特斯拉慢充通常會在7-15個小時內充滿，具體還得看充電功率。慢充通常指家用充電樁，大致分為兩種。第一種是掛在墻上的充電樁，這種充電樁功率通常都是7kW。換算過來，也就是每小時能沖7度電。

而隨車充也就是隨車帶線，插在插座上使用的，充電功率一般是1.6kW或3.3kW。使用3.3kW的隨車充，基本也就是每小時充3.3度電。

以modely后輪驅動版為例，電池容量為60kWh（即60度）。如果使用7kW的充電樁充電，那么7-8小時基本也就充滿了。但如果使用3.3kW的隨車充，那么就要15-18小時才能充滿。

當然，汽車也并非是用完電再進行充電，通常情況下，剩余20%電量的時候就要充電了。這樣一來，汽車也就只需充48kWh，那么即便是利用晚上的時間進行充電，沒有充滿也能滿足基本的日常出行。

蔚來充電接口和特斯拉是一樣的。

蔚來充電樁和特斯拉可以通用。特斯拉的車可以用蔚來充電樁，同樣有加密協議的蔚來充電樁可以給特斯拉充電，同時，通過特斯拉為車主免費提供的國標充電口適配器，特斯拉也可以使用符合國際標準的充電設施進行充電。

1。充電樁本身的質量問題；

2.車輛的充電協議沒有更新；

3.充電樁的充電協議沒有更新。

4.特斯拉使用技術封鎖路線，因為它有一個強大的DC充電網絡。使用自己的充電設施，軟件適配更穩定，充電效率更高。

5.特斯拉是一家美國電動汽車和能源公司，由馬丁艾伯哈德和馬赫塔潘寧在美國加利福尼亞州硅谷創立。主要生產和銷售電動汽車、太陽能電池板和儲能設備。

特斯拉家用充電樁參數及規格

目前，特斯拉在市場僅投放了MODELS車型，根據配置的不同，其續航里程在442-502km之間。特斯拉ModelS目前有四種充電方式：家用充電樁、目的地充電樁、超級充電站、通用移動充電器。

特斯拉電動車有三種充電形式，分別為：

1、傳統110V電源，每小時充電30英里（約50km）

2、高效充電站，充電效率提高一倍

3、超級充電站，每小時充電300英里（480km）

所以，前兩種都是可以從家庭的普通插座引出，特斯拉是考慮了家庭充電的需要的。

不過，需要注意的是，美國民用電的電壓等級是AC110V，進入中國后需要對電源適配器做改造。

特斯拉為旗下車型標配了一個家用充電樁，該充電樁使用的是220V的電壓，其每小時充電可行駛里程約為40km。在2015年第三季度，特斯拉還將為用戶提供高功率家用充電樁可選，其使用的是380V電壓，每小時充電行駛里程可達100km左右。充電費用方面，220V充電樁采用的是民用電價，380V充電樁則需要采用工業電價。

值得注意的是，特斯拉的所有充電樁都是沒有密碼鎖或者其他鎖定裝置的，這意味著若該家庭充電樁被安裝在開放式停車場，別的特斯拉車型可以隨時用該充電樁進行充電。

在安裝家用充電樁時，一般是需要有固定車位的，而對于沒有固定車位的消費者，特斯拉也不會拒絕安裝，其將會同物業協調爭取專屬的充電位置，作為暫時使用。

74公里。

380v電壓三相電,充電功率11kw,充電速度74公里每小時,比預想快多了,

充到90%,續航為475公里,

目前開了將近14000公里,續航居然比剛提車那會高了一些。

高效充電站，充電效率提高一倍

超級充電站，每小時充電300英里（480km）

所以，前兩種都是可以從家庭的普通插座引出，特斯拉是考慮了家庭充電的需要的。

不過，需要注意的是，美國民用電的電壓等級是AC110V，進入中國后需要對電源適配器做改造。

1.不能使用特斯拉充電樁。2.埃安能是一家中國的新能源汽車品牌，而特斯拉是一家美國的新能源汽車品牌，兩者使用的充電標準和充電接口不同，因此埃安能的車輛無法使用特斯拉的充電樁。3.不過，埃安能車輛可以使用埃安能自己的充電樁進行充電，埃安能在全國范圍內建設了大量的充電樁，方便車主進行充電。此外，埃安能也可以使用一些第三方的充電樁進行充電，如國家電網的充電樁等。所以，雖然不能使用特斯拉充電樁，但埃安能車主依然有多種充電選擇。

目前主流電動汽車的充電一般分為快充和慢充，慢充時間幾個小時到十幾個小時不等，取決于充電電壓、電動汽車性能等因素。

如雪佛蘭沃藍達（VOLT）慢充時間4個小時，日產聆風（LEAF）的慢充時間為7小時，美國CODA（產品由中美合作開發）慢充時間為6個小時。快充時間一般宣傳的為幾分鐘、十幾分鐘或幾十分鐘等都有，但是快充技術目前相對不成熟。

擴展資料：

快速電動汽車充電樁，通常充電功率在幾十甚至百多千瓦，需要使用專用線路供電，充電電流數百安培可以在十幾分鐘到幾十分鐘內完成70%以上的充電容量。

家用電動汽車充電樁，通常受供電電壓和線路設計容量的限制，充電功率在幾千瓦以內，充電時間需要數個小時才能充滿。

電動汽車充電樁價格是不確定的，有商用和家用的區分。另外電動汽車充電樁充滿一次要多久也要根據選擇的充電類型。