所謂慢速充電樁,就是在現有居民供電體系的基礎上(采用單相220V或三相380V),使用5-10kW功率量級的充電器(其實就是一個交流轉直流,輸出電壓未必低),轉換成直流,對汽車內電池充電。這個充電器,一般在用戶這里,可以放在車上,也可以安裝在用戶家中。所謂快速充電樁,往往安裝在公共場合,其目的是讓待充電車輛在較短時間(1-2H)內,補充50-60%以上的電能(當然最理想是1分鐘補充80%以上,但是電池技術(含電池組均衡技術)、輸配電技術尤其是散熱技術做不到!現在大部分是在公用停車場固定的380V充電器,用專門的線路,可以提供更高的功率(例如20kW以上)的較大電流充電
購車后可以申請一款比亞迪220V7KW的家用壁掛式充電樁。
比亞迪秦PlusEV是一款人氣很高的純電新能源車,根據續航值可以分為三個版本:400km、500km和600km,這三款不同版本秦PlusEV都是搭配的磷酸鐵鋰電池,但是電池容量稍有不同。400Km版本的是配置的42.7度的電池、500Km版本配備的57度電池而600km版的則配備的是71.7度的電池。相比于三元鋰電池,磷酸鐵鋰電池的優點在于可以不用擔心是否過充過放。
可以
比亞迪送的充電樁可以選、這款車的充電樁是贈送的,但是是小型的充電設施,一般是掛墻上的,由4S店的工作人員上門安裝,不需要你請人安裝,家用電壓都是220V的。
另外比亞迪元ev這款車的純電動版本,如果說購買之后的話,一般4s店都是會贈送充電樁的,但是對于這個充電樁的安裝來說,一定要是根據小區的安全使用標準才行
農村比亞迪充電中,家庭可以安裝,農村的房子一般都是帶院子的,院子里可以停車,也可以裝充電樁,還是比較方便的。
比亞迪各車型的充電口是一樣的,通用的。并且屬于國標充電口,適合大多數國內車型充電接口。
漢,有快慢充電口,快充可以達到幾十Kw充電功率,換句話說,一個小時可以充電幾十度電。
兩個車型充電功率,就可能不一樣,對車車。
宋PLUSdmi的快充是在慢充接口上,轉接一個快充接頭,達到快充效果(個別配置才能使用這個快充轉接頭,參照說明書,配置表使用)
1.
220V的就夠了,380V的多余。還有就是原廠會帶有充電器的,另外你可以買個漏電保護器,以防止以外發生。
2.
你原廠配套的是220v.7kw的充電樁。
不可以的,比亞迪新能源汽車家里的插座可以充電,直接使用便攜式充電器,插220V家用插座就可以充電,家用充電樁一般只支持慢充,如果車主需要快充的話只能到外面的充電站進行充電了。
比亞迪廠家都會隨車贈送一臺慢速家用充電器,充電功率是1.6KW,這個充電效率有些慢,很多情況下無法滿足車主著急用車的需要。
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