宜選取停車場中集中停車區域設置電動汽車停車位；

2）地面停車場電動汽車停車位宜設置在出入便利的區域，不宜設置在靠近主要出入口和公共活動場所附近，不宜設置在主要交通流線附近；

3）地下停車場電動汽車停車位應首選設置在地面，宜在靠近地面層區域的地下一層或地下二層，不應布置在地下三層及地下三層以下；

4）選址不應靠近有潛在火災或爆炸危險的地方。當與有爆炸或火災危險的建筑物毗連時，應符合現行國家標準《爆炸危險環境電力裝置設計規范》GB50058的有關規定；

5）地面停車場電動充電停車位不應設在低洼和有可能積水的區域；

6）對于集中設置的電動汽車停車位宜綜合利用現有停車管理系統；

7）商業綜合體及寫字樓地庫充電停車區域應設置停車充電引導系統，引導系統包括入口指示標識道路引導標識和停車充電標識。入口指示標識應設置在主要出入口附近；停車充電標識應在停車位地面和上方設置；

交流充電樁（包括國標和非國標）的主要功能就是將單相電或者三相電引出來，

充電樁只起到電流中轉站的作用，后續的整流+DC/DC變換都是由車載充電機完成。

安裝家用充電樁:安裝流程：

第一步:聯系物業公司，確定小區充電樁安裝政策。

目前安裝充電樁的規定大多是車位，需要有自己的產權。此外，有些物業由于施工較早，不適合安裝充電樁。如果安裝充電樁需要額外的技術設備，需要提前與物業溝通。

第二步:檢查你的停車位。

這種考察是指業主自己的實地考察，對于節約成本非常重要。大部分小區基本都會有很多配電房，關鍵是選一個離車位最近的，安裝的時候可以省不少錢。

第三步:提供相關材料。

向工作人員提供身份證復印件、車位產權說明(可由物業出具)和物業同意安裝說明。現在北京電力公司只接受充電樁公司的申請，業主自己不能申請。

第四步:實地考察。

電力公司的工程師會通知充電樁公司一段時間。當時物業電工、充電樁公司、電力公司和業主基本都需要在現場確定最終的施工方案。

第五步:安裝。

施工方案確定后，就是安裝施工的時候了。根據每個小區的不同條件和車庫的位置，施工時間可能不一樣。他們中的一些人只需要2個小時就能完成，而另一些人可能需要一整天才能完成施工。

首先業主或車位使用人帶房產證和購買車位發票等相關資料去物業管理處辦理開通手續，如果不是物業的管理處會引導你去找第三方服務商辦理使用業務的，帶齊所有資料辦好手續，看看電表號就可以使用的。

家用充電樁一般沒有高低峰電價的概念。高低峰電價通常是指電力公司對工商業用戶或公共充電樁用戶提供的電價差異化政策。這是為了引導用戶在電力需求較低的時間段進行充電，以平衡電力負荷，提高用電效率。

然而，對于家庭用戶來說，一般沒有高低峰電價的政策，因為家庭用電需求相對較小，對電力系統的負荷影響較小。因此，家用充電樁的電價通常是按照標準的居民用電價格計費，不會根據時間段的不同而有所調整。

不過，一些地區的電力公司可能會推出一些優惠政策，例如按季度或年度結算電費，或者提供一定的充電優惠套餐，您可以咨詢當地的電力公司了解相關信息。另外，一些充電樁品牌或充電服務提供商也可能會推出一些會員制度或優惠活動，您可以關注相關的信息以獲取更多的優惠。

零跑充電樁使用說明如下

1、下載相應APP，如incallapp。

2、藍牙鑰匙激活——藍牙鑰匙下載成功之后，需要打開手機藍牙連接并靠近車輛進行鑰匙激活（建議手機距離車輛10米以內以便連接無障礙）。進入“藍牙鑰匙激活引導”頁面之后，按照引導進行相應操作即可激活藍牙鑰匙。

3、下一步是連接藍牙。如果app中“主動連接車輛藍牙”設置已經開啟，那么在藍牙連接上后，打開無鑰匙進入功能，可以實現實體鑰匙同等無鑰匙進入功能，直接拉門把手進行解鎖開門。

