杭州充電樁費(fèi)用(杭州家用充電樁峰谷電價(jià))

時(shí)間:2025年2月22日下午7:30

杭州超天科技充電站一元可以充電20分鐘。因?yàn)楹贾莩炜萍嫉木W(wǎng)站上公布,他們的充電標(biāo)準(zhǔn)是1元/度,如果電動(dòng)車電池容量為60度,那么1元可以充電20分鐘。建議電動(dòng)車車主掌握充電站的充電標(biāo)準(zhǔn),以便更好地規(guī)劃自己的出行計(jì)劃和充電計(jì)劃。同時(shí),為了避免充電時(shí)間和費(fèi)用的浪費(fèi),可以選擇在電池容量偏低的時(shí)候再去充電,以充分利用充電時(shí)間和金錢。

十大充電樁品牌排行有特來(lái)電,星星充電,驢充充,e充電,南方電網(wǎng),車充安,依威能源,安悅充電,萬(wàn)馬愛(ài)充,普天新能源。

2、新能源電動(dòng)汽車充電樁品牌簡(jiǎn)介:特斯拉特斯拉全球知名的豪華智能電動(dòng)車品牌,首家使用鋰離子電池的電動(dòng)車公司,提供空升級(jí)等前沿技術(shù)和完整的充電淘汰方式。

3、特斯拉:作為電動(dòng)汽車行業(yè)的領(lǐng)先品牌,特斯拉家用充電樁在充電速度、兼容性、安全性等方面表現(xiàn)出色。宜家:以用戶友好、普及型、便捷快速的特點(diǎn)受到用戶歡迎,還能通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)程控制。

第一步:現(xiàn)在不需要直接去電力局現(xiàn)場(chǎng)申請(qǐng)額。下載一個(gè)APP,叫“國(guó)上國(guó)網(wǎng)”,

下載成功后,登錄找到“充電樁報(bào)裝”,需要提交以下文件。

第二步:電力局在提交后1-2個(gè)工作日內(nèi)會(huì)電話聯(lián)系你,然后會(huì)有人上門確認(rèn)電表安裝位置,確認(rèn)后1-2個(gè)工作日內(nèi)會(huì)有工作人員上門。

需要準(zhǔn)備的材料:

1充電條件確認(rèn)書

2購(gòu)車發(fā)票復(fù)印件

3車位照片

4身份證復(fù)印件

5固定車位證明(直接從國(guó)網(wǎng)app下載,找物業(yè)蓋章)

3月份就提車了,之前一直是去蔚來(lái)?yè)Q電站換電,或著去快充充電樁充電。

開(kāi)了幾個(gè)月還是羨慕家里有充電樁的車主。于是準(zhǔn)備安裝充電樁。

先是跟fellow說(shuō)要裝充電樁。

1充電樁勘測(cè)

6月3日f(shuō)ellow減了群,拉了充電樁安裝的人,算是真正開(kāi)啟。

6月7日充電樁安裝派人上門勘測(cè),主要是確認(rèn)一下電表的位置,車位的位置。

確認(rèn)大概的用線距離以及走線。給出第一份材料《充電條件確認(rèn)書》

2申請(qǐng)電表

國(guó)網(wǎng)app即可申請(qǐng)

前期我準(zhǔn)備了跟物業(yè)的車位合同,然后拿著充電條件確認(rèn)書在6.7日提交了申請(qǐng)

6月8日就接到了電話,告知需要準(zhǔn)備的材料。并且提醒,電表需要等一段時(shí)間才能裝。

預(yù)計(jì)7月份。

電表有220V380V兩種選擇,大部分都是220V。因?yàn)槲以?jì)劃要安裝蔚來(lái)新出的20KW直流充電樁,所以特意申請(qǐng)了380V的電表。

國(guó)家電網(wǎng)全流程不涉及費(fèi)用問(wèn)題。

3電表安裝

在差不多要排隊(duì)排到的時(shí)候,國(guó)家電網(wǎng)會(huì)打電話通知上門勘測(cè)。

這次是勘測(cè)電表的安裝位置。

選擇220V還是380V也是跟勘測(cè)師傅說(shuō)的,師傅一看品牌也知道是要裝多少V的,我特意申請(qǐng)380V,師傅也同意了。

實(shí)際7月22日完成了電表的安裝。

4充電樁安裝

遲遲沒(méi)有等來(lái)蔚來(lái)20KW快充直流樁,最終還是選擇了安裝7KW的慢充。

恰逢蔚來(lái)一代二代充電樁迭代,我選擇了等待二代樁。

師傅10點(diǎn)到小區(qū),實(shí)際安裝完12點(diǎn)半。

還是挺快的。

總共用線38米,其中30米免費(fèi)。

超出的8米560元。

溫州到杭州有9到10個(gè)充電樁

峰谷電價(jià):1.6元/千瓦時(shí);1.1元/千瓦時(shí)。

杭州供電公司為進(jìn)一步落實(shí)國(guó)家節(jié)能減排戰(zhàn)略,引導(dǎo)充電負(fù)荷削峰填谷,在杭州范圍內(nèi)的69座國(guó)網(wǎng)充電站實(shí)施了峰谷電價(jià),每日22時(shí)到次日8時(shí),充電價(jià)格從原來(lái)的1.6元/千瓦時(shí)調(diào)整到1.1元/千瓦時(shí),調(diào)價(jià)后吸引了諸多新能源網(wǎng)約車、租賃車等充電客戶。國(guó)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)統(tǒng)計(jì)顯示,實(shí)施峰谷電價(jià)的直流公用充電站交易電量增幅為20%,其中谷電時(shí)段交易電量增幅達(dá)29%。

公用和共用充換電設(shè)備(含充換電站、樁及裝置),按實(shí)際投資額的30%給予補(bǔ)貼;個(gè)人消費(fèi)者自用充電樁給予一次性600元/樁的充電費(fèi)補(bǔ)貼,由電力部門以充值方式劃入個(gè)人消費(fèi)者自用充電樁電表賬戶。

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