1第一步:車主(用戶)須填寫《杭州市新能源電動汽車自用充電樁安裝申請登記表》。

2.第二步:在住宅小區(qū)內(nèi)安裝時,需要由小區(qū)專業(yè)化物業(yè)確認(rèn)車位使用情況,由其在《登記表》上蓋章確認(rèn);無專業(yè)化物業(yè)由所在街道或其委托的社區(qū)居委會在《登記表》上蓋章確認(rèn)車位使用情況;在辦公場所安裝自用充電樁時,用戶所在單位或其物業(yè).!

3.第三步:電動汽車生產(chǎn)(銷售)企業(yè)在《登記表》上確認(rèn)為用戶建樁并蓋章!4.第四步:申請用戶拿著《登記表》、身份證明、車位現(xiàn)場環(huán)境照片、車位證明材料,到你所在區(qū)域供電部門提出用電報裝申請!

需要準(zhǔn)備的材料：

1充電條件確認(rèn)書

2購車發(fā)票復(fù)印件

3車位照片

4身份證復(fù)印件

5固定車位證明（直接從國網(wǎng)app下載，找物業(yè)蓋章）

3月份就提車了，之前一直是去蔚來換電站換電，或著去快充充電樁充電。

開了幾個月還是羨慕家里有充電樁的車主。于是準(zhǔn)備安裝充電樁。

先是跟fellow說要裝充電樁。

1充電樁勘測

6月3日fellow減了群，拉了充電樁安裝的人，算是真正開啟。

6月7日充電樁安裝派人上門勘測，主要是確認(rèn)一下電表的位置，車位的位置。

確認(rèn)大概的用線距離以及走線。給出第一份材料《充電條件確認(rèn)書》

2申請電表

國網(wǎng)app即可申請

前期我準(zhǔn)備了跟物業(yè)的車位合同，然后拿著充電條件確認(rèn)書在6.7日提交了申請

6月8日就接到了電話，告知需要準(zhǔn)備的材料。并且提醒，電表需要等一段時間才能裝。

預(yù)計7月份。

電表有220V380V兩種選擇，大部分都是220V。因為我原計劃要安裝蔚來新出的20KW直流充電樁，所以特意申請了380V的電表。

國家電網(wǎng)全流程不涉及費(fèi)用問題。

3電表安裝

在差不多要排隊排到的時候，國家電網(wǎng)會打電話通知上門勘測。

這次是勘測電表的安裝位置。

選擇220V還是380V也是跟勘測師傅說的，師傅一看品牌也知道是要裝多少V的，我特意申請380V，師傅也同意了。

實際7月22日完成了電表的安裝。

4充電樁安裝

遲遲沒有等來蔚來20KW快充直流樁，最終還是選擇了安裝7KW的慢充。

恰逢蔚來一代二代充電樁迭代，我選擇了等待二代樁。

師傅10點(diǎn)到小區(qū)，實際安裝完12點(diǎn)半。

還是挺快的。

總共用線38米，其中30米免費(fèi)。

超出的8米560元。

第一步：車主（用戶）須填寫杭州市新能源電動汽車自用充電樁安裝申請登記表。

第二步：在住宅小區(qū)內(nèi)安裝時，需報小區(qū)專業(yè)化物業(yè)服務(wù)企業(yè)確認(rèn)車位使用情況，由其在登記表上蓋章確認(rèn)；未實行專業(yè)化物業(yè)管理的住宅小區(qū)，由所在街道或其委托的社區(qū)居委會在登記表上蓋章確認(rèn)車位使用情況；在辦公場所安裝自用充電樁時，用戶所在單位或其物業(yè)服務(wù)企業(yè)需確認(rèn)車位使用情況，在登記表上蓋章確認(rèn)。

第三步：電動汽車生產(chǎn)（銷售）企業(yè)在登記表上確認(rèn)為用戶建樁并蓋章。

第四步：申請用戶持登記表、身份證明、車位現(xiàn)場環(huán)境照片、車位證明材料向所在區(qū)域供電部門提出用電報裝申請。其中登記表1式5份，供電部門統(tǒng)一收取，市建委、經(jīng)信委、用戶、車企各存一份。供電部門會同申請用戶和建設(shè)主體到現(xiàn)場進(jìn)行用電、施工可行性勘察并確定施工方案，供電部門在7個工作日內(nèi)出具用電方案答復(fù)意見并在登記表上蓋章。車主(用戶)確實無法落實固定車位安裝自用充電樁，但仍有購車意愿的，應(yīng)向車企出具承諾書，承諾在公用或共用充電樁等其他場所的充電設(shè)施上自行解決所購電動汽車的充電需求。

