可行性方案是將太陽能光伏發電、儲能和充電設施相結合，以實現可再生能源的高效利用和供電系統的可靠性。以下是一些考慮因素和可行性方案的示例：

1.資源評估：首先，需要進行資源評估，包括太陽能資源的評估和負載需求分析。通過收集太陽能資源數據、負載需求數據和儲能需求數據，可以評估太陽能光伏發電系統的規模和儲能系統的容量。

2.光伏發電系統：設計和安裝適當規模的光伏發電系統，以根據當地太陽能資源的利用情況提供可靠的電力供應。這可能涉及到選址、傾角和朝向的優化，以最大程度地提高太陽能的吸收效率。

3.儲能系統：選擇適當的儲能技術，如鋰離子電池、鈉離子電池或液流電池等，并根據負載需求和系統規模確定儲能容量。儲能系統可以在太陽能供電不穩定或無法滿足需求的情況下提供電力支持，并幫助平衡負載和光伏發電之間的差異。

4.充電設施：基于需要，設計并安裝適當規模的電動車輛充電設施。這可能涉及到充電樁的數量、功率需求和充電管理系統的設計。

5.系統集成和控制：將光伏發電系統、儲能系統和充電設施集成到一個整體的能源管理系統中，并確保其有效運行和協調。這包括選擇合適的智能控制和監測系統，以優化能源的利用和供應的穩定性。

6.經濟可行性：進行經濟分析，考慮系統投資和運營成本，并評估系統的回報期和經濟效益。這包括考慮可再生能源補貼、電力價格和未來能源成本的波動等因素。

7.可持續性和環境影響：評估光儲充一體化系統對環境的影響，包括減少對傳統能源的依賴、減少溫室氣體排放和降低環境污染等。

總的來說，光儲充一體化可行性方案是一項復雜的工程任務，需要綜合考慮資源評估、技術選型、系統集成、經濟性和可持續性等因素。在實施之前，建議進行全面的可行性研究和風險評估，以確保系統的穩定性、經濟性和環境效益。

有關電動汽車充電樁申請的流程通常如下：

1.確定所需充電樁類型及數量。根據需要使用電動汽車充電服務的人群及場所，決定需要安裝的充電樁類型及數量。

2.找到適合的地點。確定符合安裝充電樁要求的場所或建筑物，例如室內或室外、停車場或公共場所等。需要注意的是，不同類型的場所或建筑物可能會有不同的要求和限制。

3.確認電力接入條件。核實電力接入設施如變電站的容量和線路規劃等，確保充電樁的用電量基于本地電網的可用供應。

4.提交申請材料。申請者應向具體有關的充電樁經營者或相關政府部門提交申請材料，包括場地授權、通行可行性研究、工程圖紙等。

5.等待審批。充電樁經營者或相關政府部門將對申請信息進行審核，確定充電樁的數量、位置、型號、配套設施及投資方案等細節。

6.安裝充電樁。當申請經審批通過后，施工單位會開始為您安裝充電樁，并聯網測試以確保您擁有完美的充電服務。

電動汽車充電樁申請流程和具體需求有關，每個地區和政府部門可能都有不同的安裝和申請規定，請在申請前仔細閱讀政策和規定。

流程

1、前期工作準備

這部分內容主要是勘察充電樁的場地、確定充電樁的建設規模、數量，除此之外還要制定項目的預算、設備的采購等等。

2、項目備案

準備后前期工作后，就得到有關部門進行備案，比方說省、市的監管平臺，然后到地方發改委提交資料。通過相關部門的審批后，即可獲得備案證。

3、土地合法性審核

獲得備案證后，到國土資源部門進行土地合法性審核，確定土地性質和產權歸屬。

4、土地規劃審核

到規劃局做土地使用審核，確認場地未來這幾年沒有其他的規劃。

5、電力審批

到供電局進行電力審批，進行審批之前要帶上備案證、土地租賃合同、土地證明、以及施工資質的材料。供電局會根據材料進行審批，審批完成后即可出具回復文件，后續就可以進行施工了。

6、驗收

施工完成后，供電部門會進行通電驗收，再由第三方檢測機構對充電樁進行檢測，并出具測試報告，然后就可以上線營運了。

電動汽車充電站由配電系統、充電系統、電池調度系統、充電站監控系統四部分組成，站內有三臺或以上電動汽車交流充電樁和非車載充電機，為電動汽車提供充電和更換電池的服務。電動汽車充電站是隨著電動汽車行業的快速發展而興起的。在國家密集的產業政策支撐以及大力補貼下，我國電動汽車的銷量在過去的幾年里實現了爆發式的增長，其中2014年的銷量為8.5萬輛，同比增長382.9%；2015年的銷量為33.1萬輛，同比增長289.5%；2016-2017年，盡管電動汽車的銷量增速下滑，但仍保持著較高的增長趨勢。電動汽車銷量的增長帶動了充電站數量的增長，根據新思界產業研究中心發布的《2018年中國電動汽車充電站市場專題研究及投資可行性評估報告》顯示，2014年底我國共建設完成充電站723個，到2017年底已經超過一萬個。

同時，充電站為電動汽車行業的發展提供了良好的發展基礎。《電動汽車充電基礎設施發展指南（2015-2020年）》提出：到2020年，新增集中式充換電站超過1.2萬座，分散式充電樁超過480萬個，以滿足全國500萬輛電動汽車充電需求。未來，電動汽車充電站或充電樁在國內的分布將會更加廣泛，從而推動中國電動汽車行業的發展。我國充電站市場是由具有行業優勢的幾家大型企業首先涉入而發展起來的，隨著充電站市場的放開，民營企業逐漸進入該市場。目前，電動汽車充電站建設主體可以分為五類：電網公司、能源公司、汽車廠商、商業地產和其他企業，其中電網公司以國家電網和南方電網為主，能源公司有中石化、中石化、中海油、中石油等，汽車廠商有北汽新能源、上汽集團、特斯拉、比亞迪等，其他企業中普天新能源、富電科技、特來電等具有較高的知名度。新思界行業分析師表示，中國充電站行業處于快速增長期，未來將會有更多的企業進入到該領域，市場競爭也將進一步加劇。

加盟新能源汽車充電樁一般是10-20萬左右起步的，當然每個品牌的收費標準不同，對場地規模的要求也不一樣，各項費用都是有一定區別的。

一些大品牌本身的檔次就高，投入使用的設備也很先進，整體的加盟門檻自然會高一些，此時往往要有20-50萬以上的資金才可以。

首先要做可行性研究。

設定商業模式，比如投資建設依托于路燈桿額充電樁，測算單樁投資，擬定收費標準，測算盈虧平衡點。

計算投資回報和投資回收期。

第二步，在明確項目可行的前提下，籌集資本金和投資資金。

第三步，組織項目實施。建設充電樁，組織管理團隊運行。

當然可以

電動汽車的技術已經非常成熟了，價格也越來越接近燃油汽車，預計5年之內電動汽車將迎來高速發展時期，10年之內將有可能完全替代燃油汽車。所以投資充電樁前景不錯，當然了，面對這么好的發展前景，競爭也將是異常激烈的，資本逐利的本質決定了充電樁行業的競爭將會是非常殘酷的