居民家庭以及居民電動(dòng)汽車充電樁實(shí)行分時(shí)電價(jià),不同時(shí)段執(zhí)行不同用電政策。
居民電動(dòng)汽車充電樁,在峰段8:00至22:00的時(shí)間內(nèi)充電,峰段電價(jià)0.725元/度;而在谷段22:00至次日8:00,谷段電價(jià)0.385元/度。原統(tǒng)一電價(jià)是0.555元/度,谷電價(jià)便宜了0.17元/度,按我的電動(dòng)車充電80度計(jì)算,每次充電能節(jié)省13.6元。
很多電動(dòng)自行車充電樁不能支持電動(dòng)汽車充電,因?yàn)殡妱?dòng)車和摩托車用的電瓶不一樣,另外他們的電壓也不一樣,除此之外摩托車所需要的的充電功率太小,如果強(qiáng)行充電很可能損壞摩托車和電動(dòng)自行車的電瓶。但市面上已經(jīng)出現(xiàn)了少數(shù)可以兼用的充電樁。
很負(fù)責(zé)任也很遺憾的告訴你,瀘州沒有電瓶車快速充電站,納溪更沒有。
一個(gè)是技術(shù)和推廣不成熟,二是瀘州地形是盆地丘陵,使用電瓶車的人也不是太多(摩托車更有市場(chǎng))。四川s32高速路服務(wù)區(qū)內(nèi)設(shè)有充電樁。近年來,四川交通運(yùn)輸主管部門圍繞“減排降碳”,在高速公路大力開展新能源設(shè)備先試先行活動(dòng),先后在S32綿西、S1成萬、S2成巴、S80古宜、G5京昆、G42滬蓉、G76廈蓉等高速公路服務(wù)區(qū)建成80處充電樁,占全省高速公路服務(wù)區(qū)總數(shù)30%,初步形成了連接成都與南充、瀘州、攀枝花等13座城市的城際出行充電網(wǎng)絡(luò),形成了川渝間第一條充電服務(wù)功能比較完備的綠色通道。
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