已知一臺空壓機的額定容積流量是12m06/min,額定壓力1.0MPA,一級排氣壓力是0.37MPA,能不能算出來實際的容積流量是多少。
會的
空氣流量傳感器(maf)它通過感知進入發(fā)動機的空氣所帶走自身的熱量來計算進入發(fā)動機的空氣量,動力系統(tǒng)控制模塊(pcm)利用空氣質(zhì)量流量監(jiān)視實際進入發(fā)動機的進氣量,并計算主要供油量。
進入發(fā)動機的空氣量大,空氣流量傳感器感知的數(shù)值就大,表示發(fā)動機正在處在加速或高負荷工況下,反之則表示發(fā)動處于減速或怠速狀態(tài)。
長期/短期燃油調(diào)整是通過pcm改變噴油嘴脈沖寬度以保持發(fā)動機的空燃比盡量接近14.7∶1(最佳比例)。無論是短期燃油調(diào)整還是長期燃油調(diào)整的數(shù)據(jù)都可以通過汽車診斷儀進行檢測。短期燃油調(diào)整和長期燃油調(diào)整之間重要的差別是前者表示短時期的小變化,而后者表示長時期的較大變。
回答如下:空流進氣量過大的原因可能是以下幾點:
1.空氣濾清器損壞或過濾網(wǎng)堵塞,導(dǎo)致進氣不暢,空氣流量過大。
2.節(jié)氣門打開異常,導(dǎo)致進氣量異常增大。
3.空氣流量傳感器故障,導(dǎo)致傳感器誤判空氣流量,認為空氣流量過小,從而增大進氣量。
4.進氣管道漏氣或破裂,導(dǎo)致空氣進入量大幅增加。
5.發(fā)動機控制單元(ECU)故障,導(dǎo)致ECU不能正??刂七M氣量。
節(jié)氣門有污垢
發(fā)動機節(jié)氣門如果是拉線的,水溫正常后抖動檢查一下怠速閥,如果是電子的,就將節(jié)氣門用化油器翻板清洗一下,如果依然沒有好轉(zhuǎn),就需要用檢測設(shè)備看一下進氣溫度或者空氣流量傳感器是否正常,順便看一下氧傳感器是否正常。
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