1第一步:車主(用戶)須填寫《杭州市新能源電動汽車自用充電樁安裝申請登記表》。

2.第二步:在住宅小區內安裝時,需要由小區專業化物業確認車位使用情況,由其在《登記表》上蓋章確認;無專業化物業由所在街道或其委托的社區居委會在《登記表》上蓋章確認車位使用情況;在辦公場所安裝自用充電樁時,用戶所在單位或其物業.!

3.第三步:電動汽車生產(銷售)企業在《登記表》上確認為用戶建樁并蓋章!4.第四步:申請用戶拿著《登記表》、身份證明、車位現場環境照片、車位證明材料,到你所在區域供電部門提出用電報裝申請!

峰谷電價：1.6元/千瓦時；1.1元/千瓦時。

杭州供電公司為進一步落實國家節能減排戰略，引導充電負荷削峰填谷，在杭州范圍內的69座國網充電站實施了峰谷電價，每日22時到次日8時，充電價格從原來的1.6元/千瓦時調整到1.1元/千瓦時，調價后吸引了諸多新能源網約車、租賃車等充電客戶。國網車聯網平臺統計顯示，實施峰谷電價的直流公用充電站交易電量增幅為20%，其中谷電時段交易電量增幅達29%。

杭州蕭山機場有新能源充電樁。1.根據相關資料顯示，杭州蕭山機場已經建立了多個新能源充電站，提供充電樁服務。2.此外，杭州蕭山機場還在不斷完善相關設施，加強對新能源汽車使用的支持和保障。因此，杭州蕭山機場是一個提供新能源充電樁服務的機場。

溫州到杭州有9到10個充電樁

有的，需要去申請，并介入自己的電表內。

但是，目前杭州的峰谷電是按階梯電價來計算的，充電樁使用電量比較大，很快就會超過谷電的階梯的。

以下是一些可以在杭州南站充電的地方：

杭州南站內：杭州南站設有多個充電樁，可以為電動車、手機等提供充電服務。具體位置可以在車站內咨詢工作人員或查看站內指示牌。

郵局：杭州南站郵局也提供手機充電服務，需要自備充電器。

商業廣場：杭州南站附近有多個商業廣場，如星光大道、聯合廣場等，這些商業廣場內也設有充電樁和充電站，可以為電動車、手機等提供充電服務。

酒店：杭州南站周邊有多家酒店，一些酒店也提供手機和電動車充電服務。具體情況可以向酒店前臺咨詢。

需要注意的是，不同的充電設施可能需要不同的充電接口或卡片，使用前請咨詢相關工作人員或查看說明。

需要準備的材料：

1充電條件確認書

2購車發票復印件

3車位照片

4身份證復印件

5固定車位證明（直接從國網app下載，找物業蓋章）

3月份就提車了，之前一直是去蔚來換電站換電，或著去快充充電樁充電。

開了幾個月還是羨慕家里有充電樁的車主。于是準備安裝充電樁。

先是跟fellow說要裝充電樁。

1充電樁勘測

6月3日fellow減了群，拉了充電樁安裝的人，算是真正開啟。

6月7日充電樁安裝派人上門勘測，主要是確認一下電表的位置，車位的位置。

確認大概的用線距離以及走線。給出第一份材料《充電條件確認書》

2申請電表

國網app即可申請

前期我準備了跟物業的車位合同，然后拿著充電條件確認書在6.7日提交了申請

6月8日就接到了電話，告知需要準備的材料。并且提醒，電表需要等一段時間才能裝。

預計7月份。

電表有220V380V兩種選擇，大部分都是220V。因為我原計劃要安裝蔚來新出的20KW直流充電樁，所以特意申請了380V的電表。

國家電網全流程不涉及費用問題。

3電表安裝

在差不多要排隊排到的時候，國家電網會打電話通知上門勘測。

這次是勘測電表的安裝位置。

選擇220V還是380V也是跟勘測師傅說的，師傅一看品牌也知道是要裝多少V的，我特意申請380V，師傅也同意了。

實際7月22日完成了電表的安裝。

4充電樁安裝

遲遲沒有等來蔚來20KW快充直流樁，最終還是選擇了安裝7KW的慢充。

恰逢蔚來一代二代充電樁迭代，我選擇了等待二代樁。

師傅10點到小區，實際安裝完12點半。

還是挺快的。

總共用線38米，其中30米免費。

超出的8米560元。