一種：汽車電費+服務車充電采用電費+服務費的方式。這是大家最常見的一種盈利方式，也是當下充電樁運營最主要的盈利點。

比如說我們常見的民用電是0.6元一度，充滿一輛電動車，用電成本也就幾毛錢，剩下的就是你的利潤。

現(xiàn)在很多地方用電基本都是一天一塊錢，再加上服務費和停車費，一般用電高峰期，電費1元左右，再加上8毛錢左右的服務費，電大匯總一次大概要35.3元左右。

但是如果是在低小時充電，比如晚上或者凌晨，此時電費就更低了，大概是每千瓦時0.39元，所以充電的價格差不多是24元，所以現(xiàn)在你知道充電怎么收費。

如果是在家用充電樁上充電的話，大部分家庭用電量基本都在0.5元一度。以續(xù)航里程200公里的電動車為例，充滿一次電差不多15元上下。當然，電動車的電池容量和充電樁的功率不同，充滿電所需要的時間和費用也不同。

目前新能源發(fā)展得比較好的城市當中，充電站充電每度的價格基本在0.8-2.0元之間。

在國內，家用充電費最便宜的地方應該是自家住宅的充電樁。是自家住宅充電樁是充電費最便宜的原因是因為幾個方面的因素：1.自家住宅的充電樁通常會設置優(yōu)惠的收費政策，比如統(tǒng)一價或者甚至免費；2.自家住宅充電樁消除了中間環(huán)節(jié)，不需要支付電站或電動車充電站的服務費或者運營成本，節(jié)省了費用；3.自家住宅充電樁充電時間和充電量可以根據(jù)需求自由安排，也不會對充電時段進行限制，更加便捷和靈活。在方面，如果沒有自家住宅充電樁，也可以考慮附近的小區(qū)或商業(yè)區(qū)充電樁，由于競爭激烈，收費可能相對較低。另外，不同地區(qū)的充電費用可能存在差異，可以根據(jù)當?shù)氐某潆娰M率進行選擇。

經濟實惠的有以下三種：

1、E約充電

E約充電是目前性價比最高的充電APP了，雖然在充電樁布局上它不如其它APP那么廣，但是在價格上E約充電是非常有優(yōu)勢的。E約充電分為上門充電和附近充電，如果你選擇上門充電的話需要支付服務費，每度電的價格在9毛錢左右，算是很便宜的了。如果你選擇附近充電的話，電費只需要5毛錢左右，充一次電三四十塊，用車成本十分低廉。

2、星星充電

這個APP相信很多車主的手機上都有下載，星星充電算是比較早期的充電APP，目前在一二線城市中星星充電的充電站布局比較完善。星星充電分為慢充和快充，快充的價格在8.8毛左右，慢充的價格在6毛錢左右。而且星星充電有時還免停車費，性價比同樣非常高。

像五菱宏光迷你這個車型的電池容量是13.82千瓦時，也就是常說的13.82度電，如果是使用家用充電槍進行充電的話，基本上電費也就在5毛錢左右，充滿一次需要7塊錢左右。

如果是使用公共充電樁的話，那電費基本上要在1.2元左右一度，那充滿一次價格也就在15塊錢左右。

根據(jù)當?shù)卣?高速服務區(qū)充電樁收費是五毛錢或者是八毛錢一度電的:1、高速上的充電樁基本是國家電網公司的建設的;

2、國家電網公司公共充電樁的充電電價標準是按照大工業(yè)電價執(zhí)行峰谷分時電價,每個地區(qū)有出入,充電服務費按照0.6-0.8元(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)/千瓦時收費;

3、具體收費標準在充電站公示牌及充電樁屏幕上均有提示。