使用方法主要有一下步驟：

1、將“特來電”充電樁上的快速充電槍取下來。注意：在取槍的時候，需要向下按壓位于槍把外部的金屬片。

2、將快速充電槍以向下壓的角度，按壓住槍把上部的金屬片，插入車輛的快速充電口。

1、青島特銳德電氣股份有限公司

2、國網智能科技股份有限公司

3、青島悠進電裝股份有限公司

4、青島高科通信股份有限公司

5、青島海匯德電氣有限公司

6、煙臺凌晟電力科技有限公司

7、山東匯海電子科技有限公司

8、青島華爍高科新能源技術有限公司

9、徽辰智電科技股份有限公司

10、山東萬輝新能源科技有限公司

有充電樁

1，地址：山東省濰坊市濰城區西環路與泰祥街交叉口充電站名稱：國家電網充電站(濰城區電業大廈)充電站建設：國家電網2，地址：山東省濰坊市濰城區東風系街425號電業大廈營業廳西側停車場充電站名稱：國家電網充電站(濰坊市濰城區望留)充電站建設：國家電網3，地址：濰坊市濰城區望留街辦望留鎮政府東200米處充電站名稱：國家電網充電站(濰坊市經濟區孵化器)充電站建設：國家電網4，地址：濰坊市濰城區經濟區月河路3199號國家級孵化器停車場充電站名稱：特來電充電站(濰城區商品城)充電站建設：

山東明確

新能源汽車充電基礎設施獎補資金使用方式

充電樁每樁最高獎補四萬八千元

具體標準來了

近日，省能源局聯合省財政、住建等部門發布《關于明確中央新能源汽車充電基礎設施獎補資金使用方式的通知》(以下簡稱《通知》)，明確我省中央新能源汽車充電基礎設施獎補資金使用方式，全省范圍內面向社會公眾開放的居民小區充電樁、公用充電樁、黨政機關企事業單位內部專用充電樁、充電服務示范居民小區充電樁及其相關配套充電基礎設施等納入獎補范圍。

據悉，截至2019年上半年，全省充電樁保有量5.72萬個，其中公共充電樁3.85萬個(含專用充電樁1.56萬個)，私人充電樁1.87萬個，基本形成了以高速公路為骨干、高等級公路為支撐的跨城際電動汽車出行保障網絡。但由于部分地方政府推動電動汽車的主體責任落實不到位、相關配套政策不完善等原因，導致出現車樁信息缺失、居民小區和公共停車場充電基礎設施發展緩慢、電動汽車充電不夠便捷等問題。

為此，2019年年底，省能源局、省住房城鄉建設廳、省交通運輸廳等16個部門聯合印發了《關于進一步加強和規范全省電動汽車充電基礎設施建設運營管理的實施意見》，圍繞電動汽車充電設施建設運營中的突出問題，建立健全充電基礎設施加快發展、規范運營的長效工作機制。

根據《通知》，省能源局此次專門明確了汽車充電基礎設施獎補類別和參照標準以及比例，核心內容聚焦在設施獎補、建設獎補和獎補比例三個方面，加快提升電動汽車充電基礎設施建設支撐服務能力。

充電設施獎補，按照單樁參照額定輸出功率，給予一次性獎補。其中：

直流快充樁獎補400元/千瓦，獎補上限4.8萬元/樁;

交流慢充樁獎補300元/千瓦，獎補上限2000元/樁;

帶有有序充電控制功能的交流充電樁獎補400元/千瓦，獎補上限4000元/樁。

設施獎補金額不高于招標價格。

基礎設施建設獎補，在充電服務示范居民小區內配套建設充電基礎設施，按照總投資扣除充電設施購置費用外剩余投資的40%給予建設獎補。

各市居民小區充電基礎設施和居民小區周邊1.5公里范圍內公共充電基礎設施的建設獎補資金，原則上不少于總獎補資金的50%，或居民小區的獎補樁數不少于當地總獎補樁數的50%。

《通知》還對申請獎補政策的充電基礎設施的建設運營條件提出了明確要求。主要包括：

建設、備案手續齊全;

2019年11月底前建成投運，且未獲得過各級政府任何獎勵補貼;

已經接入山東省充電基礎設施信息公共服務平臺，實現數據實時交換、對社會公眾開放共享;

具有保障設備安全穩定運營的相關專職技術人員和健全的運營管理制度;

