最新的直流充電樁的電壓范圍是350V-1000V。這是因為直流充電樁需要提供高電壓直流電源來快速充電，而這種電源需要高壓穩定器和控制電路等硬件設備的支持。當前直流充電樁的電壓范圍主要集中在350V到1000V之間，以適應不同電動汽車的電壓需求。此外，隨著電動汽車技術的不斷發展和普及，直流充電樁的電壓范圍也有望在未來進一步擴大。同時，相關的充電標準和規范也會得到進一步完善和統一。

據官方介紹，豐田BZ4X將采用日本東京通信（TokyoCommunication）的快速充電樁，其充電速度最高可達150千瓦。此外，該車還將支持主流快速充電樁，如CHAdeMO、CCS和Type2等。總體來說，豐田BZ4X的充電樁兼容性相當廣泛，可以滿足大多數用戶的充電需求。而豐田也計劃在全球范圍內推廣建設充電網絡，以便用戶更加便捷地充電。

充電樁安全的規范標準：

1.地下部分防水設計應結合工程實際，合理確定防水標高；

2.壁掛式交流充電設備充電槍位置不應低于地面0.6米，不應高于地面1.2米；

3.充電樁充電設備前應設置防護措施，防止車輛碰撞充電設備；

4.同時期配建的壁掛式交流充電樁充電設備應分區域集中設置，并宜采用耐火極限不低于2.00h的墻體和防火隔斷設施，如乙級防火門、甲級防火卷簾，與普通停車庫防火隔斷。

4.交流充電器應采用380/220V電壓等級供電。

5.對充電裝置供電的低壓斷路器，其額定動作電流為30mA，動作時間不大于0.1s，應具有短路和剩余電流保護功能。

6.組合式交流充電裝置宜采用鏈式供電方式

燃料電池可以無限加燃料無限續航，同加汽油相似，現有的加油站無須較大改動，且加載速度較快。但純電電池容量有極限，充電慢，充電系統復雜成本高……，顯然，燃料電池容易快速研制成功，快速占領市場壟斷市場。這是英明的判斷。

1、西比亞（CEBEA）

西比亞是一間位于江蘇無錫的公司，它主要做新能源充電設備，在行業內算是比較優質的品牌。西比亞的主要業務有交流充電槍、充電插頭、充電槍插座、汽車高壓線束等。經過十幾年的發展，西比亞已經能滿足多國安全體系的認證，是比較成熟的充電槍生產商。

2、普諾得

普諾得是一間來自南京市的新能源充電設備生產商，在行業內已經擁有十幾年的經驗，在充電槍中屬于高端品牌。它的產品不僅在國內很熱銷，還出口到了歐洲、日本、美國等海外市場。我們都知道歐盟認證比美國標準認證更加嚴苛，普諾得能拿到歐盟認證就證明了產品的可靠性是非常高的。

3、巴斯巴（BASIBA）

巴斯巴的總部在廣東深圳，它是一間比較年輕的新能源產品公司，公司的主要業務有太陽能、風能、智能電網、電動汽車部件和充電設備等產品。我們在網上買到的很多汽車充電器其實都是巴斯巴的產品。

4、摯達科技

摯達科技是一間來自上海的公司，是國內比較出名的智能充電設備研發商，主要業務除了做家用充電樁之外，還做車聯網智能硬件的研發。雖然摯達充電槍的質量比較好，但是它的價格也是比較高的。

目前國內公共充電樁都是由不同單位在運營管理和收費的，充電費一般是由基本電費和服務費組成的，基本電費約1元左右，服務費根據各地物價局批準范圍不同，大部分服務費都是限制在1元以內，較多是每度電收取服務費0.8元，也就是總價約為1.8元-2.0元之間。

一、對向電網經營企業直接報裝接電的經營性集中式充換電設施用電，執行大工業用電價格。不過2020年前，暫免收基本電費。此后晚上每度電收費0.457元，白天0.9元左右。

二、居民家庭住宅、居民住宅小區、執行居民電價的非居民用戶中設置的充電設施用電，執行居民合表用戶電價。每度電收費0.558元，沒有階梯電價，暫不分峰谷電。

三、黨政機關、企事業單位和社會公共停車場中設置的充電設施用電執行“一般工商業及其他”類用電價格。基本上每度電收費0.6元不到，實行峰谷電價。

充電服務費按充電電量收取，每千瓦時收費上限標準為當日本市92號汽油每升最高零售價的15%。各經營單位可按照不超過上限標準，制定具體收費標準。

各充電設施經營單位應嚴格執行明碼標價規定，在經營場所的醒目位置標明相關的服務項目、服務內容、收費標準等事項。對擅自提高收費標準等價格違法行為，各級價格執法機構將依法予以查處。

充電樁充電是如何收費的呢？如下所述

目前的充電樁種類，有兩種：

1、快速充電樁

2、慢速充電樁

（1）一個充電樁可同時為兩輛汽車充電，從沒電到充滿的充電時間為6至8小時。

（2）充電樁能實現計時、計電度、計金額充電，可以作為市民購電終端。同時為提高公共充電樁的效率和實用性。

（3）具備友好的界面，功能強大的組態軟件，豐富的通訊接口。可以實現刷卡、快速充電，定時、定額自動控制，密碼控制，打印輸出等功能。

從以上智能充電樁特點來看，對充電樁終端控制器的數據采集功能要求較高，要實現刷卡、扣費、數據上傳后臺等功能，這些都對模塊的功能穩定性、傳輸速度、讀卡敏捷性等都要求很高，這就需要嵌入的刷卡扣費模塊具備性能穩定，讀卡速度快，便于嵌入設備等硬性要求才行。

充電樁有的地方收費情況不一定相同，下面舉例說明北京地區的充電樁收費情況。

國網北京市電力公司：根據國家發展改革委、北京市發展改革委的相關規定，電動汽車充電費用包含充電電費及充電服務費兩部分。國家電網公司北京地區公共充電樁的充電電價標準是按照大工業電價執行峰谷分時電價，充電服務費統一按照0.8元/千瓦時收費。具體收費標準在充電站公示牌及充電樁屏幕上均有提示。

只有部分城市才有電動汽車的充電樁。如西安就0.4元/千瓦時；北京的最新規定，每千瓦時收費上限標準為當日本市92號汽油每升最高零售價的15%；

上海在2020年前，電價暫定不超過1.6元/千瓦時；南京，標準暫定為1.44元/千瓦時；江西省，收費標準暫定為1.36/千瓦時。