁則可能采用較早的充電標準或連接方式。

3.充電速度：新款充電樁的充電速度更快，即使在相同的充電功率下也是如此。

4.充電樁設計：新款充電樁的設計更加智能化和人性化，包括更方便的用戶界面、更多的充電選項和更好的風格。

5.價格：由于技術的不斷更新或其他因素，新款充電樁可能比老款充電樁更昂貴。

總的來說，新款比亞迪充電樁具有更好的性能和更人性化的設計，這使得它們為電動車主提供更加方便和快速的充電服務。

不是所有款式的比亞迪唐都自帶充電樁。因為比亞迪唐有普通版和混動版之分，在普通版中并沒有自帶充電樁，而在混動版中則自帶充電樁。所以要看具體款式而定，不能一概而論。

華為的充電樁也可以為其他的充車充電，只要充電的接口是相同的充電時的電壓是相同的，一般是可以共享的，插口相同480伏的電壓都一致的話每一個充電樁都可以給不同的新能源汽車充電，目前國內生產的充電樁款式基本都是一樣的可以互通互聯，只要你的充電線接口符合充電樁的接口都可以一起使用的

比亞迪充電樁有兩種型號

便攜式充電器(1.7KW)輸入電壓:220V,電流:8A輸出最大功率:1.7KW用途:方便攜帶,不用接地線,臨時補電可以;

3KW壁掛式交流充電器(主要是早期比亞迪混動車型使用)輸入電壓:220V,電流:16A輸出最大功率:3.3KW用途:家用車位安裝在墻壁上(俗稱壁掛式充電樁),可接也可不接地線使用,混動車型足夠滿足