未發生過重大安全事故等。

當前，我省正加快推進居民區、公共停車場、公務用車、專用領域、旅游景點充電基礎設施建設。其中，所有新建住宅小區統一將充電基礎設施供電線路敷設至專用固定停車位，或預留擴建敷設條件，選擇一批新建和既有小區，建設“充電服務示范居民小區”;2022年年底前，公共停車場配建的充電基礎設施占車位比例不得低于15%，全省4A級以上旅游景區基本實現充電設施全覆蓋。探索場站共享、“加油站+充電”等新型商業合作運營模式。

據介紹，2022年底前，我省充電基礎設施保有量達到10萬個以上，基本建成“車樁相隨、布局合理、智能高效、保障有力”的充電基礎設施體系。

山東高速充電樁很多，夠用，基本不用排隊。

全省已在73對高速公路服務區（停車區）建成充電站146處，投入使用充電樁595個，初步構建起高速公路服務區快速充電網絡。下一步，將采取“加密、加強、加快”三項措施，推動高速公路服務區充電設施建設。

1、聯系物業公司，確定小區充電樁安裝政策

個人如果想要在小區安裝充電樁，首先要有自有產權.的車位。除此之外，有些小區的由于建設成年代較早，并不適合安裝充電樁，如果安裝充電樁需要額外的技術設備投入，需提前與物業溝通好。

2、考察自己的車位，

業主需要實地考察下自己的車位，因為許多小區都會有幾個配電室，業主需要選擇一個離自己最近的，這樣科技在一定的程度上節省安裝成本。

3、提供相關材料

申請充電樁的業主需要將身份證復印件、車位產權證、物業同意安裝的證明的交給當地的電力公司或或者充電樁公司。

4、實地考察

電力部門門的工程師會與充電樁公司約定一個時間，到時物業電工、充電樁公司、電力公司和業主都需要到達現場，確定最終的施工方案。

5、充電樁安裝

確定施工方案后，就可以安裝充電樁了，安裝時會根據小區條件和車庫位置的不同進行施工，通常只需2小時就能安裝完成。

6、驗收

充電樁安裝完成后，充電樁公司會去電力公司報備,然后電力公司將會現場驗收。驗收合格后會給電表施加封志，然后電力公司會制作相應的點卡，由電樁公司領取轉交業主。

個人充電樁安全要求有以下幾點

第一，充電樁安裝前選址

這個在安裝之前一定要先去小區物業進行咨詢，看一下本小區內是否允許安裝充電樁，如果允許安裝還是要再去當地的電業局再去申請安裝充電樁；如果不允許，可以找專業的充電樁安裝公司或當地電業局進行協調。

其次，在選擇安裝位置的時候一定要注意，一般不要過多的占用公共資源，同時要選擇一些相對停靠比較簡單的位置。如果有地下停車場的話，最好是可以在停車場內進行安裝，同時室外安裝的話也是需要提前做好防潮工作的。

第二，充電樁安裝線路要求

對于現在的家用充電樁來說，功率一般都要在6000瓦左右，如果按照這個功率來計算的話，導線的通過電流為27.27A。但是按照線材選擇的標準來看，一般來說，最大電流要大于額定電流的百分之30以上才可以，所以線路的選擇一般是不得低于4平方毫米的，而且線材一般建議您選擇銅芯多股導線。如果線材選擇過細，很容易在后期充電的過程當中導致線材發熱，從而影響整個充電樁以及車輛的安全性。

第三，電費

如果新能源車型的充電線接家用是沒有問題的話，但也需要注意電費問題。居民用電的電費為6毛錢一度左右，但要長時間給新能源車型充電耗電量不容小覷，尤其是現在家用電實行階梯式收費。再者就是充電效率，如果說接上家用的220V充電，充電時長是一個大問題。首先家用的插口功率不大，最高也只有6kw左右，很有可能充十多個小時才能將電池充滿。

第四，充電樁安裝和使用注意事項

在安裝個人充電樁的時候一定要有牢固的接地才可以，因為如果沒有接地線一旦出現漏電，將會出現安全問題。而且系統檢測到系統漏電或者接地不良的情況下就會停止充電，出現充電故障。在充電之前一定要分清車輛的快充和慢充接口，選擇對應的充電方式才可以。

而且在充電結束之后，還是需要及時將充電器移除，防止出現過充電損傷動力電池。在充電過程當中盡量一次充滿，不要在充電還未完成的過程當中中斷充電。冬季充電盡量避免在極寒條件下進行充電，這樣既會影響充電速度，而且也容易導致動力電池容量衰減。