電動車進入高海拔地區,最困難的就是充電問題。由于高原氧氣稀薄,因此電動車的電池耗電速度更快,因此需要在充電之前確保電池有足夠的氧氣和充電。
建議選擇海拔高度較低的地區進行停車,并在行駛中注意路況。
如果是在冬季,因為高海拔地區溫度較低,電池輸出的電力會減少,建議在使用電動車前檢查電量,并及時充電,以免因為電量低而造成發動機損壞。
此外,高海拔地區的電動車充電設施數量有限,因此在充電前需要了解當地的充電設施情況,避免在途中因為電量不足而影響行程。
國道318線公路是連接四川和西藏的重要交通運輸通道,此次投運的充電站全部位于高原地區,平均海拔超過3000米。此次投運的47臺充電設備適配所有具有國內標準充電接口的電動汽車,具備最大90千瓦功率充電能力,滿足電動汽車快速補電、夜間慢速充電相結合模式,可同時為47臺車提供充電服務。
1、開特斯拉跑318公里的路程,需要提前規劃好充電站路線,以確保在途中充電。
2、可以使用特斯拉官方網站或APP上的充電站地圖,在途中選擇合適的充電站進行充電。
3、另外特斯拉汽車支持在家充電,可在出發前提前充滿電,或者在途中找到特斯拉的超級充電站進行快速充電。
318做生意可以選擇四川巴塘西藏波密這兩處。餐館或副食店小超市。其它生意別考慮。巴塘波密海拔低進藏都選擇住這兩個地方。新都橋林芝離兩邊都近,新都橋雅葉高速到康定了,林芝下午四五點出發最多十點到拉薩,原來住八一是因為要走一天,現在四五個小時。
我每次從拉薩回成都第一晚住波密第二晚住巴塘,第三天下午四點左右到成都,很輕松。趕時間第一天住八宿,第二天晚上十二點到成都
有
皖南川藏線又稱“江南天路,位于皖南318”。該公路線東起寧國市的青龍鄉,西至涇縣的蔡村鎮,其最神秘精華路段全長120公里。
這是中國最美的景觀道,有原始森林、草原等等,是旅游探險愛好者和攝影師的極樂所在。
這條線路穿越皖東南的最大水庫-港口灣水庫和安徽省東南部最大的原始森林-板橋自然保護區,在山間穿行的體驗絕對是江南一帶最令人神往的自駕路線!既有廣西桂林山水之美,又有云南石林之奇,還有318川藏線之險,獨具皖南山水之精華,曲折驚險,風景獨特,青山或竹海連綿,偶有水庫遼闊,是適合自駕、騎行的好地方。
蔚來打通全國第一條川西藏羌充電環線。該充電環線東起成都,西連318國道,路線超2300公里,途徑四姑娘山、達古冰川、若爾蓋大草原、九寨溝等風景區,覆蓋整個川西阿壩州。川藏羌充電環線沿途布局12座蔚來目的地充電站。
二百公里之內的距離是可以的。距離太長不行,318國道上沒有固定的充電樁。
東風新能源電動車采用了17項自主研發的電動車專利技術,行駛零排放、低噪音、無污染,最高時速可以達到80km/h,一次充電續駛里程達到230公里,最大爬坡度大于20%,并能實現快速充電。
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