計算充電樁充電電流需要按照下面的公式進行:I=P/V其中,I代表電流,單位是安培(A);P代表輸入功率,單位是瓦特(W);V代表電壓,單位是伏特(V)。根據歐姆定律,電流等于電壓除以電阻,而在充電樁的情況下,電阻是一個不定值,因為它隨著充電電池的電量而改變。所以我們需要用輸入功率和電壓來計算電流。在實際操作中,我們可以通過電表來測量電流和電壓,然后再應用上述公式進行計算。但需要注意的是,輸入功率在不同的充電模式下是不同的,需要根據具體情況進行調整。同時,充電樁的電流也需要根據電池的容量和充電速度進行選擇。
如果按照國標生產的交流慢充充電樁一般電流是10A、16A、32A;因為實際充電時電流是受到車載充電機控制的,所以使用32A充電樁有可能會有18A的需求,各個廠家不一樣。如果是按照電氣設備標準生產的設備就是安全的。非正規廠家的產品就難說了。
1.快充充電樁電流有兩種。2.第一種是直流快充,其電流較大,通常在100安培以上。這種充電樁可以快速給電動車充電,節省充電時間。第二種是交流快充,其電流一般在30安培左右。相比直流快充,交流快充的電流較小,充電速度相對較慢一些。3.此外,隨著技術的發展,還有一些新型的快充充電樁出現,可以提供更高的電流,進一步縮短充電時間。這些新型充電樁的電流可能超過100安培,為電動車提供更快速的充電服務。
充電樁對于新能源電動汽車來說就和汽油對于傳統燃油車的意義一樣,而充電樁作為新能源汽車核心需求,關乎到車輛的用車體驗;目前市面上充電汽車充電樁功率可分為直流充電樁和交流充電樁。當然了,充電樁種類的不同,車輛的充電功率也是不同。
其中直流充電樁對于車輛來說,就是接入380V三相電壓到直流充電樁上,以此來實現直流充電。從技術標準的層面看,大功率充電有一個比較清晰的分界線,根據直流充電樁的在功率上面來看,直流樁接入的電壓為380V,功率上面來看的話,一般達到10kW以上。
例如市面上針對于電動汽車慢充功率而言,以國家電網建的直流充電樁來說,目前市面上面基本上大部分是37.5kW,當然也有的充電樁是在10kW、15kW以上。這一類的充電樁的充電時間是在半個小時到一個小時不等,除了這些常規的充電樁以外,目前市面上面對于充電樁甚至還有一些是超充,充電樁的充電功率達到200kW左右,在充電的時間上面就更快了。
而慢充也就是普通車輛所采用的交流樁,國內大部分慢速充電樁或充電盒均采用220V交流充電,輸出電流分別為16A或32A,理論功率分別可達到3.3kW或6.6kW,考慮到在充電的時候還有將近5%到10%左右的充電功率損耗,所以實際上面慢充電的充電功率會慢一些。
例如一般電池電量為30kWh左右的電動汽車,采用目前主流6.6kW交流充電方式就需要3到6個小時左右才能夠充滿電。所以綜上所述對于汽車的充電樁的充電功率根據車輛的充電方式而言是不一樣的。
直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%,頻率50Hz。輸出為可調直流電,直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電,可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調整范圍大,可以實現快充的要求。
我們所見到的充電器,一般叫做恒壓充電器。即充電器輸出電壓是恒定的。
如常見的USB充電器,期輸出電壓即為恒定的5V對于充電器的輸出電流,則是根據負載來決定的在電壓恒定的情況下,負載等效電阻越小,則充電電流越大。充電電流最大的情況就是輸出短路的狀態。電池在充電的時候,由于其內阻是隨著充電狀態而變化的所以對應的充電電流也會有一個變化的過程。
電動汽車充電樁電流多大?電動汽車充電樁電流一般都是根據功率來定,功率越大的電動汽車充電樁電流也會越大,如功率7kw的電動汽車交流充電樁的電流是32A,功率120kw的電動汽車直流充電樁電流是300A。注:這里說的電流是指最大輸出電流。
那么,到底電動汽車充電樁電流多大呢?
1、電動汽車交流充電樁7KW、14KW、42KW,最大輸出電流分別是:32A、32A*2、63A。
2、電動汽車直流充電樁:
(1)便捷式7KW、15KW、20KW、30KW、40KW,最大輸出電流分別是:15A、37.5A、50A、75A、100A。
(2)低壓直流便捷式6KW、10KW、20KW、40KW,最大輸出電流分別是:100A、100A、200A、300A。
(3)壁掛式15KW,立式20KW、30KW、40KW,單槍最大輸出電流分別是:37.5A、50A、75A、100A。
(4)立式45KW、60KW、80KW、90KW、120KW、160KW,單槍最大輸出電流分別是:112A、150A、200A、225A、300A、400A。
(5)雙槍/四槍一體立式180KW、240KW,單槍最大輸出電流分別是:450A、600A。
(6)四槍分體直流充電樁180KW、360KW,單槍最大輸出電流分別是:450A、900A。
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