（1）EV-SS——EVDC-SS——熱塑性彈性體絕緣層熱塑性彈性體護套純電動車傳導電池充電系統軟件用汽車充電樁電纜

（2）EV-VV——EVDC-VV——聚乙烯絕緣層聚乙烯護套純電動車傳導電池充電系統軟件用汽車充電樁電纜

（3）EV-S90U——EVDC-S90U——熱塑性彈性體絕緣層聚氨酯材料護套純電動車傳導電池充電系統軟件用汽車充電樁電纜

（4）EV-WDYJYJPYJ——EVDC-WDYJYJPYJ——低煙無鹵化學交聯聚烯烴絕緣層銅線手工編織屏蔽掉低煙無鹵化學交聯聚烯烴護套純電動車傳導電池充電系統軟件用汽車充電樁電纜

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水手工藝

一．繩結

1．系泊作業用結

《撇纜活結》：注意，右手拿下面的一根，左手拿上面的一根，

左手拿繩彎一個圈，右手拿繩環繞．．．

用途：帶纜時撇纜與大纜眼環臨時連接。

《系纜繩結》：將繩雙并，取有環一端，從杠的下端穿過，

右手拿環，左手拿下面兩根繩，右手掏左手中左邊一根，

左手拿原左手兩根中的右邊一根收緊，完畢，右手再掏左邊的一根

，左手在拉右邊一根繩收緊．

用途：糸扎雙糸柱上的鋼纜。注意事項：至少扎住三根鋼纜。

《繩花結》：右手圈一個圈圈的繩頭一根在下．．．最后一根從上向下穿．

用途：臨時連接兩根破斷的大纜。

《挽樁結》

用途：將纜繩挽牢在雙系柱上。

《止索結》用途：臨時止住大纜的活動，以便將大纜的船方糸固點從絞纜筒轉移到雙糸柱上。

2．兩繩相連用結

《平結》：右手繩再左手繩上，系困，左手繩再右手繩上，系困

用途：兩根粗細相同的細繩相連。

《縮帆結》：參考平結，最后系困時打個花

用途：同平結，但易解。

《單編結》：右手將一根繩頭并個環．．．

用途：兩根粗細相同或相近的繩頭相連，或繩頭連眼環用(常用于旗繩與信號旗的連接)。

《雙編結》用途：同單索花，但比單索花更牢固,常用于繩與座板連接。

3．立桶結、杠棒結

《圓材結》：打個半結，換手，左手拿上一根向右撇，右手拿下一根

向上直拉，左手拿手中的繩在半結上系兩個困，在托木結中的左半部分

即是圓材結。

用途：拖拉或升降圓柱形物體（如木材等）。

《拖木結》：先打半結，再打圓材結。

用途：同圓材結,但比圓材結更牢固。