答:唐山充電樁峰谷電價如下:

唐山普通家用充電樁的普通電價是0.6元/度左右，但是也可以申請峰谷電價，峰段是上午8時至晚上8時，谷段是晚8時至次日早8時。

唐山申請峰谷電價后，峰段大概是1元/度左右，谷段大概是0.4元/度左右，所以一般白天用車晚上充電比較劃算。

2022年國家充電樁政策

在市內(nèi)新建交流充電樁及小功率直流充電樁，給予50元/千瓦的一次性建設(shè)補貼。此次政策是為加快新能源汽車推廣應(yīng)用，加大充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，充分發(fā)揮財政資金使用效益，按照國家要求，結(jié)合我市實際而制定的。

第二條對在我市新購新能源汽車，且在自有車位上新建固定充電樁的個人給予一次性財政補貼個人自用充電設(shè)施申領(lǐng)財政補貼應(yīng)同時滿足以下條件：(一）申領(lǐng)人充電設(shè)施需經(jīng)住建部門驗收合格。

2022年國家充電樁政策如下。自(專)用充電樁(群)，按照裝機功率給予投資主體交流每千瓦100元、直流每千瓦200元的一次性補貼，單個充電樁(群)最高20萬元。

充電樁建設(shè)補貼政策

交流充電設(shè)施千瓦補貼上限300元。直流充電樁。

1．對公用或?qū)Ｓ贸潆娫O(shè)施，按照直流充電設(shè)施250元/千瓦、交流充電設(shè)施100元/千瓦的補貼標(biāo)準(zhǔn)給予一次性建設(shè)補貼。

第二條對在我市新購新能源汽車，且在自有車位上新建固定充電樁的個人給予一次性財政補貼個人自用充電設(shè)施申領(lǐng)財政補貼應(yīng)同時滿足以下條件：(一）申領(lǐng)人充電設(shè)施需經(jīng)住建部門驗收合格。

2022年國家充電樁政策如下。自(專)用充電樁(群)，按照裝機功率給予投資主體交流每千瓦100元、直流每千瓦200元的一次性補貼，單個充電樁(群)最高20萬元。

小桔充電樁國家有補貼嗎

1、對于集光伏發(fā)電、儲能、充電為一體的示范站，按照50萬元/座的補貼標(biāo)準(zhǔn)給予一次性補貼（市、縣各承擔(dān)50%）。

2、法律分析：單個充電站或充電樁群的補貼總額不超過120萬元。充電設(shè)施補貼資金由財政部門撥付給建設(shè)運營單位，而公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施補貼資金，由市財政與充電設(shè)施建設(shè)所在區(qū)財政各負(fù)擔(dān)50%。

3、2022年國家充電樁政策如下。自(專)用充電樁(群)，按照裝機功率給予投資主體交流每千瓦100元、直流每千瓦200元的一次性補貼，單個充電樁(群)最高20萬元。

4、在市內(nèi)新建交流充電樁及小功率直流充電樁，給予50元/千瓦的一次性建設(shè)補貼。此次政策是為加快新能源汽車推廣應(yīng)用，加大充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，充分發(fā)揮財政資金使用效益，按照國家要求，結(jié)合我市實際而制定的。

5、國家、地方陸續(xù)出臺補貼政策。充電樁作為新能源汽車的重要基礎(chǔ)設(shè)施，現(xiàn)已形成較為完善的獎補政策，中央統(tǒng)籌規(guī)劃+地方獎補跟進。根據(jù)各省市新能源汽車推廣數(shù)量的不同給予個人安裝充電樁不同程度的獎補政策。以當(dāng)?shù)貙嶋H補貼為主。

6、除常州外，深圳、南京等地也出臺了類似的政策。進行定額補貼。例如山西晉城則規(guī)定交流充電樁補貼0.3萬元，快充站補貼60萬元，公交充換電站補貼100萬元。在建設(shè)補貼的基礎(chǔ)上疊加運營補貼。

新能源充電樁土地政策補貼

未來可能會出臺充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補貼政策，補貼比例預(yù)計最高可達(dá)40%，充電站建設(shè)補貼預(yù)計最高可達(dá)300萬元。

