比亞迪e5充電樁配電箱(比亞迪e5 300電池多大)

時間:2025年3月11日下午11:00

比亞迪的電池壽命大概在4400次充放,10年內(nèi)保持在70%以上:

1、比亞迪e5純電動汽車,采用磷酸鐵鋰電池供電。磷酸鐵鋰電池的正極材料是磷酸鐵鋰,負(fù)極是石墨,隔膜由聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)材料構(gòu)成,形成PP/PE/PP三層隔膜,其間充滿六氟磷酸鋰有機(jī)電解溶液(電解液對人具有腐蝕性并且可燃);

2、磷酸鐵鋰電池主要優(yōu)點在于循環(huán)使用壽命相對較長、發(fā)熱量低、熱穩(wěn)定性好、成本較低及安全性好;

3、比亞迪e5動力電池由13個電池模組串聯(lián)而成,每個模組內(nèi)部有單體電池,每個單體電池的標(biāo)稱電壓是3.2V,電池總電壓可以達(dá)到633.6V,容量為75Ah。動力電池供電,續(xù)航里程可達(dá)250~300km,0~100km/h加速小于14s,最高車速可以達(dá)到130km/h;

4、比亞迪e5高壓電控總成主要由電機(jī)控制器、高壓配電箱、高壓直流電轉(zhuǎn)化低壓直流電的DC-DC、車載充電機(jī)和漏電傳感器組成。

動力電池電芯8年或50萬公里

電芯以外元器件8年或15萬公里

動力電機(jī)、驅(qū)動電機(jī)控制器、驅(qū)動電機(jī)控制器與DC總成、壓電控總成8年或15萬公里

動力電池管理控制器、主控制器總成、檔位控制器總成、檔位執(zhí)行器總成、DC與空調(diào)控制器總成、P檔電機(jī)及控制器總成、漏電傳感器總成、車載充電器總成、分布式BMS采集器、發(fā)動機(jī)控制模塊、網(wǎng)關(guān)控制器、緊急維修開關(guān)總成、壓配電箱總成、空調(diào)配電盒總成、換檔操縱機(jī)構(gòu)、充電口總成、電動水泵總成、壓電纜、EHPS電機(jī)轉(zhuǎn)向油泵、EPS轉(zhuǎn)向器總成、電動總成(傳動部分)、車載終端、起動型鐵電池5年或15萬公里

多媒體系統(tǒng)、減振器、皮帶、車輪軸承、分離軸承、輪轂總成、鉛酸蓄電池總成、PM2.5速測儀1年或6萬公里

橡膠制品:如防塵罩、密封膠條、車門泥槽、皮碗、膠管、膠塞等6個月或1萬公里

塑料制品:如拉手、裝飾件(車門護(hù)板、儀表臺上護(hù)板、門檻護(hù)板、ABC柱護(hù)板、內(nèi)飾件等)、置物盒、格柵、遮陽板等

其它:如整車玻璃、擱物板、頂棚、地毯、天線、喇叭、各類軸承(電動力、車輪、分離軸承除外)、各類螺絲等標(biāo)準(zhǔn)件、車標(biāo)(不包括屬于損耗性的正常磨損,除非屬于制造缺陷)

空氣濾清器、濾網(wǎng)、效過濾器、靜電過濾器、機(jī)油濾清器、燃油濾清器、紐扣電池、制動片、刮片總成、輪胎、燈泡、火花塞、保險絲、普通繼電器(不含集成控制單元)3個月或1萬公里

充電設(shè)備(交流充電連接裝置、電源接口、充電盒總成、充電柜總成)4年

整車除以上項目外未列入的零部件1年或10萬公里

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