這與當前電動汽車制造商,在制造汽車(的電池)實行的國際標準化有關。現行車載電池的充電功率,采取標準化,其充電功率均為7kw。故充電樁充電功率均是7kw。
一般來說,交流充電樁是兩孔或三孔的
具體是幾孔要看充電樁的電壓和電流而定。目前,市面上的交流充電樁一般分為兩種,一種是單相交流充電樁,另一種是三相交流充電樁。單相交流充電樁的電壓一般為220V,電流為16A,因此它只有兩孔。而三相交流充電樁的電壓一般為380V,電流為32A或63A,因此它有三個孔。
國家電網充電樁功率
交流充電樁一般是16A@220V(3.5kW)、32A@220V(7kW),這兩種規格較常見,面向一般私人乘用車;32A@380V(20kW),63A@380V(40kW),一般用于比亞迪E6出租車或輕型客車或其它類型的插電混動客車;30kW@500V、60kW@500V、120kW@500V,后兩個規格一般用于高速骨干網絡充電站。更高電壓(750V)同功率或更高功率(180kW/240kW)的充電樁一般用于城市公交樞紐充電站、大型充換電站,面向大中型純電動客車(6米、8米、10米、12米或18米)。
最多申請37.5kw的充電樁
以國家電網建的直流充電樁來說,目前市面上面基本上大部分是37.5kW,當然也有的充電樁是在10kW、15kW以上。這一類的充電樁的充電時間是在半個小時到一個小時不等,除了這些常規的充電樁以外,目前市面上面對于充電樁甚至還有一些是超充,充電樁的充電功率達到200kW左右,在充電的時間上面就更快了。
回答:電動車交流充電樁一般是220V16A約3.5kW、220V32A約7kW,380V63A約40kW。電動車直流充電樁一般是功率/電壓=電流。
通常來說,電動車的數量與電動車充電樁插座口的比例是3:1或者4:1,比如有100輛電動車,那么需要的充電插座口就是30個左右...
新能源汽車充電樁為7kw和3.5kw,通常選擇是家用交流電220V單相電源;功率通常根據充電電流而定,假如通過電流為32A,那就是功率為7kw的充電樁,假如是16A電流,充電樁的充電樁功率極為3.5kw。
因為特斯拉汽車電瓶最小的是36AH,最大的有80AH,36AH的電瓶充電的電流4到8A合適,80AH的電瓶充電的電流是8到16A最合適。汽車電池的使用壽命:正常使用情況下,電池的使用壽命約為3-8年。在使用中,其內阻會逐漸硫化,容量會逐漸萎縮。使用電池的注意事項:始終保持電池清潔干燥,保持通風口暢通;不要連續使用起動機。每次使用不超過5s,兩次啟動后再使用,休息10~15s。
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