對于其他積極支持安裝充電樁的小區(qū)，按照200元/個的標(biāo)準(zhǔn)對小區(qū)物業(yè)給予一次性補貼（市、縣各承擔(dān)50%）。4．對市級新能源平臺給予運營補貼，補貼標(biāo)準(zhǔn)為年度運營費用的50%，每年補貼上限不超過200萬元。

在市內(nèi)新建交流充電樁及小功率直流充電樁，給予50元/千瓦的一次性建設(shè)補貼。

第八條市級平臺應(yīng)開展相關(guān)數(shù)據(jù)收集及分析工作，通過線上線下數(shù)據(jù)匹對分析等方式，進一步提高數(shù)據(jù)接入的真實性，為引導(dǎo)本市充電設(shè)施科學(xué)規(guī)劃建設(shè)、推動本市電動汽車發(fā)展提供相關(guān)數(shù)據(jù)支撐。

關(guān)于充電設(shè)施建設(shè)補貼，深圳政策規(guī)定，只有單個運營商建設(shè)的充電樁總功率達(dá)到8000千瓦，才能申請補貼。根據(jù)充電設(shè)施裝機功率，DC充電設(shè)備補貼600元/千瓦，交流充電設(shè)備補貼300元/千瓦，交流充電設(shè)備補貼200元/千瓦。

1奧特迅：和南方電網(wǎng)合作，完成了深圳大運中心等兩個電動汽車充電站以及134個充電樁的設(shè)備供應(yīng)，在南方電網(wǎng)具有突出優(yōu)勢。

2許繼電氣：電動汽車充電站業(yè)務(wù)系由公司控股股東許繼集團有限公司的控股子公司許繼電源有限公司開展，有上海世博園、鄭州日產(chǎn)和甘肅蘭州充電站等示范工程項目。

3國電南瑞：完成北京電動汽車充電設(shè)施研制，有揚州吳洲路電動汽車充電站、大連城西電動汽車充電站、大連市內(nèi)電動汽車充電站、大連甘井子電動汽車充電站和華北電網(wǎng)有限公司唐山南湖電動汽車充電站項目。

有。唐山到衡水距離五百公里，如果自駕開油電混合動力汽車去衡水，可到服務(wù)區(qū)充電樁充電，這提現(xiàn)了以民為本，有利于人民出行。

目前已出臺的地方補貼政策主要分為以下四種類型：

1、按照投資總額或投資額進行補貼。例如北京市對符合相應(yīng)條件的公用充電設(shè)施給予不高于項目總投資30%的市政府固定資產(chǎn)補助資金支持，此外唐山市、貴陽市、廈門市、溫州市等地也均是按照投資總額或投資額進行補貼。

2、按充電樁充電功率給予補貼。例如常州市規(guī)定的補貼標(biāo)準(zhǔn)為交流充電樁每千瓦不超過400元、直流充電樁每千瓦不超過600元。除常州外，深圳、南京等地也出臺了類似的政策。

3、進行定額補貼。例如山西晉城則規(guī)定交流充電樁補貼0.3萬元，快充站補貼60萬元，公交充換電站補貼100萬元。

4、在建設(shè)補貼的基礎(chǔ)上疊加運營補貼。例如南京市規(guī)定，在2017年度企業(yè)月均單樁充電時長達(dá)到20小時的，對通過2017年度驗收的新建充電設(shè)施按交流充電樁每千瓦200元、直流充電樁每千瓦300元給予補貼。

1、充電樁是屬于商業(yè)用電，價格大概一塊到兩塊左右，家用電那個在5毛到6毛左右，使用起來要比家里要貴一些，但是還是要比汽油有便宜。

2、因為安裝充電樁的話是屬于商業(yè)用電，價格肯定比家用電要高一些，差不多一度電在一塊錢，當(dāng)然要看你所在的是哪一個地區(qū)。不同地區(qū)他們的收費價格會有所區(qū)別。。

3、充電樁應(yīng)該屬于是商業(yè)用電，那么電費肯定是要比家用電便宜的，家用電已經(jīng)有很大補貼了，這個事主要要看你當(dāng)?shù)氐挠秒姵潆姌墩吡恕?/p>