.如果你的停車位上有充電樁,充電很便宜,晚上10點到早上8點之間充電更便宜。為了削谷平峰,國家將用電量分為兩個時期。8:00--22:00共14小時稱為高峰時段,實施高峰電價0.568元/千瓦時;22:00——次日8:00,共10小時稱為谷段,實施的谷電價為0.288元/千瓦時。所以在谷段充電可以節省你的電費。
2.如果在充電站充電,充電站的盈利模式是每度電加收幾毛錢的服務費,電價和服務費加起來一般為1.6元每度電。而充電站也是有峰谷的,一般來說也是10點之后服務費比較便宜。另外要注意電充滿了要及時把車子開走,有一些充電站的服務占用費是很貴的,比如特斯拉是6.4元/分鐘。停一個小時要二百多,別充電幾十塊,停車幾百塊那就劃不來了。
猛犸充電充滿了自動斷電。電動車電池的充電模式,一般都是三段式充電,第一階段是恒流限壓,以固定電流給蓄電池充電的方式。
為了延長您的電動車的使用壽命,在電動車啟動時建議您緩慢啟動勻速前行,再使用電力騎行;騎行時負載不宜過量;騎行過程...
階段1.預充電
預充電主要在充電樁診斷發現補電對象存在對長期不用,或新電池情況下啟動。
一旦系統診斷符合預充電條件,就會開始用小電流充電補電對象。
如果對長期不用,或新電池補電對象一開始就采用快速充電,則會影響電池的設計使用壽命。因此,預充電階段主要作用在于,通過先小電流充電,使其滿足一定的充電條件,在進入下一階段,即快速充電階段。
階段2.快速充電
快速充電階段主要在充電樁診斷補電對象滿足預充電階段,就進入大電流充電狀態,從而迅速恢復電池能量。
在大電流的快速充電情況下,補電的時間由電池容量和充電速率決定,這期間,充電速率一般在1C以上。但不同的樁,在快速充電階段,方式會分為恒流充電和脈沖充電。恒流充電,顧名思義,就是以恒定電流對電流充電。脈沖充電,則先用脈沖電流對電池充電,然后讓電池放電,循環完成充電。
階段3.補足充電
當系統診斷補電能量接近飽和階段下,快速充電就會終止,但這時補電對象并未充足電能。為了保證充入100%的電量,充電樁樁進入補足充電過程。這期間,充電速率一般在0.3C或以下。
1.充電握手階段
2.充電參數配置階段
3.充電階段
4.充電結束階段
充電樁跨兩個時段主要是根據具體時間段來收費的,一般會有三個價位,分別是峰、谷、平。其中高峰期時間段是8點到11點之間,18點到23點之間,每度收取的費用是1.6元到1.8元之間,其中包含服務費。
四大階段分別為:
階段1.預充電
預充電主要在充電樁診斷發現補電對象存在對長期不用,或新電池情況下啟動。
一旦系統診斷符合預充電條件,就會開始用小電流充電補電對象。
階段2.快速充電
快速充電階段主要在充電樁診斷補電對象滿足預充電階段,就進入大電流充電狀態,從而迅速恢復電池能量。
階段3.補足充電
當系統診斷補電能量接近飽和階段下,快速充電就會終止,但這時補電對象并未充足電能。為了保證充入100%的電量,充電樁樁進入補足充電過程。這期間,充電速率一般在0.3C或以下。
階段4.涓流充電
類似快速充電階段,在補足充電階段,補電對象的溫度也會繼續提升,當溫度超過規定的極限,為確保補電對象安全,樁會轉入涓流充電狀態。在涓流階段,電流會逐漸減小補充,同時呈現穩定下行,直到停止的充電曲線。從而確保安全同時,充電又不
恒流恒壓浮充模式是指在充電過程中,先以恒定的電流充電,當電池電壓達到設定值后,轉為以恒定電壓充電,并補充微小電流,以保持電池電量,這種充電模式通常被應用于電子設備的充電器、太陽能光伏發電系統以及電動汽車充電樁等場合。此模式的充電效果較好,可以有效延長電池的使用壽命,同時還能防止電池因過充或欠充而造成的損壞。
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