基本上每度電收費0.6元不到，實行峰谷電價。

國內公共充電樁都是由不同單位在運營管理和收費的，充電費一般是由基本電費和服務費組成的，基本電費約1元左右，服務費根據各地物價局批準范圍不同，大部分服務費都是限制在1元以內，較多是每度電收取服務費0.8元，也就是總價約為1.8元－2.0元之間。

充電方法如下：

1、使用額定電流不超過16A的標準插頭插座，直接在家中充電，約8-10小時可以充滿。家庭用戶使用的三眼插座有10A和16A兩種規格，16A插頭與插座的尺寸會更大一些；

2、使用交流充電樁進行充電，將電動汽車直接在電流更大的交流電網上利用充電樁進行充電，充電時長約4小時。慢充充電樁功率通常為3.5kW和7kW，該值取決于車載充電機的額定輸入功率；

3、使用直流充電樁進行充電，將電動汽車連接到交流電網或直流電網時，使用了帶控制導引功能的直流供電設備。市場上一般只有純電動車才配有直流充電功能，就是所謂的“快充”。

長安奔奔estar送的充電樁為220v家用慢充交流充電樁，功率為7Kw。

首先看充電樁的槍頭大小是最準確的區分方式，大的就快小的就慢。如果你進入的是一個巨大的停車場，最簡單的方式就是通過觀察體積來區別，一般慢充樁由于電流與電壓輸出較小，不需要大體積的變壓器，因此可以將充電樁的體積變得很小，反之就是快充電樁。

然后，我們可以觀察充電樁的相應功率，只需要看充電樁上的銘牌，電壓與電流的數值越大的就是快充，也就充電速度越快，反正就是慢充。但是慢充樁也有功率的區分，不是每一個慢充樁的輸出電壓都是220V，輸出的電壓都是32A，還有16A的，根據你的車子電數大小選擇。

快充充電速度快，但是建站復雜成本高。快充一般都是直流(也有交流)大電流直接對車內電池充電。快速充電樁除了解決電網供電以外，還要配置快速充電器。比較適合用戶中途補充電用，但是不是每個家庭都具備安裝快充的條件，所以為了方便使用，隨車都配備了慢充功能，而出于成本考慮，為了提高覆蓋，慢充充電樁也大量存在。

慢充是利用車輛自帶得充電系統進行慢速充電的。慢充充電對電池有好處，電量也足一些。而且充電站建設比較簡單，只需要有足容的動力電源供應即可。不需要額外的大電流充電設備，門檻低。家庭使用方便，只要有電源的地方都可以充電

vivos9e充電器型號是33W,2A的充電器。vivos9e,vivo公司2021年3月3日發布的手機,于3月27日正式上市。VivoS9e正面配有6.44英寸FHD+AMOLED水滴屏,分辨率2400×1080,支持90Hz的高刷新率,vivoS9e內建屏下指紋,熄屏狀態下解鎖.希望我的回答能夠幫到你。

1、確認是否使用手機標配充電器進行充電，觀察充電是否正常。

2、如使用標配充電器充電時出現異常的情況，可嘗試只通過數據線連接電腦USB端口充電并觀察，如能正常充電，可能是充電器頭出現異常。

3、如通過數據線連接電腦USB端口充電依然異常，可能是因為數據線的金屬觸點和手機的金屬觸點氧化導致充電虛電，建議使用橡皮擦或者酒精（工業使用）對電池金屬觸點和接口進行清潔，充電的時候建議壓緊數據線和手機的接觸口，松動或者接觸不良都可能導致無法充電。

4、也可更換其他同標準的充電器或電池進行充電，觀察是否仍然異常。如其他充電器充電正常，則可能是充電器異常導致充電異常；如更換其他電池后充電正常，則可能是手機電池本身異常。

5、如充滿電的時間過長，請先確認您是否邊充電邊使用手機又或者后臺正運行很多應用程序。因為手機工作時，涉及的硬件相關部件較多，并調用較多的進程，為了保障用戶體驗良好，CPU全負載工作，所以功耗產生較大，也會比較耗電，所以充電時間會有所延長。后臺正在運行的應用程序可通過路徑“系統設置（設置）—應用程序（應用）—正在運行”將不必要的應用程序關閉

華為暢享10e配備了一塊5000毫安時超大電池，輔以10W的快速充電，低功耗的屏幕與SOC讓手機續航性能得到提升。理論上1.5小時充滿。

華為暢享10e配備了88分貝超大揚聲器，音質外放相對良好。華為暢享10e可用數據線進行反沖，緊急時刻可為其他必要設備提供部分電量。