充電樁不需要單獨設置變壓器的。這里所說的變壓器應該是配電變壓器額定輸出電壓380/220V的變壓器。

大多數充電器內部都有變壓器，這個變壓器起穩壓、濾波整流作用。也就是說變壓器僅僅是組成充電器的一個器件，而不是充電器的全部。而充電器是采用電力電子半導體器件，將電壓和頻率固定不變的交流電變換為直流電的一種靜止變流裝置。

需要，充電樁必須用專用變壓器的。

由于車輛充電功率不同時間不一致，所以現在大多數的充電樁都是按照1拖2、1拖5設計，就是一個整流設備帶2-5個充電樁。這樣充電功率就可以在每個單元內分配，簡單說1輛車充電時候充電功率可以達到120千瓦，但好幾輛車一起充電時候，可能就降到40千瓦了。所以平均下來，每個充電樁需要的變壓器功率也就只需要30千瓦左右了。常規的630kVA變壓器帶20個樁，即使是高峰期，充電功率也能達到60千瓦。

1600kva

120kw充電樁配1600kva變壓器。由于車輛充電功率不同時間不一致，所以現在大多數的充電樁都是按照1拖2、1拖5設計，就是一個整流設備帶2-5個充電樁。

需要，充電樁必須用專用變壓器的。

由于車輛充電功率不同時間不一致，所以現在大多數的充電樁都是按照1拖2、1拖5設計，就是一個整流設備帶2-5個充電樁。這樣充電功率就可以在每個單元內分配，簡單說1輛車充電時候充電功率可以達到120千瓦，但好幾輛車一起充電時候，可能就降到40千瓦了。所以平均下來，每個充電樁需要的變壓器功率也就只需要30千瓦左右了。常規的630kVA變壓器帶20個樁，即使是高峰期，充電功率也能達到60千瓦。

首先，用萬用表測量高頻脈沖變壓器的各個元器件是否有損壞：排除了高頻整流二極管擊穿、負載短路的情況后，再測量各輸出端的直流電壓，如果這時輸出仍為零，則可以肯定是電源的控制電路出了故障，最后用萬用表靜態測量高頻濾波電路中整流二極管及低壓濾波電容是否損壞，如果上述元器件有損壞，更換好新元器件，過壓故障即可排除。

能

7kw充電樁能用380v電。其實7KW充電樁對配電的需求并不大，原則上額定電壓為380伏的三相四線制電路可以使用任何大小功率的充電樁，為任何功率為充電樁提供電源，通過充電樁為新能源車提供充電服務。實際上充電樁功率大小，與充電時間有關系，充電樁的功率越大，則充電時間會越短。

1、更換指示燈。

2、電動車充電器插上去燈不亮，但檢測通電是充電器的電容壞了，更換電容。

3、最好更換充電器，方便快捷。壓輸出不穩定如果保險絲是完好的，在有負載的惰況下。這類故障要原因有：過壓、過流保護電路出現開路，短路現象;振癆電路沒有工作;電源負載過重，高頻整流濾波電路中整流二極管被擊穿：濾波電容漏電等。