手持終端PDA其實使用上和普通安卓智能手機差不多，都是安卓系統的，有所區別的是，手持終端PDA硬件上一般會多一些配置，比如專用條碼掃描頭（分一維和二維的），打印功能（一般是熱敏打印，比如富立葉CM550S），有的帶實體鍵盤（比如快遞行業應用比較普遍的富立葉CILICOCM388），根據不同應用的行業，類似這種硬件功能配置是不同的。因此手持終端PDA最明顯的差別，就是比普通手機大得多，厚重的多（要考慮三防、使用壽命、電池待機時間等）。其他方面和普通智能手機其實沒有太大區別，都是安卓系統，都可以安裝app來實現各種功能。只不過有的品牌帶有云服務（如CILICO的MDM系統），可以通過云端批量下發安裝應用。大部分品牌目前還不行，得手動安裝。

不慢。現在物流和快遞企業都是采用移動手持設備，隨時都可以掃描快遞單上的條形碼或者二維碼上傳數據。手持終端都是聯網的，移動網絡與局域網都能連接。如果出現錄入快件慢，可能是手持的終端設備有問題了，或者是網絡故障了，早期的手持終端是掃描完，在機柜里面充電的時候統一上傳數據，會有延遲情況。

快遞手持終端簡稱HHT，產地臺灣，功能和工作原理大體和筆記本電腦差不多，不過員工使用時都被限制絕大部分功能，內置移動的無線網卡，09年2月之前只能進行條碼處理，上傳數據，全國黑客戶查詢、費率換算、計算器、違禁品查詢等功能，3月升級為可查詢全網絡收送范圍，從本地發往各地的快件種類、保價與重量的計算等功能。

第一代終端為插入式，必須插入索愛手機一種型號手機，07年升級為第二代，HHT手持終端，但體型偏大，重量大，內置天線，與終端包共重0.5公斤，08年初，順豐快遞推出第三代手持終端，因其體型小，超薄，外置天線，共重0.3公斤，接收與發送能力強于2代，易于攜帶，因而為普遍員工所向往的裝備。2代終端圈套價格為4800元，上下浮動100元，3代要5000-6000元之間，現在經濟危機電子產品降價迅猛，此裝備也隨之降價?，F在順豐員工大部分為2代產品，3代產品在南方經濟發達地區普遍使用，北方大部分老員工為2代。

順風以前用的是韓國的牌子，很貴，現在用的是北京的一家公司特意給順風定制的，上面是順風的標志，那個公司叫：北京啟能萬維科技有限公司。

沒有統一的最新規定。因為不同地區的交通管理部門對于快遞三輪車的限制和規定并不相同，有些地方可能禁止快遞三輪車上路，有些地方則會設置一些限制，比如只能在特定時間和區域行駛，并且需要進行登記備案等。因此，無法給出統一的最新規定。需要注意的是，快遞三輪車在交通中扮演著重要的角色，如果能夠調整合理的規定和限制，可以更好地保障消費者和快遞員的利益，提高運送效率，同時加強管理和安全問題。

快遞員在送快遞時通常按照以下步驟進行：

接收快遞：快遞員會從快遞公司或指定的發貨點領取待投遞的快遞包裹，并核對包裹的數量和相關信息。

路線規劃：快遞員會根據派送范圍和包裹的目的地，使用導航工具規劃最優路線，以提高送貨效率。

包裹裝配：將相應的快遞包裹整理并裝載到快遞車或者快遞員的交通工具上，以便進行派送。

派送過程：快遞員按照預定的路線逐一派送包裹。他們會根據送貨地址在合適的時間將快遞送到收件人手中。在途中，快遞員可能需要使用手機或手持終端掃描快遞碼，更新派送狀態，并與快遞公司保持聯系。

簽收或投遞確認：當快遞員到達收件人的地址時，他們會將包裹交給收件人本人，或者根據收件人的要求進行投遞確認，例如將包裹放置在指定位置、交給授權人員等。收件人可能需要在簽收單或快遞員的設備上簽字確認。

處理異常情況：如果收件人不在或無法交付包裹，快遞員可能會嘗試與收件人聯系，或者根據快遞公司的規定進行后續處理，例如將包裹放置在安全地點、留下相關通知等。

更新快遞狀態：在派送過程中，快遞員會根據情況更新快遞狀態，例如成功派送、未妥投等，以便快遞公司和收件人了解包裹的情況。

以上是一般快遞員送快遞的一般步驟，實際操作可能因快遞公司的要求和流程而有所不同。

快遞所用這個掃碼器應該是跟電腦甚至快遞的網站有類似GPS無線連接的，掃碼器可以設定所屬網點；掃碼的時候可以在掃描器上設定是發貨或者派件或者裝車的掃碼；順豐的掃碼器，如果有客人在網上下單要發貨，網站系統識別之后把這個訂單直接傳到順豐區域收派員的掃碼器上。

順豐的掃碼器還可以自動計算運費。