可以退還。

你要聯系充電樁的客服。他們會會告訴你怎么退還余額。

充電樁是指為電動汽車提供充電服務的充能設備。其主要分為落地式充電樁和掛壁式充電樁，主要采取計時、計電度、計金額的充電方式。

充電樁按充電方式可分為交流充電樁、直流充電樁，以及交直流一體充電樁，其中交流充電，功率較小，所需的充電時間較長，但對電池的損耗較小，與之相反的則是直流充電樁，其充電功率大，充電快，但是對電池的損耗也較大。

影響。

充電樁保護箱影響散熱,電氣防火限流式保護器可以克服傳統斷路器、空氣開關和監控設備存在的短路電流大、切斷短路電流時間長、短路時產生的電弧火花大,以及使用壽命短等弊端,當發生短路故障時,能以微秒級速度快速限制短路電流以實現滅弧保護,從而能顯著減少電氣火災事故,保障使用場所人員和財產的安全。

一般來說，高速充電樁比城市充電樁充電速度更快。因為高速充電樁一般會采用更高功率的充電設備，而城市充電樁主要面向小型電動車，功率較低。同時，高速充電樁的電池管理系統和充電控制技術也相對更為成熟，能夠更有效地保障充電安全和充電效率。不過，具體充電速度還會受到電動車本身電池容量、充電狀態等因素的影響。

安裝充電樁，應當有供電部門進行，個人是沒有資格的。這是供電部門的要求，不執行，可能就會出現問題。但是你要是想自己安裝充電樁，也沒有問題，因為很多時候他們的人手不夠用，只要交上一點費用，就可以自己安裝了。

如果在小區內，安裝充電樁，必須經過物業管理的同意，所以想自己安裝充電樁，是不行的。

養樁期間對下山樁的纏膜處理，主要是為了起到保溫保濕的作用，尤其是在秋季移栽的下山樁，更應該做好纏膜措施，這樣更利于樁景的樹根恢復生長活力。而地上部分應該使用塑料薄膜盡可能地包裹起來，大家也不要擔心會抑制樹干的呼吸，其實樹干的呼吸是非常弱的，樹木主要是通過葉片和根系來呼吸。

不過，纏膜也有弊端，就是時間久了容易出現傷口發霉的現象，這自然是我們極不愿看到的現象。如果樁景比較小的話，建議對其進行套袋處理，這樣不僅能起到保濕的作用，同時也能避免傷口出現發霉的現象。而套袋雖然可以避免出現傷口發霉的現象，但同時也存在一定的弊病，就是套袋的時間不容易把握好。

對下山樁的纏膜，一般是要求將傷口完全封好之后再進行纏膜，而且整個樹樁都要使用塑料薄膜包裹好。傷口處理不好的話，纏膜后就容易發生發霉現象，所以建議使用封口膠將傷口完全封好，然后再對整個樹樁進行纏膜。期間需要做好遮陰，同時環境要通風順暢，等到出芽后，我們再將出芽位置的塑料薄膜刺穿，確保嫩芽能呼吸到新鮮空氣，同時也能從穿孔出順利伸出來。

影響。

充電樁保護箱影響散熱,電氣防火限流式保護器可以克服傳統斷路器、空氣開關和監控設備存在的短路電流大、切斷短路電流時間長、短路時產生的電弧火花大,以及使用壽命短等弊端,當發生短路故障時,能以微秒級速度快速限制短路電流以實現滅弧保護,從而能顯著減少電氣火災事故,保障使用場所人員和財產的安全。

隨著相關部門對電動車充電的高度重視，電動車充電樁開始逐步布各個小區，這也是對小區居民充電問題的極大便利。有利于物業管理，提高物業整體服務能力，建設智能化小區。

但在市場上，并不是所有的充電樁都是“智能的”，很多充電樁都是空的。他們往往被貼上“智能充電樁”的標簽，事實并非如此，從而給電動車充電樁投資帶來很多麻煩。

以投幣式充電樁為例，投資者需要每天跑腿領零錢記賬，還要擔心投幣箱被撬開，讓充電樁的操作人員苦不堪言，辛苦卻不賺錢。

隨著“智能充電樁”的出現，無人值守，掃碼充電，金額實時到賬等功能，所有的運營管理都在手機上，極大的方便了運營者，舊有的模式和設備已經不能滿足新時代的要求了。

用戶和運營商在支付方式、收費方式、收費流程、后臺數據統計等方面都能真正感受到智能和便捷。