慢充也就是普通車輛所采用的交流樁，國內(nèi)大部分慢速充電樁或充電盒均采用220V交流充電，輸出電流分別為16A或32A，理論功率分別可達到3.3kW或6.6kW，考慮到在充電的時候還有將近5%到10%左右的充電功率損耗，所以實際上面慢充電的充電功率會慢一些。

例如一般電池電量為30kWh左右的電動汽車，采用目前主流6.6kW交流充電方式就需要3到6個小時左右才能夠充滿電。所以綜上所述對于汽車的充電樁的充電功率根據(jù)車輛的充電方式而言是不一樣的。

想安裝電動汽車充電樁，需要滿足以下條件：1、確認充電條件，或者說是否具備安裝條件。這一條是最基本的，如果不允許安裝，其他的都不用考慮了。首先明確小區(qū)里是否有固定停車位，然后要看車位是否可接入國家電網(wǎng)的線路。

2、需要物業(yè)同意及配合。想安裝充電樁，肯定是要經(jīng)過物業(yè)同意的。這一點主要看業(yè)主自己和物業(yè)的溝通。

3、物業(yè)同意，也符合安裝條件，就到小區(qū)所在供電所申請。

4、安裝施工。這一點不需要多說，跟業(yè)主沒有關(guān)系。

5、充電樁施工完成后，可以向供電公司提出驗收申請，驗收合格后，由供電公司完成裝表接電的工作，接下來自然就可以充電了。

至于價錢方面，不同的充電樁價錢相差還是比較大的。以平常家庭使用的充電樁為例：質(zhì)量一般的慢充樁（交流電），功率2KW，大概1000元。質(zhì)量較好的慢充樁，功率3.5KW，大概2500~5000元。

快充樁（直流電）就比較貴了，一般15KW快充樁要1萬元左右，加上施工方的費用約5000元，大約要15000-20000元。

充電樁分為了交流充電樁和直流充電樁，一個快一個慢。從交流樁來講，國內(nèi)大部分慢速充電樁或充電盒均采用220v交流充電，輸出電流分別為16A或32A，理論功率分別可達到3.3kw或6.6kw，考慮到10%的功率損耗，交流充電速度還是很慢的。

西安北郊慢充充電樁主要集中在西安市長安區(qū)、雁塔區(qū)、碑林區(qū)、新城區(qū)、灞橋區(qū)、未央?yún)^(qū)、閻良區(qū)、臨潼區(qū)、高陵區(qū)等地,具體位置可以查詢西安市慢充充電樁地圖。

有,9層、10層、11層。

西安賽格購物中心電動汽車充電站是一家充電站,有充電樁,在9層、10層、11層。

位于西安雁塔區(qū)小寨路街道賽格國際購物中心停車場。

碑林區(qū)興慶南路。

西安南洋大酒店附近電動車充電樁在碑林區(qū)興慶南路,充電樁指的是帶有充電槍及人機交互界面的充電設備,簡單來說就是能充電的電氣設備,有一體式的有分體式的。

首先說結(jié)論，充電樁有快充樁，也有慢充樁，但以快充樁為主。

充電樁作為電動汽車能量補充的來源裝置，根據(jù)電動充電基礎(chǔ)設施促進聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，目前市面上有55%的公共充電樁為直流快充，43%為交流慢充，剩余2%為交流快充。對于公共充電樁來看，基本上都是以快充樁為主，而慢充幾乎是少之又少，主要是為了提高充電效率，節(jié)省時間。

充電的慢充電樁使用方法：

1.首先要打開慢充電接口，扳動主駕駛門內(nèi)側(cè)的扳手，打開慢充口蓋板。2.充電口還有一層保護蓋，扳動右手側(cè)的卡扣，保護蓋便自動彈開，從而露出充電接口。3.從電樁中央取下充電槍，用拇指按住充電槍把手末端的按鍵，然后沿水平方向向后拔出充電槍。4.手機打開星星充電APP，然后選擇掃碼充電。

挺貴的

1、慢充樁功率比較低，一般在2-3000元

2、充電樁電源線路施工費用，與距離和安裝要求有關(guān)，費用在5000-20萬之間；

3、運營費用，包括管理、上網(wǎng)、電費、場地費等，也是要看如何管理了。