你好！寶馬ix3可以使用符合國際標準的充電樁，如歐洲標準的Type2插頭或中國標準的GB/T插頭。此外，寶馬也提供了自家品牌的充電設備，如BMWiWallbox充電樁。用戶可以根據(jù)自己的需求選擇適合的充電設備進行充電。

特斯拉充電樁有較多的優(yōu)勢。首先，其充電速度較快，可以為特斯拉汽車提供高速、便捷的充電服務；其次，特斯拉充電樁分布廣泛，在美國西岸以及歐洲等地都有大量的分布，可以滿足用戶的充電需求；此外，特斯拉充電樁還配備了自適應充電系統(tǒng)，可以根據(jù)電池電量和溫度等情況自動調(diào)節(jié)充電功率，延長電池壽命。綜上所述，特斯拉充電樁具有快速、便捷、智能等優(yōu)勢，為特斯拉汽車的使用者提供了高質(zhì)量的充電服務。

360kW

Terra360能在15分鐘內(nèi)給電動車充滿電，3分鐘就能換來100km的續(xù)航，這款充電樁的最大輸出功率達到360kW。Terra360采用模塊化設計，可同時為多達4輛車充電，節(jié)省充電站的空間。

據(jù)了解，這款充電樁預計2021年年底在歐洲上市，2022年在亞太地區(qū)上市。

普諾得PRTDT品牌產(chǎn)品質(zhì)量非常好、口碑超級棒。專注于新能源汽車充電設備制造，國內(nèi)大型的私人充電服務商和私樁共享平臺商。

在京東和天貓等平臺，普諾得充電樁均有銷售。消費者購買最多的是7KW壁掛式充電樁。很多大型停車場，都是采購的普諾得充電樁。

另外，普諾得品牌推出的家用便攜式充電器產(chǎn)品銷量很高，產(chǎn)品遠銷歐洲、美國、澳洲、新西蘭等地區(qū)。獲得多項專利認證。

2、南瑞NARI

國電南瑞分設三個中心、八家分公司，擁有六家全資子公司和五家控股子公司。公司業(yè)務覆蓋智能電網(wǎng)領(lǐng)域、軌道交通控制及工業(yè)控制領(lǐng)域、新能源控制領(lǐng)域、節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域，專業(yè)從事電網(wǎng)調(diào)控技術(shù)、電網(wǎng)安全穩(wěn)定控制技術(shù)、變電技術(shù)、配電技術(shù)、農(nóng)村電氣化技術(shù)、用電技術(shù)、風電光伏等電氣控制技術(shù)、軌道交通控制技術(shù)、工業(yè)控制技術(shù)、節(jié)能和環(huán)保技術(shù)的研發(fā)應用，提供各專業(yè)全方位解決方案和產(chǎn)品設備。

3、普天Potevio

普天新能源有限責任公司（簡稱“普天新能源”）是以新能源汽車充電網(wǎng)絡建設、運營和服務為主業(yè)的中央企業(yè)，是中國普天信息產(chǎn)業(yè)集團公司控股子公司。依托于中國普天在信息通信和電池電源等領(lǐng)域積累的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)運營、配套產(chǎn)品制造與服務產(chǎn)業(yè)平臺，致力于發(fā)展成為全國性新能源汽車運營整體解決方案提供商。

目前已在北上廣深等20多個核心城市開展公交、公務、出租、物流、私家車的充電運營服務，使用普通充電樁，可以通過手機APP，用戶可以享受便捷優(yōu)質(zhì)的充電服務，實時查詢充電樁的位置、狀態(tài)等信息，輕松實現(xiàn)充電預約。

4、許繼XJ

許繼集團有限公司，是國家電網(wǎng)公司直屬產(chǎn)業(yè)單位，是專注于電力、自動化和智能制造的高科技現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集團。公司作為國內(nèi)裝備制造業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，積極履行大型國有企業(yè)的社會責任，致力于為國民經(jīng)濟和社會發(fā)展提供高端能源和電力技術(shù)裝備，為清潔能源生產(chǎn)、傳輸、配送以及高效使用提供全面的技術(shù)和服務支撐。

