有秩序的充電

有序充電帶來顯著效益

中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟技術(shù)和認證部主任劉鍇算了一筆賬：據(jù)不完全統(tǒng)計，我國5月公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的充電電量約3.6億千瓦時。

國家能源局數(shù)據(jù)顯示，我國5月全社會用電量5665億千瓦時，計算得出，公共充電樁的用電量占比約0.06%，即使加上私人充電樁的用電量，總用電量占比也不會超過0.2%。

“從目前的用電需求情況來看，電動汽車充電對于電網(wǎng)的影響較小，但隨著電動汽車數(shù)量的不斷增加，引導(dǎo)車主有序充電就顯得尤為重要。”劉鍇強調(diào)。

打開網(wǎng)上國網(wǎng)App，點擊電量電費。點擊箭頭。點擊添加用電戶號。點擊綁定戶號。輸入戶號。點擊添加戶號。點擊立即綁定。

有序電樁充電綁定就是根據(jù)用戶的實際用電需求，通過感知配變負荷的變化趨勢，動態(tài)調(diào)整充電時間和功率，最大化的利用削峰填谷享受電價優(yōu)惠。

充電樁系統(tǒng)組成大致分為輸入配電、控制電路、監(jiān)控顯示計費及充電界面、急停按鈕、刷卡器、輸出連接器、充電指示燈。充電樁狀態(tài)指示共有三種情況，一是待機、

二是故障、

三是充電。分別用綠色、紅色、橙色三種顏色的LED指示燈來表示，很便于用戶區(qū)別和操作！

有序充電樁，與傳統(tǒng)交流充電樁7千瓦的固定輸出功率不同，有序充電樁的輸出功率范圍為1.3千瓦至7千瓦。整個項目以國網(wǎng)智慧能源系統(tǒng)為主站，在電網(wǎng)不改造、不影響小區(qū)居民正常用電的情況下，按照“先來先充、預(yù)約充電”原則制訂有序充電計劃。

整個項目以國網(wǎng)智慧能源系統(tǒng)為主站，在電網(wǎng)不改造、不影響小區(qū)居民正常用電的情況下，按照“先來先充、預(yù)約充電”原則制訂有序充電計劃。

有序充電樁的“聰明”之處在于，一旦小區(qū)用電負荷過大，充電樁將按照主站控制策略調(diào)整充電時序或自動降低輸出功率，優(yōu)先保證居民正常生活用電。同時，充電樁還可以根據(jù)智慧充電策略，在電價低谷時段進行自主充電，為車主降低充電成本，節(jié)約等待時間。

夜間低谷時充電最省錢

e充電APP是需要綁定國網(wǎng)有序充電樁才可以使用的，現(xiàn)在APP上不支持在線申請了，當(dāng)?shù)貞?yīng)該有國網(wǎng)充電樁服務(wù)部。

特斯拉“家庭充電服務(wù)包”價格8000元，包含一個充電樁和40米電纜線。如果電纜鋪設(shè)距離過長，特斯拉可以免費升級電纜線，但是超出40米的部分按照每米70元收費。

打個比方，充電樁到車位100米，那么剩下60米是按每米70元收費，光電纜線多花4200。安個充電樁要花1.2萬。安裝國家電網(wǎng)“有序充電樁”總共也就花2000元….

即時充電指的是隨時為自己的純電動車充電。所謂的有序充電，便是通過經(jīng)濟和技術(shù)措施的引導(dǎo)，對電網(wǎng)負荷進行調(diào)整，減少發(fā)電裝機容量的建設(shè)，保證了電動汽車與電網(wǎng)的協(xié)調(diào)互動發(fā)展。

有序充電其實是一個概念——削峰填谷，用電峰時不充電或者少充電，用電谷時來進行充電，緩解用電緊張，減少用電成本。