數(shù)量相對(duì)較少。目前在318川藏線的沿途，電動(dòng)汽車充電樁的建設(shè)并不發(fā)達(dá)。一方面是由于藏區(qū)的高原環(huán)境和較低的市場(chǎng)需求導(dǎo)致了充電樁建設(shè)的緩慢發(fā)展；另一方面是由于電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程受限，長(zhǎng)途駕車過(guò)程中需要頻繁充電，但是充電樁的數(shù)量有限，這也會(huì)給汽車駕駛者帶來(lái)不便。在旅行途中，為了方便電動(dòng)汽車的駕駛者，建議提前查詢好各地的電動(dòng)汽車充電樁位置，謹(jǐn)慎規(guī)劃行車路線，適當(dāng)安排充電時(shí)間，以免因?yàn)槌潆姴蛔愣鴮?duì)行程產(chǎn)生影響。同時(shí)，也建議相關(guān)部門加大力度推進(jìn)充電樁建設(shè)，為電動(dòng)汽車駕駛者提供更加便捷、安全的駕車環(huán)境。

多。

東部大部分地區(qū)已經(jīng)部署完畢。京哈、京滬、京臺(tái)、京港澳、京昆、沈海、大廣、二廣、濟(jì)廣等高速公路。

318國(guó)道全程有13個(gè)充電樁

目前，“318”川藏公路沿途的11座特斯拉超級(jí)充電站，分別位于成都、雅安、康定、理塘、芒康、八宿、波密、林芝、拉薩、日喀則、定日等城市。超充路線集中在整條國(guó)道的西南段，即成都至定日段，海拔落差近4000米。據(jù)統(tǒng)計(jì)，此段路程共翻越13座4000米以上的高山。其中最高點(diǎn)——特斯拉定日超級(jí)充電站所在地區(qū)的海拔達(dá)到4300米。其中V3超級(jí)充電樁首次落戶我國(guó)高原地帶，它支持最高250kW的峰值充電功率。從超級(jí)充電站的布局來(lái)看，西南段相鄰充電站之間的距離被設(shè)定在130km到300km左右。

輸入目的地，選擇路線，然后選擇順路搜，選擇充電選項(xiàng)，即可顯示沿途所有充電站，包括高速路服務(wù)區(qū)充電樁數(shù)量均可顯示。

有，據(jù)了解，京珠高速、京廣高速等在咸重要高速路段已建有6座公共充電樁，在建的充電樁共有12座，其中位于高速路段的有2座在建站，嘉魚、赤壁、崇陽(yáng)三縣分別有1個(gè)城區(qū)站在建，其余7個(gè)在建充電站均位于市區(qū)內(nèi)，分別位于市博物館停車場(chǎng)、咸寧旅游集散中心停車場(chǎng)、香泉映月停車場(chǎng)、十六潭公園停車場(chǎng)、高鐵北站停車場(chǎng)、成寧火車站停車場(chǎng)、西河橋河堤西路停車場(chǎng)。預(yù)計(jì)到今年年底，其中7座將會(huì)建成投用。

特斯拉導(dǎo)航設(shè)置沿途充電樁的方法是通過(guò)查找附近充電站的選項(xiàng)，特斯拉還能讓車主了解超級(jí)充電樁是否可用，從而遠(yuǎn)程檢查充電樁使用情況，為行程做好準(zhǔn)備。

另外，車主還可將導(dǎo)航從移動(dòng)設(shè)備應(yīng)用程序推送至手機(jī)，讓汽車直接進(jìn)行導(dǎo)航工作

答，據(jù)我所知，現(xiàn)在所有的導(dǎo)航系統(tǒng)基本上都有導(dǎo)航充電樁的功能，比如百度地圖導(dǎo)航系統(tǒng)，高德地圖導(dǎo)航系統(tǒng)，還有騰訊地圖導(dǎo)航系統(tǒng)。都能顯示沿途充電樁。