這個我知道。社區網格化解決。

根據負責招商引資的部門透漏，目前，政府在積極引入新能源充電樁接入企業，通過各種稅收減免等方式，目前要求這些充電企業，按照屬地，社區，劃分的網格來進行對接安裝，這樣就跟建信號塔似的，很快就能普及安裝了。

天津新能源個人充電樁需要申請之后才能安裝，如果小區我也不允許私人申請電腦，那么你需要到可以申請電表的地方去安裝，新能源個人的充電樁這個國家還是允許的，特別是天津新能源汽車保有量比較高。

陽光電源股份有限公司。

天津充電樁屬陽光電源股份有限公司的便宜點。即使是峰谷電價，價格也只需要1塊錢一度，陽光樂充有時會提供私人分享的慢充充電樁，這種充電樁的價格會更加便宜，通常只需要8毛錢左右。

有。

途經天津的京滬、津薊、榮烏、長深等13條高速公路已全部覆蓋電動汽車充電樁，方便京津冀三地電動汽車車主出行。而天津到淄博屬于京滬高速路段，所有是配備充電樁的，可以放心出行。

天津市目前小區電動汽車充電收費標準有二種方式。

第一種，從電動汽車擁有者的住宅室內向外引出電源充電的，實行家庭用電階梯式收費方式，享受基礎電價每度0.49元，超過部分每度0.54元，以此類推。

第二種，申請安裝獨立充電樁的，電動汽車擁有者攜帶身份證和購車發票原件，到所在區國家電力網營業廳申請安裝充電樁，經審核通過后，由電力公司派員，從小區內配電箱引出電源，無論消費多少，一律按照每度電0.51元收費，不實行階梯電價。

有充電樁停車位

從停車場設施上來說，北停車場和南停車場都提供了專門的無障礙停車位和電動車充電位，方便殘障游客和電動車用戶使用。此外，北停車場內還有一個集中收費的停車收費亭，方便游客們快速結算停車費用。

天津兒童醫院有充電樁，馬廠院區在靠近馬場道的出口，有三臺充電樁，但是收費比較貴，每小時10元，比其他的公用充電樁費用要貴出一倍以上，北城院區停車場比較大，在停車場的南側一排有10個充電樁都是，主要提供住院人員，車輛長期停放使用的收費標準都是一樣的。