可以通過以下方式：1.在公交車?？空九_(tái)查找電子屏幕，屏幕上會(huì)顯示該站的充電樁信息。

2.撥打當(dāng)?shù)毓还究头峋€，詢問所需的充電樁信息。

3.在公交公司官網(wǎng)或相關(guān)APP中查找充電樁查詢功能，輸入所需查詢的地點(diǎn)即可獲取相關(guān)信息。

4.利用第三方APP實(shí)現(xiàn)充電樁信息查詢，比如國(guó)內(nèi)的“智充網(wǎng)”、“公交一點(diǎn)通”等?？傊?，查詢公交車充電樁信息的渠道越來(lái)越多，大家可以選擇適合自己的方式進(jìn)行查詢。同時(shí)，也提醒廣大公交車駕駛員、車主及相關(guān)工作人員，認(rèn)真維護(hù)好充電樁的使用和管理，確保公交車的正常運(yùn)營(yíng)和安全。

問：充電樁屬于公共設(shè)施還是私人設(shè)施？

答：充電樁是公共設(shè)施還是私人設(shè)施應(yīng)該取決于使用人是誰(shuí)，如果該設(shè)備僅供某戶車主個(gè)人使用則為私人設(shè)備，應(yīng)由使用人自行負(fù)責(zé)設(shè)備的安全、維護(hù)保養(yǎng)等工作。如設(shè)備可供全體業(yè)主共同使用則為公共設(shè)施，應(yīng)由指定方進(jìn)行維保。

問：是否可以在小區(qū)中設(shè)立公共充電樁，為什么？

答：

物業(yè)角度：

在符合相關(guān)政策要求的條件下，能否安裝公共充電樁取決于全體業(yè)主，物業(yè)企業(yè)將會(huì)根據(jù)廣大業(yè)主的意愿落實(shí)相關(guān)工作。

法律角度：

對(duì)于在小區(qū)中設(shè)立公共充電樁這是一個(gè)解決新能源汽車充電問題的很好的辦法，但是設(shè)立公共充電樁在選址上要在公共用地上進(jìn)行并且要經(jīng)過業(yè)主共同決定。現(xiàn)行《物權(quán)法》及《物業(yè)管理?xiàng)l例》對(duì)此都有相關(guān)規(guī)定。《民法典》第二百七十八條第（八）改變共有部分的用途或者利用共有部分從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；決定前款第六項(xiàng)至第八項(xiàng)規(guī)定的事項(xiàng)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)參與表決專有部分面積四分之三以上的業(yè)主參與表決人數(shù)四分之三以上業(yè)主同意。

再有，設(shè)立公共充電樁也要業(yè)主大會(huì)決定好如何使用公共電樁，制定相關(guān)的使用細(xì)則，避免出現(xiàn)爭(zhēng)議。

西安充電樁分布：

充電站分布地點(diǎn)：世博大道世園會(huì)對(duì)面、錦業(yè)一路最西段、錦業(yè)二路最西段、西部大道公交五公司產(chǎn)業(yè)園、曲江會(huì)展中心翠華路與雁展路什字、鳳和路2號(hào)、西安至臨潼快速干道亞輝公司內(nèi)、桃園北路與大慶路什字以北、鳳城六路與朱宏路什字、棗園路、長(zhǎng)樂東路城東客運(yùn)站新停車樓、宜家家居附近、米秦東路、半引路、雁翔路、咸寧東路、高陵區(qū)迎賓大道7號(hào)聚集一路西段等。

分散式充電設(shè)施分布地點(diǎn)：雁塔路華潤(rùn)萬(wàn)家、科技產(chǎn)業(yè)園、文藝路金色城市小區(qū)、小寨賽格停車樓、錦業(yè)一路軟件園地下車庫(kù)、團(tuán)結(jié)南路零壹廣場(chǎng)地下車庫(kù)、太白南路電子城社區(qū)、高新第一學(xué)校、高新第二學(xué)校、漢城百貨地下車庫(kù)、南門君樂城堡酒店、長(zhǎng)征國(guó)際酒店停車場(chǎng)、吉源國(guó)際酒店停車場(chǎng)、臨潼悅椿溫泉酒店停車場(chǎng)、碑林區(qū)公安分局、人民法院、綜保區(qū)通海一路5號(hào)等。

新能源汽車充電樁約16400個(gè)，涉及集中式充電站24座，設(shè)有400余個(gè)充電樁，分布地點(diǎn)包括錦業(yè)一路西段、咸寧東路、宜家家居附近等；分散式充電樁約15900個(gè)，其中包括在商場(chǎng)、酒店等停車場(chǎng)改建、加裝的充電樁1500余個(gè)。

電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，一般固定在路邊或停車場(chǎng)內(nèi)，利用專用充電接口。采用傳導(dǎo)方式，為具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車提供交流電能，并具有相應(yīng)的通訊、計(jì)費(fèi)和安全防護(hù)功能。通過投幣或購(gòu)買專用的IC卡，為電動(dòng)汽車充電。為電動(dòng)汽車車主的城市生活綠色出行，即充即行的充電服務(wù)。

充電樁可分為交流充電樁和直流充電樁兩種。

交流充電樁是安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置，同時(shí)具備計(jì)量計(jì)費(fèi)功能。

直流充電樁是固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供小功率直流電源的供電裝置，直流充電樁具有充電機(jī)功能，可以實(shí)時(shí)監(jiān)視并控制被充電電池狀態(tài)，同時(shí)，直流充電樁可以對(duì)充電電量進(jìn)行計(jì)量。

根據(jù)充電方式不同，可分為：慢速充電方式、快速充電方式、無(wú)線充電方式、更換電池充電方式等。

2006年，比亞迪在深圳總部建成深圳首個(gè)電動(dòng)汽車充電站。

屬于國(guó)家或私企。在中國(guó)有國(guó)營(yíng)公交和私營(yíng)公交兩種模式。自然給公交車充電的充電樁隸屬于不同企業(yè)，無(wú)論何企一般白天都有對(duì)外充電的收費(fèi)業(yè)務(wù)。所以公交車充電站誰(shuí)投資建設(shè)就屬于什么單位，即使是股份制也可以?，F(xiàn)在經(jīng)濟(jì)開放便民為主。

特來(lái)電公司，(特來(lái)電是國(guó)內(nèi)最大的新能源汽車充換電綜合服務(wù)提供商之一。自2009年成立以來(lái),已在全國(guó)范圍內(nèi)為超過30萬(wàn)輛純電動(dòng)公交車提供配套電源解決方案和運(yùn)營(yíng)支持服務(wù)。

公交車的充電樁24v不可以給私家車用。因?yàn)榇蟀统潆姌兜妮敵鲭妷骸㈦娏鞫际欠浅４蟮?，一般功率都?00KW左右，所以小車（一般快充只需10-30KW）使用大巴充電樁是不經(jīng)濟(jì)的，損失也大，不建議使用，還是使用小車專用充電樁最好。

公交充電樁安裝包括兩部分：1、充電樁固定到墻上；2、電表至充電樁段線路的鋪設(shè)連接。

在購(gòu)車后一般贈(zèng)送充電樁且負(fù)責(zé)30米范圍內(nèi)的電表至充電樁段線材鋪設(shè)連接及充電樁固定到墻上（免費(fèi)）。超過30米，超過部分另行收費(fèi)。采用3*6mm2線纜，一般按40-45元/m收費(fèi)（包括人工+材料費(fèi)用），但穿墻開鑿高空等特殊工程費(fèi)用另計(jì)---大部分車企采用這種方式；