$比亞迪(SZ002594)$截至2019年底，我國充電樁僅為120萬臺，車樁比約為3.5:1，與規劃仍存在明顯差距。

各區域持續布局和投資，廣東、江蘇、北京、上海發展勢頭非常強勁，存量增量都處于領先地位，未來區域之間建設進度或將拉開距離。

比亞迪e6目前是國內新能源車型中續航最長的車型，同時也是慢充時間最長的車型之一。如果需要安裝高功率交流充電樁，可進行選裝價格為1.25萬元，并且需要注意的是快充用電價格為工業用電價格。比亞迪e6如果現車充足的情況下，可進行當天提車。充電樁在完成各項申請后，可在一周內由第三方安裝公司完成安裝。

比亞迪免費送充電樁，其他很多都要單獨購買。

買比亞迪充電樁的時候，居然跳出來一個提示，說特斯拉不支持充電樁權益轉讓，比亞迪是沒有問題的，但是想想還好了，特斯拉的家庭充電樁是需要單獨購買的，比亞迪的充電樁是隨車送的，但是現在不是直接提車的時候給了，而是確認可以安裝之后才直接安裝，這樣下來就方便轉讓充電樁了，有些比亞迪車主沒有條件安裝充電樁，就可以把充電樁賣出去，這個政策不錯，至少不會浪費充電樁資源，也可以給車主帶來一些收益。

比亞迪第四代充電樁不止是上海能用，其他地區也能使用，比亞迪充電樁可以換地方的

比亞迪充電樁可以自主拆卸，再次安裝因為無論是比亞迪還是其它的新能源品牌，他們為客戶提供的充電樁大部分都采用壁掛式充電樁，這種充電樁無論是拆卸或者安裝都有較高的便捷性。因此，在換地方之前可以先向物業管理提出拆除充電樁，物業同意之后在找專業的師傅過來進行拆卸即可

買比亞迪汽車送30米充電樁線，據我所知，比亞迪也是外包給人家的，除非你30米夠裝充電樁，超過費用是沒有標準的。

去年我家買了比亞迪，當時向銷售打聽了一下，像我家要用150米，還是粗線，她說最起碼5千以上。物業介紹的電力公司做私活要7千。我家樓下用了120米化了6500元，所以沒標準的，隨便開。

比亞迪5可以第三方充電樁充電的。

比亞迪公司推出的油電混動系統dmi。入門的低配版本是支持51公里純電續航里程的，在動力電池虧電的情況下車輛仍然可以作為燃油車使用，而且在車輛電池虧電的情況下在行駛過程中發動機是可以給動力電池充電的，當然了充電也可以使用比亞迪的充電樁或者是任意支持的第三方充電樁充電。

不生產，比亞迪的充電樁是第三方生產的。生產商是上海循道新能源科技有限公司成立于2011年，是上海市高新技術企業。公司專注于交流充電樁領域，目前已獲得50余項證書和10余項軟件著作權。經過10年快速發展，現已擁有三條業內先進的智能制造生產線，為海內外客戶提供了20余萬臺充電樁設備。