公司聚焦于特高壓、智能電網(wǎng)、新能源、電動汽車、軌道交通及工業(yè)智能化五大核心業(yè)務，節(jié)能環(huán)保、智慧城市、智能制造、先進儲能、軍工全電化五類新興業(yè)務，產(chǎn)品可廣泛應用于電力系統(tǒng)各環(huán)節(jié)。

5、星星充電StarCharge

星星充電是我國目前最大的民營電動汽車充電運營商，相繼與國家電網(wǎng)、中國普天、方電網(wǎng)簽訂了平臺互聯(lián)互通的戰(zhàn)略合作協(xié)議。

領(lǐng)先的公共樁運營經(jīng)驗：作為國內(nèi)領(lǐng)先的充電設施運營商，星星充電一直致力于打造更適合公共運營、政府運營的新能源汽車充電平臺。

更適合政府的充電運營平臺：2016年星星充電與太原市政府合作，為太原量身打造全城新能源汽車充電網(wǎng)絡并提供了全套設備及運營托管平臺。

全產(chǎn)業(yè)鏈實力支撐互聯(lián)互通：國內(nèi)首個充電開放合作平臺，不僅可以通過APP開放，也可以通過微信開放，既可以面向行業(yè)充電運營商開放，也可以面向產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的伙伴開放！

6、奧特迅

深圳奧特迅電力設備股份有限公司成立于1998年，國家級高新技術(shù)企業(yè)，大功率電力電子設備整體方案解決商。2008年在深圳證券交易所中小板成功上市。

作為電力自動化電源細分行業(yè)的龍頭企業(yè)，公司負責起草或參與制定了40多項國家及行業(yè)標準，是我國目前唯一一家核安全級電源供應商。

2015年，公司自主研制的矩陣式柔性充電堆，開創(chuàng)了電動汽車充電功率“按需分配”模式，不僅可以給不同功率需求的車型同時充電，而且滿足未來電池充電倍率提升后的充電需求。

7、泰坦TITANS

泰坦全稱為“中國泰坦能源技術(shù)集團有限公司”，成立于1992年，為香港聯(lián)交所主板上市企業(yè)（港股代碼：02188）。下屬控股公司包括：珠海泰坦電力電子集團有限公司、珠海泰坦科技股份有限公司、珠海驛聯(lián)新能源汽車有限公司、珠海泰坦儲能科技有限公司等。

公司專注于電子電力領(lǐng)域，集科研、制造、營銷一體化，圍繞發(fā)電、供電、用電的各類用戶，運用先進的電力電子和自動控制技術(shù)，解決電能的轉(zhuǎn)換、監(jiān)測、控制、優(yōu)化、節(jié)能和新能源利用的需求，通過技術(shù)創(chuàng)新和新技術(shù)新產(chǎn)品的推廣應用取得企業(yè)的發(fā)展。公司擁有專業(yè)化、高素質(zhì)的員工團隊和雄厚的研發(fā)實力，以及覆蓋全國的營銷和技術(shù)服務網(wǎng)絡。

8、華商三優(yōu)

北京華商三優(yōu)新能源科技有限公司成立于2010年2月，是響應國家新能源電動汽車推廣相關(guān)政策而成立的專業(yè)公司。目前開展的業(yè)務為：新能源電動汽車配套充電設施建設和服務，是集應用系統(tǒng)解決方案、設計、充電產(chǎn)品研發(fā)制造、工程實施、運維服務和投資運營為一體的高新技術(shù)企業(yè)。很多汽車主機廠配套的充電樁，都是由華商三優(yōu)提供的。

9、萬馬新能源

浙江萬馬新能源有限公司是由浙江萬馬股份有限公司（股票代碼：002276）控股的有限責任公司，是集研發(fā)、設計、生產(chǎn)、銷售于一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司位于杭州青山湖畔的臨安經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，注冊資本5000萬元

