暫時沒有，昌平區目前只有3個公共充電樁：電力局、鳳山、白浮工業園（北京昊瑞昌科技有限公司）。

你購買什么品牌的電車，這家公司就負責管安裝充電樁。目前北京有家公司能安裝各種型號的充電樁。該公司是：

北京昊瑞昌科技有限公司具有獨立的法人安裝施工資質，目前該公司的充電樁自主安裝或者委托安裝公司安裝。

目前充電樁安裝量還不是很大，有10幾個人完全能滿足安裝需求。

目前而言肯定是隨著國標的標準化，電動汽車產量化才能發展電動汽車充電樁，反而言之汽車充電樁產量上來了，也會促使電動汽車行業的發展，就目前而言個人買電動車的還是少，主要還是國企和運營公司。還有一個主要矛盾點就是電動汽車充電樁太少，北京昊瑞昌科技有限公司算過一個帳：每臺充電樁按照1度電盈利0.5元計算，一臺比亞迪汽車盈利30元，每天10臺比亞迪充電，盈利300元，一個月下來盈利9000元，按照每臺設備3萬元計算，3-4個月就可以回收成本。而且充電樁充電大部分都是采用刷卡結算，用戶需要辦卡后才能使用，以每張卡預存500元計算，辦理60張卡就相當于收回了一臺設備的成本。所以代理電動汽車充電樁基本需要太多資金投入，而且后期也不需要繼續增加成本投入，可以說是一次投入終身受益。所以電動汽車充電樁市場非常火爆。當然這還得看決策者意見。