押金模式:品牌商給商戶免費提供機器，但加盟商需要根據機器成本提供一定比例的押金，但這種模式有很多弊端。賺錢的話自然會達到雙贏，但是不賺錢的話，那么加盟商會拿回押金，但是機器的折舊或者損壞可能會導致一些糾紛，還要額外付款。

代理模式:代理從共享充電寶公司購買機器，擁有機器所有權。公司提供售后、運維、客服、系統維護升級等服務。這種模式對代理人有更強的自主性，代理人可以根據自己的條件制定適合自己發展的營銷策略。

比亞迪充電樁改共享充電方法如下：私人充電樁可以在平臺上申請共享,申請成功后,由共享平臺為其更換共享的充電樁,自行設置出租價格即可。其實現在已經有很多新能源車主將自己的私人充電樁共享出去,讓其他車主能有機會用私人樁充電。

可以在平臺上申請共享，申請成功后，由共享平臺為其更換共享的充電樁，自行設置出租價格即可。

其實現在已經有很多新能源車主將自己的私人充電樁共享出去，讓其他車主能有機會用私人樁充電。技術上是沒什么難度的，只要找一家靠譜的充電樁運營商，從他們那里采購一套互聯網智能充電樁替換原來的舊樁，再安裝手機APP，就能遠程操控充電樁，方便的將私人充電樁共享出去了。

埃安充電樁給別人使用方法如下：

埃安的充電樁是可以共享的。用戶可以通過微信、APP等方式進行預約預定，也可以掃碼支付等方式進行支付，非常方便。同時，廣汽埃安充電樁也支持多種充電接口，適配多個車型進行充電。

1、一定要開發定位功能

共享充電樁APP是專為有車一族設計制作的軟件，所以其在功能設計上也應為這類用戶服務。而在APP上開發定位功能則是共享充電樁最應具備的基礎功能。因為，共享充電樁APP上的定位功能，不僅能幫助用戶查看到附近共享充電樁的具體位置，也能為用戶在距離上做出最優選擇。有效的節約用戶時間，增加用戶使用粘性。

2、智能顯示功能

雖然充電樁和加油站在外形上有點相似，但其在使用方法上卻存在著本質上的區別。由于加油站是給汽車加汽油，汽油一加滿立馬就能離開，這樣對于后面的用戶也并不會產生多大的影響。而充電樁是個給汽車充電，這樣在使用的時間上，充電樁明顯會比加油站的加油機時間要長。

而這時候，如果在共享充電樁APP上開發個智能顯示功能，它既能夠顯示用戶自己的車還需要多長時間充滿，同時也能顯示出其他汽車的充電狀況，讓用戶更清楚自己的排隊情況。這樣就能提升用戶的使用體驗。

3、開發地圖導航功能

互聯網時代，人們對于地圖導航的依賴性已經越來越高。因為，它對人們來說，不僅僅是一個能幫助他們去到目的地的重要軟件，對于去到陌生城市的人而言，它更是人們的精神依賴。所以，在共享充電樁APP上的地圖導航功能與定位功能一樣重要。它不僅能夠幫助用戶快速的找到充電樁的位置，同時也能為用戶提供路線導航功能，增加用戶的使用頻率。

4、開發移動支付功能

隨著人們生活節奏的不斷加快，快速、簡潔已成為了當代人們的主流消費形式。這也是為什么移動支付一經出現就受到消費者喜愛的重要原因。而共享充電樁APP開發作為共享經濟項目中的代表，其在功能開發上，自然也不能省去支付寶、微信、銀聯等快捷的移動支付功能。

5、后臺管理功能

上面4大功能都是為了吸引用戶使用APP的主頁功能，而后臺管理功能則是為了方便投資人進行管理而設置的。投資人通過共享充電樁APP的后臺，不僅能夠查看當天的經濟收益，同時也能查看每一個共享充電樁的工作狀態。這樣以便于管理者，能夠更快速的知道哪一個充電樁需要進行維修，哪一個地段的共享充電樁市場情況良好。共享充電樁APP要如何開發?在功能開發上，投資人應重點注意以上5大方面。

共享充電樁是指將充電樁資源進行共享，為電動車用戶提供方便快捷的充電服務。其主要由共享充電樁運營商提供支持，用戶可以通過手機APP或者掃描二維碼等方式快速找到附近的充電樁，并進行充電操作。共享充電樁具有以下特點：

1.高效便捷：共享充電樁一般采用在線預約、自助充電等模式，用戶可以隨時隨地進行充電操作，無需排隊等待或者等候服務人員。

2.多樣化服務：共享充電樁支持多種支付方式和充電標準，可以滿足不同用戶的需求，包括快充、慢充、直流充電等。

3.低成本：共享充電樁的建設和運營成本相對較低，可以降低車主充電的花費，提高電動車的使用成本效益。

4.環保節能：共享充電樁采用綠色能源、智能控制等技術，可以降低對環境的污染和能源的消耗。

目前，共享充電樁已經在國內外的許多城市得到應用，為推動電動車普及和綠色出行提供了有力的支持。

私人充電樁可以在平臺上申請共享，申請成功后，由共享平臺為其更換共享的充電樁，自行設置出租價格即可。

其實現在已經有很多新能源車主將自己的私人充電樁共享出去，讓其他車主能有機會用私人樁充電。技術上是沒什么難度的，只要找一家靠譜的充電樁運營商，從他們那里采購一套互聯網智能充電樁替換原來的舊樁，再安裝手機APP，就能遠程操控充電樁，方便的將私人充電樁共享出去了。