根據(jù)最新的信息，目前北京的充電樁價(jià)格確實(shí)有所上漲。這主要是由于電力成本的增加以及充電樁設(shè)備的維護(hù)和運(yùn)營(yíng)成本的上升所導(dǎo)致的。此外，隨著電動(dòng)車(chē)數(shù)量的增加，充電樁的需求也在不斷增加，供需關(guān)系的變化也對(duì)價(jià)格產(chǎn)生了影響。因此，消費(fèi)者在使用充電樁時(shí)需要注意價(jià)格的變化，并做好相應(yīng)的預(yù)算和規(guī)劃。

目前，東西城約有30處，超過(guò)300個(gè)社會(huì)公用充電樁，主要分布于大型商場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)，如金融街購(gòu)物中心、萬(wàn)特商場(chǎng)、新世界商場(chǎng)、萬(wàn)通廣場(chǎng)、國(guó)瑞購(gòu)物中心等;另外，地壇公園、景山公園、人民劇場(chǎng)等休閑活動(dòng)場(chǎng)所也已建設(shè)充電設(shè)施。

在北京特斯拉的充電樁最多。

截止2022年8月30日，特斯拉在北京的超級(jí)充電站突破100站，北京特斯拉車(chē)主平均15分鐘內(nèi)即可找到充電站點(diǎn)。目前特斯拉在中國(guó)大陸建設(shè)的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)已覆蓋370多個(gè)城市及地區(qū)。

打開(kāi)特來(lái)電App后需要選擇電站搜索才會(huì)顯示北京市內(nèi)的充電樁所在位置，直接以地圖的形式呈現(xiàn)。軟件內(nèi)充電站的范圍較大，可以自主選擇距離。每個(gè)充電點(diǎn)上都標(biāo)有該電站的充電樁數(shù)量，放大后會(huì)直接顯示空閑的快充樁（紅）和慢充樁（綠）數(shù)量，下側(cè)的信息欄還會(huì)顯示電費(fèi)以及充電費(fèi)用。特瓦特的詳細(xì)列表里，很明顯的列出了各種權(quán)益，如支付優(yōu)惠、芝麻信用免充值。等

在北京CBD核心區(qū)一個(gè)超劃算的充電樁-車(chē)小桔充電,進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)找到樁的速度很快,充電費(fèi)用很實(shí)惠,環(huán)境最好的是金地廣場(chǎng)的地下三層的停車(chē)場(chǎng)。

北京規(guī)模最大的充電站在五棵松體育中心地下停車(chē)場(chǎng)投入使用。該充電站由國(guó)網(wǎng)北京電力建設(shè)，共有200個(gè)充電樁，其中包括80個(gè)60kW直流充電樁和120個(gè)7kW交流充電樁。充電樁位于五棵松體育中心地下停車(chē)場(chǎng)西區(qū)A2、A3區(qū)域，單日可提供最大約1300車(chē)次充電服務(wù)。新投入使用的充電站還新增“即插即充”功能，為用戶提供更為便捷的充電體驗(yàn)。

可以使用。原則上額定電壓為380伏的三相四線制電路可以使用任何大小功率的充電樁，為任何功率為充電樁提供電源，通過(guò)充電樁為新能源車(chē)提供充電服務(wù)。

實(shí)際上充電樁功率大小，與充電時(shí)間有關(guān)系，充電樁的功率越大，則充電時(shí)間會(huì)越短。