以安裝條件進行分類,主要分為立式充電樁和壁掛充電樁立式充電樁無需靠墻,適用于戶外停車位或小區停車位,而壁掛式充電樁必須依靠墻體固定,適用于室內和地下停車位。

以服務對象進行分類,主要分為公共充電樁、專用充電樁和自用充電樁。公共充電樁由政府機關等具有公共服務性質的機構置辦,服務對象面向任何電動汽車車主,例如公共停車場。而專用充電樁多為企業建造,服務對象為客戶和內部人員,例如商場停車場。

根據充電設施建設區域的不同，可以分為以下5種：

（1）居民區電動汽車充電設施：包括自用充電基礎設施（又簡稱自用樁）和公用充電基礎設施（又簡稱“公用樁”）。自用充電基礎設施，指購買和使用電動汽車的個人，在其擁有所有權或使用權的專用固定停車位上建設的充電樁及接入上級電源的相關設施。公用充電基礎設施，指物業服務企業或充電基礎設施運營商等單位，在居民區公共區域建設的為全體業主提供服務的充電樁及接入上級電源的相關設施。

（2）單位內部電動汽車充電設施：指具備條件的政府、公共機構和企事業單位，結合單位電動汽車配備更新計劃以及職工購買使用電動汽車需求，利用單位內部停車場資源，規劃建設的電動汽車專用停車位和充電設施。

（3）公共服務領域充電設施：主要包括：①針對于公交、環衛、機場通勤等定點定線運行的公共服務領域電動汽車，根據線路運營需求，優先在停車場站配建的充電設施，沿途合理建設獨立占地的快充站和換電站；②針對出租、物流、租賃、公安巡邏等非定點定線運行的公共服務領域電動汽車，在單位內部停車場站配建的充電設施。

（4）城市公共充電設施：包括：①在大型商場、超市、文體場館等建筑物配建的停車場以及交通樞紐、駐車換乘（P+R）等公共停車場建設的公共充電設施；②在具備條件的加油站配建的公共快充設施；③新建獨立占地的公共快充站；④部分向社會公眾開放的單位和個人充電設施。

（5）城際快速充電設施網絡：主要包括:①高速公路服務區停車位建設的城際快充站；②在京津冀魯、長三角、珠三角區域建設的城際快充網絡；③在長江中游城市群、中原城市群、成渝城市群、哈長城市群所建設的城際快充網絡。

三種。

7kW（慢充）的充電樁使用的是220v普通家庭電壓，電費同家庭收費；而40kW（快充）的充電樁使用380v工業電壓，電費根據工業價格收取。

比亞迪的充電樁有5年質保，如果期間發生故障，可以聯系安裝人員上門維修。在安裝充電樁的時候需要注意看電纜夠不夠長，有不少車主反映安裝完之后每次停車都要歪著停才能充電，延長電纜的話又要加錢。

三種。

7kW（慢充）的充電樁使用的是220v普通家庭電壓，電費同家庭收費；而40kW（快充）的充電樁使用380v工業電壓，電費根據工業價格收取。

比亞迪的充電樁有5年質保，如果期間發生故障，可以聯系安裝人員上門維修。在安裝充電樁的時候需要注意看電纜夠不夠長，有不少車主反映安裝完之后每次停車都要歪著停才能充電，延長電纜的話又要加錢。

樁按成孔的方式可分為鉆孔樁和挖孔樁兩種，挖孔樁是采用人工挖孔，鉆孔樁是采用機械成孔，按機械的不同。鉆孔樁采用水下混凝土成樁，鉆孔樁可分為以下幾種。

1、沖擊鉆機成孔：適應于比較軟的地層。

2、旋轉鉆機成孔：適應于比較硬的地層或砂礫層、回填土等較為復雜的地質情況。

3、套管鉆機成孔：適應于有流砂，有地下水的地層。

4、旋挖鉆機造孔

5、巖溶地質條件下鉆孔

6、鋼筋籠、混泥土

7、深水鉆孔樁固定平臺

1、以安裝條件進行分類,主要分為立式充電樁和壁掛充電樁。

2、以服務對象進行分類,主要分為公共充電樁、專用充電樁和自用充電樁。

3、以安裝地點進行分類,主要分為室內充電樁和室外充電樁

4、以充電接口的數量進行分類,主要分為一樁一充充電樁和一樁多充充電樁

5、以充電類型進行分類,主要分為交流充電樁和直流充電樁。

1.GB/T27930-20152.因為該標準是國家標準委員會于2015年發布的關于充電樁的技術規范，其中包括了充電樁的定義、分類、技術要求、測試方法等內容，是充電樁行業的重要標準。3.充電樁的新國標代號是GB/T27930-2015，該標準的發布對于規范充電樁的生產和使用，保障電動汽車的安全和可靠性具有重要意義。