由于新國標要求充電樁安全充電電壓為500伏，廣東電網運營的充電樁按照新國標要求建設，而部分電動車充電電壓為750伏，不是新國標規定的充電電壓，因而出現不兼容的現象。這種情況是電壓不同，電壓是不一樣的，你得根據自己使用的電壓更高

電動車充電樁充電慢其實原因是目前電動車大多采用的是鉛酸電池，而鉛酸電池最怕低溫，低溫環境下電池電容量比常溫時的電容量低得多，而家里的室內溫度是要比室外溫度高很多的，所以充電效果會有明顯差異，這是導致續航能力下降的主要原因。

“其次是家里充電，家用插座并不具備主動斷電功能，而我們的智能充電樁具備空載斷電，充滿自停等功能，所以家用插座充電會比充電樁上充電有更長的浮充時間，電量也會更充足一些。”上述負責人坦言，但正因如此，家用插座安全性幾乎為零，我們還是應該把安全放在第一位。

346km。

特斯拉model3標準續航充滿電總共需要75度電。特斯拉的第四款車型Model-3發布,續航346km。

特斯拉充電的介紹如下：

使用超級充電站，20分鐘就能充滿一半，80分鐘即可完全充滿，并可行駛400公里以上。大多數特斯拉車主都會在車庫或者車位上安裝一個單相掛壁式充電器，使用220V交流電。

這種充電方式時間相對要長點，一小時可以充6-7度電，換算成公里數，大概為40公里左右，使用慢充方式充滿大約需要10小時左右。不過，如果家用的是區域公用變壓器，變壓器負載達到高峰的時候，電壓還是會出現些許下降情況。

充電樁覆蓋率不是很高。因為雖然近年來電動汽車的銷量逐年攀升，但是充電樁建設的速度卻跟不上。大部分的充電樁被建設在城市核心區域，而在鄉村和偏遠地區，充電樁的覆蓋率非常低。需要加強充電樁的建設力度，促進新能源汽車的發展，同時不斷提高新能源汽車的研發水平和電池續航能力，以滿足市場需求。目前一些新建的住宅小區和商業區也將充電設施納入規劃中，這有望增加充電樁的覆蓋率。

家用充電樁一小時能充50公里續航。

家用充電樁7kW（220V，32A），充電一個小時可以充7度電。目前新能源汽車的動力電池組容量普遍是在20-24度之間，那么充滿電需要3-3.5小時之間。不過考慮到實際充電時候存在能量損耗以及充電效率問題，那么充滿電則是需要3.5-4.5小時之間

并不是因為充電樁會給電車充虛電。

充電過程其實都是需要靠用戶自己的充電器來工作控制，充電效果取決于用戶的充電器和電瓶。

原因是目前電動車大多采用的是鉛酸電池，而鉛酸電池最怕低溫，低溫環境下電池電容量比常溫時的電容量低得多，而家里的室內溫度是要比室外溫度高很多的，所以充電效果會有明顯差異，這是導致續航能力下降的主要原因。