國家四部委對于新建住宅都是有100%安裝或預留充電樁的要求，包括停車場也有較大比例要求；對于舊老小區(qū)，國家也是要求逐步在一定期限內(nèi)完成增加充電樁的改造工程，雖然沒有具體要求，但需要安裝充電樁是肯定的。具體可以參考國家四部委發(fā)布的通知。

勵引導有實力的停車場管理企業(yè)及充電服務企業(yè)開展停車充電一體化項目建設運營，有序建設城市快充站和高速公路服務區(qū)配建城際快充站，簡化停車充電一體化項目審批流程，與停車場同步建設的充電基礎設施無需單獨辦理建設工程規(guī)劃許可證和施工許可證。

在新建住宅配建停車位、大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場時,相關部門要在核發(fā)建設工程規(guī)劃許可證、用電申請審核、審查停車場施工圖、項目竣工驗收等關鍵環(huán)節(jié),加強對充電基礎設施配建比例落實情況的核實。對用電容量較大的需預留配電條件,確保規(guī)劃配建比例要求得到嚴格執(zhí)行。

可以建立充電站。因為現(xiàn)在電動汽車越來越流行，地下停車場是停車場中比較適合建立充電站的地方。此外，許多城市政府為了促進電動汽車的發(fā)展，正鼓勵充電站的建設。在商場的地下停車場建立充電站，既能為消費者提供方便的服務，又能為商業(yè)中心提供一種新型的經(jīng)濟增長模式。據(jù)報道，由于城市化進程的不斷推進，很快將會有更多的電動汽車出現(xiàn)在我們的生活中。建立充電站不僅滿足電動汽車車主的需要，還可以提高商場的品牌形象和競爭力。

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。

充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數(shù)據(jù)。

大部分充電站場都需要收停車費，按照當?shù)氐氖召M標準收取，如果充電時間比較長，可能停車費比充電費還貴。

1、服務費：目前國內(nèi)公共充電樁都由不同單位在運營管理和收費，充電費一般由基本電費和服務費組成，服務費根據(jù)各地物價局批準范圍不同。

2、不同地域階段收費標準大不相同，但總歸一個道理，為我國新能源發(fā)展做貢獻。新能源車要普及，必須要提前鋪設充電樁以解決新能源車后顧之憂。

1停車場充電樁的使用需要一定的操作方法和流程，需要注意一些細節(jié)問題。2首先需要確認電動車型號的電池接口類型和充電插頭，然后插上相應的插頭到充電樁上，按照充電樁上的操作界面提示進行付款和充電，充電完成后需要及時拔掉插頭和結(jié)束充電操作。3如果遇到故障或操作不熟練的情況，需要及時聯(lián)系充電樁客服或客服中心求助解決。總之，停車場充電樁使用需要遵循安全操作規(guī)范，熟練使用后能夠提高電動車的續(xù)航里程。

應該有的。國家四部委對于新建住宅都是有100%安裝或預留充電樁的要求，包括停車場也有較大比例要求；對于舊老小區(qū)，國家也是要求逐步在一定期限內(nèi)完成增加充電樁的改造工程，雖然沒有具體要求，但需要安裝充電樁是肯定的。具體可以參考國家四部委發(fā)布的通知。

第一步是向供電局提交資料（一般需要營業(yè)執(zhí)照副本復印件和法人身份證正反面復印件）。

第二步就是填寫申請表了。需要注意的是，這個申請表由蓋章簽字才能生效哦！

接下來就是等待審核結(jié)果啦~一般來說一周左右就會有回復的。

最后一步就是繳費啦~一般是按照電價收取一定費用即可。（不同地區(qū)收費標準不一樣）