公司擁有諧波治理設備、無功補償設備等電能質(zhì)量保證設備的自主研發(fā)能力、自主知識產(chǎn)權(quán)和規(guī)模生產(chǎn)能力。生產(chǎn)的低壓電能質(zhì)量治理系列產(chǎn)品主要包括：有源電力濾波器（WMAPF）、動態(tài)無功補償裝置（WMTSC）、無源濾波裝置（WMTSF）、柱上無功補償裝置（WMRPC）等，具備為客戶進行量身定制的能力，產(chǎn)品以穩(wěn)定的質(zhì)量贏得客戶的一致信賴。

10、TGOOD特銳德

青島特銳德電氣股份有限公司，成立于2004年3月16日，是中德合資的股份制企業(yè)，高新技術(shù)企業(yè);2009年10月成功上市。產(chǎn)品質(zhì)量還不錯。

是的，EU5的充電樁可以充電Mini車型。EU5充電樁符合歐洲標準，支持各種電動車型的充電需求，包括Mini。您可以放心使用EU5充電樁為您的Mini提供充電服務，以滿足您的出行需求。

大眾汽車官方宣布，大眾汽車ID.家族家用充電樁已接受在線預訂和經(jīng)銷商預定，起售價399歐元。據(jù)悉，第一批產(chǎn)品已經(jīng)交付，大眾汽車ID.3將于今年9月正式交付，首批新車為大眾汽車ID.31ST限量版。

大眾汽車已為即將上市銷售的ID.3做好準備，家用充電樁可在歐洲地區(qū)的8個國家開始接受預定。其被大眾方面視為ID.3車型的一部分，因此擁有相似的設計風格和元素。

歐洲新能源汽車補貼政策不太一樣

在未來2年推動200億歐元的清潔能源汽車采購計劃；建立400-600億歐元的清潔能源汽車投資基金；2025年之前新建200萬個公共充電樁；對零排放汽車免征增值稅。

2020年5月27日，法國總統(tǒng)馬克龍日前宣布80億歐元汽車產(chǎn)業(yè)援助計劃。2020年6月-12月，購車和置換補貼分別提高1000歐元，購買電動汽車的個人可獲7000歐元補貼，購買電動汽車的公司可獲5000歐元補貼，而購買混合動力可充電汽車的補貼為2000歐元。

2020年6月初，希臘政府宣布大力推廣電動車的計劃，包括出資1億歐元為在18個月內(nèi)購買電動汽車的買家提供補貼。據(jù)估計，補貼將可以為14000輛電動汽車報銷25%費用，再加上相關(guān)的紅利和免稅金額，每輛車將減免近10000歐元。

2020年6月5日，德國通過1300億歐元歐洲復蘇計劃，撥款500億歐元用于推動電動汽車發(fā)展以及設立更多充電樁，未來還將提供30億歐元為環(huán)保汽車的研發(fā)和生產(chǎn)提供支持，并計劃將電動汽車補貼計劃延長至2025年。針對4萬歐元以下純電動汽車和插混車可享受6000歐元/輛和4500歐元/輛的政府補貼，補貼額度增長了50%；車價高于4萬歐元的車型，則分別可獲得每輛5000歐元和3750歐元獎勵。

2020年7月份，荷蘭政府對私人購置電動汽車提供補貼，對于價格在1200歐元到45000歐元之間，最低行駛里程為120公里的純電動車購買用戶，將獲得4000歐元的補貼，而滿足條件的二手電動車可以獲得2000歐元的補貼?；旌蟿恿囆秃蜆藘r在4.5萬歐元以上的純電動車將不予考慮。

日前宣布脫歐的英國也在2020年7月6日提出“新車報廢計劃”，根據(jù)計劃內(nèi)容，車主若將現(xiàn)有的燃油車型更換為新能源車型，將會獲得高達6000英鎊的政府補貼。英國還計劃將禁售燃油車的時間節(jié)點，從原定的2040年提前10年至2030年。