1、要依插座的距離，設置不同的充電線長度。每個充電樁的插座之間需間隔80~100cm，同時為了保證充電車輛的進出順利，還要進行電源線的走線距離、距離停車位的位置測量，確保其他車輛能正常出入。

2、需檢查信號強度，具體安裝插座時可以提前做好標記，測試地下車庫的信號是否穩定。

3、由于地下車庫無法和地上的光線相提并論，因此要確定光線是否充足，才能便于人們使用。

4、明確地下車庫是否有潮濕滲水，明確配電箱位置，在此之前需保證充電樁已正確連接零火線。同時，這些操作都需要由持電工證的專業人員進行操作并安裝充電樁，才能確保安全性。總的來說時時刻刻注意安全用電。

你好，最近關于電動自行車充電樁的新規，國家市場監管總局發布了《電動自行車充電設施安全技術規范》。新規強制要求電動自行車充電樁必須按照安全、穩定的要求進行設計、生產和維護。此外，充電樁必須采用專用的電纜、插頭和插座，以防止電流過大和短路。

同時，新規還提出了電動自行車充電樁接口的統一公共標準，通過這一標準，將有助于推廣充電樁在不同地區的使用，同時也可以提高安全標準。

這些措施的實行，可以進一步保障充電設施的使用安全，促進電動自行車行業的規范化發展。

地上停車位可以安裝充電樁，小區地下車庫安裝充電樁需要根據具體情況來定：

1、如果是小區業主為了充電更加方便，私自安裝充電樁，這是不允許的，因為許多地下停車場屬于人防工程，建設和使用標準較為嚴格，不能私自改建。

2、如果與物業溝通后允許安裝充電樁，并且向相關部門提交了資料后，是允許安裝充電樁的。

可以

地下停車位可以申請380伏電。目前國家規定的充電樁有兩種,一個快沖380V、30KW。一個慢充220V、7KW。380伏充電樁地下車庫能裝,但要征得小區物業的同意,找專業人員施工

公共的停車場增設電動自行車充電樁的難點在哪呢？

我覺得現在的公共停車場有電動自行車的充電樁極其少，因為什么呢？，因為它比較占空間，還需要有專門的人員來管理，充電樁現在的小區里邊都有專門的電動車充電樁，也是很非常方便的！

小區的充電棚是絕對不可以給新能源汽車充電的，因為小區的充電棚的充電樁是給小型電瓶車也就是電動自行車充電的電動自行車的充電功率較小，大概在100w左右而新能源汽車的充電功率動不動都達到幾千瓦甚至十幾千瓦，所以不能夠用充電棚的設施給新能源汽車充電，這樣是很危險的，會造成意想不到的后果所以絕對是要禁止的

今后，每個公共建筑配建的停車場、社會公共停車場，具有充電設施的停車位不少于總車位的10%。新建住宅配建停車位應100%預留充電設施建設安裝條件。住建部1月15日發布通知，要求加強城市電動汽車充電設施規劃建設。