根據2019年的充電樁補貼細則，政府將對購買和安裝充電樁的個人和企業提供補貼。補貼金額根據充電樁的類型和功率而定，一般為購買和安裝費用的一定比例。此外，補貼還可能與使用清潔能源相關，鼓勵使用可再生能源充電。具體的細則可能因地區和政策而有所不同，建議咨詢當地相關部門獲取最新信息。

新密停車區有充電樁。新密市電動汽車充電設施建設851個，其中直流快充134個，交流慢充717個。通過現狀調研踏勘，目前已建成且投入使用的充電樁778個，其中直流快充161個，交流慢充617個。

規劃到2025年，全市建成各類集中式充換電站100座以上、分散式充電樁1.5萬個以上，滿足超過2萬輛電動汽車充電需求。建成市域內國家和省級高速公路全覆蓋的城際快充網絡，基本滿足全市電動汽車城際出行和省外過境電動汽車充電需求。

在未來還是有前途的，因為隨著節能減排政策的不斷升級和石油等傳統化石能源的枯竭，發展純電驅動的汽車工業已然成為了一種不可阻擋的趨勢。

而作為純電汽車最重要的保障系統，充電樁的建設和現在的加油站建設一樣重要，所以以后對充電樁制造、管理、維護方面的人才需求會越來越大，所以發展前景也是很好的。

新密服務區有充電樁。其中電動汽車充電設施建設15個，其中直流快充13個，交流慢充2個。

新密市規劃到2025年，全市建成各類集中式充換電站100座以上、分散式充電樁1.5萬個以上，滿足超過2萬輛電動汽車充電需求。建成市域內國家和省級高速公路全覆蓋的城際快充網絡，基本滿足全市電動汽車城際出行和省外過境電動汽車充電需求。