4、藍牙連接車輛成功后點擊【我的鑰匙】就可以進行車輛控制，比如開鎖、閉鎖、升窗、降窗、后備箱、尋車，點擊按鈕就可進行相應功能的操作。點擊“藍牙圖標”，隨時可以連接或斷開藍牙

2022年國家充電樁政策

在市內新建交流充電樁及小功率直流充電樁，給予50元/千瓦的一次性建設補貼。此次政策是為加快新能源汽車推廣應用，加大充換電基礎設施建設力度，充分發揮財政資金使用效益，按照國家要求，結合我市實際而制定的。

第二條對在我市新購新能源汽車，且在自有車位上新建固定充電樁的個人給予一次性財政補貼個人自用充電設施申領財政補貼應同時滿足以下條件：(一）申領人充電設施需經住建部門驗收合格。

2022年國家充電樁政策如下。自(專)用充電樁(群)，按照裝機功率給予投資主體交流每千瓦100元、直流每千瓦200元的一次性補貼，單個充電樁(群)最高20萬元。

充電樁建設補貼政策

交流充電設施千瓦補貼上限300元。直流充電樁。

1．對公用或專用充電設施，按照直流充電設施250元/千瓦、交流充電設施100元/千瓦的補貼標準給予一次性建設補貼。

第二條對在我市新購新能源汽車，且在自有車位上新建固定充電樁的個人給予一次性財政補貼個人自用充電設施申領財政補貼應同時滿足以下條件：(一）申領人充電設施需經住建部門驗收合格。

2022年國家充電樁政策如下。自(專)用充電樁(群)，按照裝機功率給予投資主體交流每千瓦100元、直流每千瓦200元的一次性補貼，單個充電樁(群)最高20萬元。

小桔充電樁國家有補貼嗎

1、對于集光伏發電、儲能、充電為一體的示范站，按照50萬元/座的補貼標準給予一次性補貼（市、縣各承擔50%）。

2、法律分析：單個充電站或充電樁群的補貼總額不超過120萬元。充電設施補貼資金由財政部門撥付給建設運營單位，而公共服務領域充電設施補貼資金，由市財政與充電設施建設所在區財政各負擔50%。

3、2022年國家充電樁政策如下。自(專)用充電樁(群)，按照裝機功率給予投資主體交流每千瓦100元、直流每千瓦200元的一次性補貼，單個充電樁(群)最高20萬元。

4、在市內新建交流充電樁及小功率直流充電樁，給予50元/千瓦的一次性建設補貼。此次政策是為加快新能源汽車推廣應用，加大充換電基礎設施建設力度，充分發揮財政資金使用效益，按照國家要求，結合我市實際而制定的。

5、國家、地方陸續出臺補貼政策。充電樁作為新能源汽車的重要基礎設施，現已形成較為完善的獎補政策，中央統籌規劃+地方獎補跟進。根據各省市新能源汽車推廣數量的不同給予個人安裝充電樁不同程度的獎補政策。以當地實際補貼為主。

6、除常州外，深圳、南京等地也出臺了類似的政策。進行定額補貼。例如山西晉城則規定交流充電樁補貼0.3萬元，快充站補貼60萬元，公交充換電站補貼100萬元。在建設補貼的基礎上疊加運營補貼。

新能源充電樁土地政策補貼

未來可能會出臺充電基礎設施建設補貼政策，補貼比例預計最高可達40%，充電站建設補貼預計最高可達300萬元。

對于其他積極支持安裝充電樁的小區，按照200元/個的標準對小區物業給予一次性補貼（市、縣各承擔50%）。4．對市級新能源平臺給予運營補貼，補貼標準為年度運營費用的50%，每年補貼上限不超過200萬元。

在市內新建交流充電樁及小功率直流充電樁，給予50元/千瓦的一次性建設補貼。

第八條市級平臺應開展相關數據收集及分析工作，通過線上線下數據匹對分析等方式，進一步提高數據接入的真實性，為引導本市充電設施科學規劃建設、推動本市電動汽車發展提供相關數據支撐。

關于充電設施建設補貼，深圳政策規定，只有單個運營商建設的充電樁總功率達到8000千瓦，才能申請補貼。根據充電設施裝機功率，DC充電設備補貼600元/千瓦，交流充電設備補貼300元/千瓦，交流充電設備補貼200元/千瓦。