一，打開微信，關注“順豐速運”微信公眾號，點擊“我”進入，再點擊“我的順豐”進行賬號注冊，綁定手機號碼、關聯微信。

二，點擊“我的錢包”——“優惠券”——“順豐券”進入，一般新注冊的會員，都會贈送各種優惠券，日常消費后續也送出

三，常規的優惠券主要分為九折的工作日優惠券和八折的周末專用優惠券

四，具體使用需要先通過微信公眾號下單生成二維碼后，快遞店員通過終端掃描下單碼，此時我們應該告訴店員使用優惠券支付，店員將會在手持終端新生成支付二維碼提供給大家支付，接著大家按照工作日與周末券的分類，進行勾選付款即可

1、一個物流快遞公司首先是一套物流管理系統，包括軟件和硬件系統；然后是簡單的運輸工具和基本的辦公設備。

2、系統軟件包括物流管理軟件，如果你是和其他大公司合作，作為他們的一個區域代理，系統一定要使用上級公司的，設備也要按照他們的要求配置。

3、如果自己弄，那么首先要自己弄一套管理系統、專用的快遞信封（和包裝袋）、多層帶背膠的票據（如果使用現場打印票據的這個就不用了但要準備打印票據）、手持終端（這個是可選項，分帶票據打印和不帶打印兩種）、辦公室要有計算機、打印機、電信或者網通機房要托管服務器（進行客戶網上查詢服務）等。設備，通常指可供人們在生產中長期使用，并在反復使用中基本保持原有實物形態和功能的生產資料和物質資料的總稱。

快遞所用這個掃碼器應該是跟電腦甚至快遞的網站有類似GPS無線連接的，掃碼器可以設定所屬網點；掃碼的時候可以在掃描器上設定是發貨或者派件或者裝車的掃碼；順豐的掃碼器，如果有客人在網上下單要發貨，網站系統識別之后把這個訂單直接傳到順豐區域收派員的掃碼器上。

順豐的掃碼器還可以自動計算運費。

是手持終端。手持終端是指具有以下幾種特性的便于攜帶的數據處理終端：1、有操作系統，如WINDOWSMobile6.1/6.5WinCE5.0/6.0、LINUX、Android等；2、內存，CPU，顯卡等；3、屏幕和鍵盤:4、數據傳輸處理能力；5、自身有電池，可以移動使用。一般而言手持終端分為工業級手持終端和消費手持終端。工業級手持終端在性能，穩定性，電池的耐用性都要比消費級的好。物流應用：1、典型的有煙草配送，倉庫盤點、郵政配送，值得開發的有各大日用品生產制造商的終端配送、藥品配送、大工廠的廠內物流、物流公司倉庫到倉庫的運輸。2、物流系統根據不同的系統，使用的手持終端擴展功能各不相同，主要用到的功能為條碼掃描、接觸式/非接觸式IC卡讀寫和802.11b、藍牙數據通訊等等。3、手持終端可用在收派員運單數據采,中轉場/倉庫數據采集，通過掃描快件條碼的方式，將運單信息通過3G模塊直接傳輸到后臺服務器，同時可實現相關業務信息的查詢等功能。

手持終端簡稱HHT，產地臺灣，功能和工作原理大體和筆記本電腦差不多，不過員工使用時都被限制絕大部分功能，內置移動的無線網卡，09年2月之前只能進行條碼處理，上傳數據，全國黑客戶查詢，費率換算，計算器，違禁品查詢等功能，3月升級為可查詢全網絡收送范圍，從本地發往各地的快件種類、保價與重量的計算等功能。

第一代終端為插入式，必須插入索愛手機一種型號手機，07年升級為第二代，HHT手持終端，但體型偏大，重量大，內置天線，與終端包共重0.5公斤，08年初，順豐快遞推出第三代手持終端，因其體型小，超薄，外置天線，共重0.3公斤，接收與發送能力強于2代，易于攜帶，因而為普遍員工所向往的裝備。2代終端圈套價格為4800元，上下浮動100元，3代要5000-6000元之間，現在經濟危機電子產品降價迅猛，此裝備也隨之降價?，F在順豐員工大部分為2代產品，3代產品在南方經濟發達地區普遍使用，北方大部分老員工為2代。

拍照簽收是一種新興的簽收和信息錄入方式，它是指收件人在快件面單上簽字之后，快遞員利用手持終端的拍照功能，將面單上的簽名進行現場拍照，并將圖片上傳至系統，從而完成簽收信息錄入的過程。

圖片簽收實現了即時上傳，使得投遞信息錄入的速度和效率大大提升；以圖片形式上傳的投遞信息，一般不會被輕易調取，這在保護消費者個人隱私方面也是一種進步；圖片簽收基本上杜絕了虛假簽收，諸如快遞員找人代簽、自己替收件人簽收或者隨意杜撰假姓名簽收的現象再也沒有藏身之地。

一旦出現問題，引起投訴，所拍圖片也是最好的證據，便于查證和追責。。

江湖上說，快遞公司有兩種，一種是順豐，一種是其他快遞。

順豐比四通一達要快，主要是如下幾點：

1.在科技上的投入，包括軟件和硬件。在別的快遞公司，還在用著買來的快遞系統，順豐已經開發自己的系統。

2004年左右，快遞員的手持終端要10000元一把(如今只要1500元甚至更低)。當時花了幾個億做這事。快遞員人手一個。工欲善其事必先利其器。

這幾年投入就更多了，但似乎效果沒有那么好。

2.別的公司還在走加盟模式，賺快遞面單錢和加盟費罰款費的時候，順豐開始把加盟店收回轉直營，這個過程特別困難，部分區域還發生流血事件，因為搶奪了加盟商的利益。順豐總裁從此以后身邊多了幾個海里退役的保鏢。

當四通一達也想回收加盟商的時候，幾乎沒法操作了。加盟方式管理之難超過你想象，這幾乎是所有加盟制企業的通病，加盟發展快，輕資產，但是呢，難管控，容易死。直營發展慢，資產重，但是利于管理，利于發展。

3.別的公司還在土法管理的時候，順豐花了巨額資金請IBM來做咨詢，改造IT系統，改造流程，改造組織架構。

建立職業雙通道，職級評定標準等等。后來幾年還請了一些互聯網大公司的職業經理人過來，用一年就找些理由降職或者離職，表面上水土不服，本質上是兩種文化的沖突。有些原因，不便闡述。

4.別的公司用汽車運快遞的時候，順豐已經在租航空貨機，別的公司開始租航空貨機倉位的時候，順豐已經建立自己的航空公司，自己買飛機，建機場。

5.IT系統里，時效系統最為厲害，有效保證了快遞時效。靜態路由和動態路由，能夠輕松的及時對快件時效做預警。

后來京東也開發了類似的系統。

如上所述，別的同行如果要做到，需要高層和老板有足夠的勇氣和魄力，有前瞻性。敢投錢，善于學習。

四通一達，京東，阿里菜鳥都喜歡挖順豐的人。

希望順豐能夠持續在快遞領域創新，保持第一，提供更好的服務。

尤其是提升順豐科技的技術能力。