第一是線充模式。

可以采用家用220伏電源，隨插隨充，一般6-8小時可充滿，只要準備一條足夠用的線就可以了，不過這個存在很大的安全隱患，我并不建議。

第二是家用慢充盒。

可以選擇在家安裝充電設備，6-8小時可以充滿，同時還可以享受居民無階梯電價，慢充也是保養電瓶的好辦法，經常快充會減少電池的壽命，這種方式比直接拉線充電又好一些，不過依然有隱患。

第三是公用充電樁。

充電樁是最快捷的方式，一般半小時可以充80%，一個小時全部充滿。很多小區不一定有公用充電樁，需要自行就近尋找。

第四是私用充電樁。

可以申請在自家停車位建一個充電樁，有些車企還免費支持，比如北汽新能源汽車，這個措施以后會成為趨勢。

第五是移動電車服務。

售后服務好一點的車企都支持24小時移動救援補電服務，這也是解決新能源汽車續航問題的一個有效辦法。

第六是經銷商處充電。

這個辦法需要考慮到運氣成分，如果你剛好駕車走到經銷商處沒電當然可以理直氣壯的充電，但你沒辦法天天到經銷商那里充電。綜合上述6個充電方式，如果你家小區沒有充電樁的話，最好能和經銷商以及物業協商，安裝一個私人充電樁，其他的方式暫時都不是很合適，或者有些存在安全隱患。

開車充電充一個小時最劃算

國網充電樁指市民往這種設備里投幣，就能給電動車快速充電。現在有兩種，一種是電網直充站，因為要占用廣泛場地和要專用電網，投資巨大且難以收回成本，因而除政府樣板行為外，很難做好商業推廣，而電動汽車遍布全國的前提是先具有充電站網絡。

第二種是使用儲能裝置的箱式電動汽車快速充電站。

第三種充電站是使用投幣式壁掛電動自開車充電站。

高速路加油站都有充電樁。

現在的高速公路休息站有給汽車充電的充電樁。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。

新能源電動汽車在長途行駛過程中，需要依靠充電樁進行充電補給，在中途找到充電樁需要進行以下步驟：

1.提前規劃路線：在出發前，規劃好經過的路線和充電站分布情況，可以通過導航軟件或者相關應用來查詢。

2.查詢充電樁信息：在規劃路線之后，可以通過相關應用或者汽車導航系統查詢附近的充電站點，包括距離、費用和充電速度等信息。

3.遵守規定：在到達充電站點后，需要按照充電樁的要求進行充電操作。

4.照顧車輛：在行駛過程中，要注意電量的剩余情況，及時尋找充電站補充電量，避免因低電量而影響行駛。

5.提高充電效率：在充電樁等待充電時，可以合理規劃時間，進行休息或者辦理相關事宜。同時，也可以通過提高充電功率和使用快充方式來提高充電效率。

總之，在長途駕車過程中，規劃好路線，查詢充電樁信息，遵守充電要求，提高充電效率是走長途需要注意的關鍵要素。

如果當事人開車把充電樁撞歪了。即便沒有將充電樁損壞，不影響使用，但也一定知道。應該找專業人員進行恢復原狀。保證充電樁的正常使用。

特斯拉開長途找充電樁的方法如下：

①首先啟動車輛，同時打開車載導航系統。

②使用語音指令或者輸入目的地，導航系統會自動規劃路線。

③導航開始時，導航頁面會自動出現沿途所有的充電樁位置標記。

④行駛過程中，可以在中控顯示屏上點擊選擇就近的充電樁標記，系統會自動規劃前往路線。如果車輛缺電，特斯拉導航系統也會提示駕駛者，并自動規劃前往充電樁路線。