充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)(充電樁運(yùn)營(yíng)商排名)

時(shí)間:2024年6月1日下午7:00

2020年2月底,充電樁運(yùn)營(yíng)數(shù)量超過1萬臺(tái)的運(yùn)營(yíng)商共有八家,分別是特來電、星星充電、國(guó)家電網(wǎng)、云快充、依威能源、上汽安悅、中國(guó)普天、深圳車電網(wǎng)。

這八大運(yùn)營(yíng)商充電樁運(yùn)營(yíng)數(shù)量達(dá)到479296臺(tái),占比達(dá)90.26%,前三大運(yùn)營(yíng)商為特來電、星星充電和國(guó)家電網(wǎng),共運(yùn)營(yíng)充電樁370276臺(tái),占比達(dá)69.73%。

特銳德:

龍頭股,1月30日開盤最新消息,特銳德7日內(nèi)股價(jià)下跌11.83%,截至下午3點(diǎn)收盤,該股漲1.9%報(bào)20.38元。

新能源汽車預(yù)期穩(wěn)固,充電樁需求量上升,行業(yè)馬太效應(yīng)顯著,公司將憑借龍頭地位持續(xù)受益。由于充電樁的建設(shè)受到場(chǎng)地、區(qū)域電網(wǎng)容量的限制,在特定區(qū)域內(nèi)能夠運(yùn)營(yíng)的充電樁數(shù)量有限,存在物理位置壟斷;此外搶占充電樁行業(yè)布局先機(jī)需要巨大、持久的資金投入,進(jìn)入壁壘較高。

廣安愛眾:

龍頭股,1月30日消息,廣安愛眾截至收盤,該股漲0.63%,報(bào)3.2元,5日內(nèi)股價(jià)下跌5%,總市值為39.43億元。

深能愛眾公司經(jīng)營(yíng)范圍為分布式能源站、地源熱泵、水源熱泵、空氣源熱泵、充電樁、儲(chǔ)能、微電網(wǎng)、城市廢水、工業(yè)廢水零排放項(xiàng)目的開發(fā)、建設(shè)及運(yùn)營(yíng);售電業(yè)務(wù)。

充電樁概念上市公司其他的還有:

中國(guó)寶安:子公司友誠(chéng)科技是一家專注于為新能源電動(dòng)汽車提供充電裝置及相關(guān)充電解決方案的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),是江淮汽車、比亞迪等國(guó)內(nèi)主要新能源整車廠及特銳德、中恒電氣等充電樁領(lǐng)域廠商的配套供應(yīng)商。

深圳能源:公司已布局儲(chǔ)能與充電站等業(yè)務(wù),公司下屬深能智慧能源科技公司所屬龍華和公明充電站已于2020年8月份投產(chǎn)。

許繼電氣:國(guó)家電網(wǎng)充換電設(shè)備商,國(guó)網(wǎng)充電樁招標(biāo)最大中標(biāo)者;參與了雄安新區(qū)的充電樁建設(shè);充電柱類產(chǎn)品占營(yíng)收7%。

目前國(guó)內(nèi)特來電、星星充電和國(guó)家電網(wǎng)公司已然成為了公共充電樁行業(yè)三大巨頭,截至2019年三家份額分別為28.7%、23.3%、17%,共計(jì)69%,保有量達(dá)35.6萬臺(tái),拉開后面的企業(yè)一大截,行業(yè)集中度高。

2020年中國(guó)充電樁運(yùn)營(yíng)商排行榜單,江浙滬品牌占據(jù)榜單一半席位本次上榜《2020年中國(guó)充電樁運(yùn)營(yíng)商排行榜單TOP10》:

1、特來電、

2、星星充電、

3、國(guó)家電網(wǎng)、

4、云快充、

5、萬馬愛充、

6、上汽安悅、

7、特斯拉、

8、中國(guó)普天、

9、深圳車電網(wǎng)、

10、依威能源。

江西驢充充充電技術(shù)有限公司

驢充充是一家集智能充電樁研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷、運(yùn)營(yíng)于一體的物聯(lián)網(wǎng)高新科技型企業(yè),是新能源車充電樁、電瓶車充電樁行業(yè)領(lǐng)先品牌,作為高新技術(shù)企業(yè),已取得含15項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利在內(nèi)的100余項(xiàng)技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

汽車充電樁的生產(chǎn)廠家很多。在這里,只有其中一些是眾所周知的。以下排名不分先后:1。普天(普天新能源有限公司),中國(guó)普天旗下的新能源汽車供應(yīng)商,主營(yíng)業(yè)務(wù)為新能源汽車充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)/運(yùn)營(yíng)及服務(wù)。

2.國(guó)家電網(wǎng)公司直屬的NARI(國(guó)電NARI科技有限公司),提供智能電網(wǎng)/軌道交通/工業(yè)控制/清潔能源/電力電子/節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的全方位解決方案及產(chǎn)品和設(shè)備。

3.姬旭XJ(姬旭集團(tuán)有限公司)成立于1946年,是國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車智能充換電系統(tǒng)制造商,專注于電力/自動(dòng)化和智能制造。

4.特斯拉特斯拉(特斯拉汽車(北京)有限公司),世界著名的豪華智能電動(dòng)汽車品牌,主要制造純電動(dòng)汽車。

5.特銳德的子公司TELD(青島特銳德電氣有限公司)專注于新能源汽車充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)/運(yùn)營(yíng)及互聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù)。

6.香港EVPOWER能源集團(tuán)旗下的億威EVPOWER(上海億威能源科技有限公司)是香港大型充電服務(wù)運(yùn)營(yíng)商。

特來電

特來電隸屬于青島特銳德電氣股份有限公司,業(yè)務(wù)覆蓋新能源汽車充電網(wǎng)的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)及互聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù)。截至2020年,特來電充電樁總數(shù)為15.7臺(tái),位居全國(guó)第一。

作為充電樁運(yùn)營(yíng)龍頭企業(yè),特來電的成長(zhǎng)歷程并非一帆風(fēng)順。2014年國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)大幅放開,箱式電力設(shè)備制造企業(yè)特銳德組建子公司特來電,擬向下游充電樁運(yùn)營(yíng)產(chǎn)業(yè)延伸布局。然而充電樁行業(yè)本身基建屬性明確,只有形成規(guī)模才有盈利可能。特來電成立后曾長(zhǎng)期處于虧損狀態(tài),2016年虧損額依然高達(dá)3億元。直至2018年,母公司特銳德財(cái)報(bào)顯示,公司營(yíng)收58.06億元,凈利潤(rùn)2億元,充電業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)盈虧平衡,這也意味著特來電終于開啟了盈利模式

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