第一步：現(xiàn)在不需要直接去電力局現(xiàn)場申請額。下載一個APP，叫“國上國網(wǎng)”，

下載成功后，登錄找到“充電樁報裝”，需要提交以下文件。

第二步：電力局在提交后1-2個工作日內(nèi)會電話聯(lián)系你，然后會有人上門確認(rèn)電表安裝位置，確認(rèn)后1-2個工作日內(nèi)會有工作人員上門。

第一步：現(xiàn)在不需要直接去電力局現(xiàn)場申請額。下載一個APP，叫“國上國網(wǎng)”，下載成功后，登錄找到“充電樁報裝”，需要提交以下文件。

1.購車合同或者發(fā)票

2.身份證明：身份證照片

3.車位使用證明：比如購買車位的發(fā)票或者合同

4.車位現(xiàn)場圖（拍照即可）

5.物業(yè)證明

（買車的時候可以問4S店要一份，或者網(wǎng)上也可以搜索到：杭州市新能源電動汽車自用充電樁。物業(yè)蓋章，4S店蓋章，這個拍照上傳就可以作為物業(yè)證明）

上傳完畢文件，提交后等電力局通知

第二步：電力局在提交后1-2個工作日內(nèi)會電話聯(lián)系你，然后會有人上門確認(rèn)電表安裝位置，確認(rèn)后1-2個工作日內(nèi)會有工作人員上門幫助安裝好電表（這些都是免費(fèi)的）

第三步：我們是通過汽車APP上直接申請安裝充電樁，也需要提交購車合同，身份證信息。

具體是APP上申請還是什么方式，可以購車時咨詢賣車給你的銷售。

提交后等待安裝充電樁的師傅聯(lián)系你。從電表到車位的電線，30米以內(nèi)是免費(fèi)安裝的。超過30米還需要額外收費(fèi)。具體也是跟師傅咨詢即可。

1.有充電樁。2.因為下沙奧特萊斯停車場是一個現(xiàn)代化的商業(yè)綜合體，為了滿足電動車用戶的需求，停車場配備了充電樁設(shè)施。3.充電樁的設(shè)置使得電動車用戶在停車期間可以方便地給車輛充電，提高了停車場的服務(wù)水平，并且也符合環(huán)保的理念。

首先，雖然目前充電站與加油站相比數(shù)量還是比較少，但是近年來國家也在大力的建設(shè)新能源汽車的充電站，在節(jié)假日以及高峰期時，充電樁的日均充電量大概能夠達(dá)到40.8萬千瓦時左右。

截至去年年底，我國高速公路服務(wù)區(qū)投入運(yùn)營的充電站大概有1800個左右，能夠覆蓋885對以上的高速公路服務(wù)區(qū)，基本能夠達(dá)到每個服務(wù)區(qū)擁有一個充電站。

其次，在設(shè)置充電站時一般都需要考慮到距離的因素，由于高速公路服務(wù)區(qū)相隔的距離不等，所以在相距比較近的兩個服務(wù)區(qū)之間可能只有一個或者沒有充電站，也就是并不能保證每個服務(wù)區(qū)都有充電站。而在距離比較遠(yuǎn)的兩個服務(wù)區(qū)之間，可能充電站的數(shù)量就要相對多一些，因為中間路段比較長，建設(shè)更多的充電站才能夠滿足正常充電需求。

最后，充電站的數(shù)量和分布也需要考慮到客流量以及綜合盈利狀況。在一些客流量比較大的高速公路，對充電站的需求量比較多，這種情況下一個服務(wù)區(qū)往往需要建設(shè)兩個及以上的充電站才能夠滿足需求，而且也有著較大的盈利空間。

在北方的一些相對比較寒冷的城市和地區(qū)，新能源車型的數(shù)量較少，需求量不大，加上建設(shè)充電站無法達(dá)到收支平衡，所以充電站的數(shù)量就會比較少一些，往往在服務(wù)區(qū)就很難見到充電站的存在。

綜上來看，目前高速公路上的新能源汽車充電問題已經(jīng)得到了有效的解決，而且充電站的數(shù)量和密度也越來越大了。對于購買新能源車型的朋友來說，跑高速已經(jīng)基本不用擔(dān)心續(xù)航問題了。