高速公路上的服務(wù)區(qū)你覺得什么東西不貴呢？就是上個廁所不用掏錢，加油，商店里買的商品，充電莊，包括修車都比正常地方的貴。因?yàn)樗麄兊臇|西也是從高速下邊拉上去的，都會跑很遠(yuǎn)。充電莊安裝時也會比高速下邊的成本高點(diǎn)，再一個那個地方是壟斷生意，像加油充電樁你不用就不能跑沒得選。

比亞迪漢的充電樁安裝費(fèi)用是免費(fèi)的，因?yàn)楸葋喌蠟樵谑鄣能囆投继峁┝私K身免費(fèi)充電樁包。

當(dāng)用戶購買完比亞迪汽車后，如需安裝充電樁，微信公眾號“比亞迪汽車精誠服務(wù)”上，關(guān)注該微信公眾號，里面有個“愛車服務(wù)”欄目，點(diǎn)開“私樁報裝”，就可以申請。申請完在14天內(nèi)將會有專員聯(lián)系用戶，確認(rèn)上門勘察時間，同時協(xié)助用戶與物業(yè)進(jìn)行溝通以及電力報裝服務(wù)。

在充電樁零件上，提供用戶30米的免費(fèi)線纜，超過30米則需要另外支付費(fèi)用。普遍的費(fèi)用為45元/米，價格還是很貴的，因此能不超線盡量不要超線。

如果用戶當(dāng)前沒有車位條件可以安裝充電樁，那么也不用擔(dān)心。因?yàn)楸葋喌系拿赓M(fèi)充電樁是終身享受的，用戶可以等以后有條件了再進(jìn)行安裝。

此外，如果用戶沒有免費(fèi)充電樁的權(quán)益或者還想要再購買充電樁，那么可以在比亞迪官方商場里面，購買充電樁，有3.3kw的充電樁價格為2000元，以及7kw的充電樁，價格為2300元（包括安裝）。

如上便是比亞迪漢EV充電樁的費(fèi)用，在安裝充電樁時，需要注意電纜的長度夠不夠，如果不夠長則需要延長電纜，避免出現(xiàn)充電線不夠長的局面。

不是很貴，一般平均下來400元左右一個，6個月左右回本。

車庫電動車充電樁的收費(fèi)方式與具體的車庫管理機(jī)構(gòu)和充電服務(wù)商有關(guān)。一般來說，車庫電動車充電樁的收費(fèi)方式可分為以下幾種：1.按時間收費(fèi)：以充電時間為基礎(chǔ)進(jìn)行計(jì)費(fèi)，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一般以每小時或每分鐘為單位。2.按電量收費(fèi)：按實(shí)際充電量進(jìn)行計(jì)費(fèi)，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以每千瓦時為單位。3.混合計(jì)費(fèi)：采用時間和電量的綜合計(jì)費(fèi)方式進(jìn)行收費(fèi)，具體計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由管理機(jī)構(gòu)和充電服務(wù)商協(xié)商確定。此外，一些車庫和充電服務(wù)商可能還會提供不同的優(yōu)惠活動和會員制度，如固定費(fèi)用或免費(fèi)充電配額等。因此，具體的車庫電動車充電樁收費(fèi)方式需要您向當(dāng)?shù)氐墓芾頇C(jī)構(gòu)或充電服務(wù)商了解并確認(rèn)。

現(xiàn)在的居民配電房設(shè)備是業(yè)主共有供電所無法直接介入安裝充電樁而且即便是充電樁，也執(zhí)行綜合電價預(yù)計(jì)六毛左右現(xiàn)在只有跟物業(yè)商量供電局沒法兒直接介入除非擴(kuò)容，我現(xiàn)在就想能順利安充電樁而且還居民電價3-4毛1度電那種想問一下大家安裝充電樁過程中，遇到這些問題沒

由于特斯拉超級充電樁的停車費(fèi)是免費(fèi)的，然后就導(dǎo)致一些不急著使用汽車的車主將汽車停在那里隨意的充電，把充電樁當(dāng)停車位。即使車子的電充滿了也不去開出來，一停就是半天，導(dǎo)致真正有需求的車主無法進(jìn)行充電。

再加上特斯拉汽車的銷量在2016年暴漲，超充排隊(duì)的現(xiàn)象日益嚴(yán)重，免費(fèi)的超充策略又給超充的網(wǎng)絡(luò)壓力加大。所以，利用收費(fèi)的策略可以緩解一部分的壓力。

這個只能去物價局投訴，或者是去12315投訴。

電動車充電如果覺得太貴的話就不要充，可以回家自己沖也行，他也在很多的充電樁的充電確實(shí)是比較貴，不過慢慢的習(xí)慣了就好了，你盡量采取一些走路的方式就好了，盡量少騎，如果覺得貴的去投訴。