1確認充電條件,或者說是否具備安裝條件。這一條是最基本的,如果不允許安裝,其他的都不用考慮了。首先明確小區里是否有固定停車位,然后要看車位是否可接入國家電網的線路。
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需要物業同意及配合。想安裝充電樁,肯定是要經過物業同意的。這一點主要看業主自己和物業的溝通。3、物業同意,也符合安裝條件
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如若物業同意,也符合安裝條件,就到小區所在供電所申請
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安裝施工。這一點不需要多說,跟業主沒有關系。
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充電樁施工完成后,可以向供電公司提出驗收申請,驗收合格后,由供電公司完成裝表接電的工作,接下來自然就可以充電了。
兩大步驟:辦理國家電網電表、給物業交充安裝電樁材料
一、辦理國家電網電表
(一)材料清單
1.《充電條件確認書》(4S蓋章)
車企提供:新能源小客車購車充電條件確認書(車企蓋章)
2.購車意向書(4S蓋章)
3.車位產權或使用權證明(物業章)
4.充電設備安裝申請(本人簽字物業章)
5.車位照片
6.車主身份證復印件
7.授權委托書及受托人身份證復印件(非本人辦理需要提供)
(二)辦事流程
1.《購車充電條件確認書》是4S店給,一式兩頁,4S蓋章,后續物業會蓋章。(提示:建議買車時直接要到,避免單獨去取,本人4S店不專業,我單獨去取的)。《購車意向書》物業沒要,我準備了,不影響國網網上申請,但最后國網收走了。
2.問物業辦國網電表的材料清單
3.把國網電表材料交給物業,取得物業蓋章版材料。
4.登錄“網上國網”APP—新能源車—個人充電樁報裝,按步驟來就行,注意身份證原件要錄入,務必一步步把材料都傳全了。國網反應超快,點贊,有問題會有電話指導,很快就能搞定。
5.國網的人上門收原件,交完原件等待安表,一般一兩天搞定。
二、給物業交充安裝電樁材料
(一)材料清單
1.產權人身份證復印件
2.安裝公司資質(紅章)
3.施工負責人身份證復印件
4.安裝圖紙
5.施工人員電工證復印件
6.電動汽車自用充電設施安全承諾書
7.充電樁承諾書及登記
8.車位照片
(二)辦事流程
1.買充電樁(如果4S不送可以自己網購),聯系好你的安裝人員,我碰到的安裝人員很難溝通,好不容易約好了時間。
2.當天給物業交材料,物業審圖(我的安裝公司沒來初勘,更沒有好好畫圖,物業裝糊涂給過了)
3.師傅現場安裝就好了
安裝充電樁免費。
是國企,也就是說是北京市的市屬國企。央企目前一共是九十七家,歸屬國資委管理。北京城建雖然也是一家大型建筑企業,但還不是央企,只能算是國企。央企都是國企,但國企不一定是央企。像北京城建這樣的地方性質的國企有很多,實力也很強,但也只能是國企而不是央企。
還行。北京勝家物業管理有限公司于2019年10月31日成立。法定代表人白永華,公司經營范圍包括:物業管理;出租商業用房、辦公用房;從事房地產經紀業務;住房租賃經營;軟件開發;經紀信息咨詢;市場調查;設計、制作、代理、發布廣告;組織文化藝術交流活動(不含演出);專業承包;承辦展覽展示活動;技術開發、技術咨詢、技術推廣等。
充電樁收費標準一般是由基本電費和服務費組成,基本電費約1元左右,服務費因地域不同導致費用有不同,但正常情況服務費都是限制在1元以內,大部分是每度電收取0.8元的服務費,也就是總價約為1.8元-2.0元之間。車主可以在使用充電樁時提前了解計費規則。
至于說充電站1元4小時貴嗎,充電站的定價是有地區差異的,就是同一座城市也有差別。這主要是根據公共電價不同而不同,像一些老小區是政府管理的,公用電價低,所以充電樁企業成本低,自然小區充電站收的費用也低。而一些有物業的新小區,本身他們充電樁企業使用的電價成本就高,所以定的充電價格也就高。尤其是在商業地段因為用的是商業用電價格更高。
業主沒有權利在小區公共區域安裝充電樁。其自行在小區公共區域安裝充電樁的行為損害了其他業主的權益,影響了物業公司對小區公共區域的管理權,故應盡快拆除并且對其所損壞的公共設施進行恢復。根據《北京市示范應用新能源小客車自用充電設施建設管理細則》規定,在業主擁有產權車位或租賃車位的情況下,即有權申請安裝自用充電樁,物業公司、業主委員會應當予以支持和配合
親可以去住建委投訴或者打北京市長熱線12345投訴,我們投訴半天也沒太大改善,12345說就是政策漏洞,以后會逐步完善。大家買充電車之前先咨詢好了讓不讓按,不讓按裝就不要購買了,充電太費勁了!沒電的時候找充電樁滿大街轉悠,愛,如果不讓按充電樁趕緊電動汽車不會發展起來的!
有的物業是不讓業主按充電樁,物業自己找了公司安裝公共充電樁,公共充電有8毛錢的服務費再加上物業電(按峰谷時段收費)平均下來一度電也得一塊五到一塊七左右,總而言之公家就是要賺錢!
在外面公共充電樁不僅貴還要收停車費,五環以內一小時最少八塊,在算上充電錢,算算比油車便宜點有限,勸大家如果按不了充電樁的話不要買充電汽車,太坑人!
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