需要綜合考慮不同方面，如規劃管理、優化配置等措施來解決充電樁占位問題。在具體實施時可考慮以下方面：1.規劃管理：政府部門在城市規劃中要加強對充電樁分布的規劃和管理，確定合理的充電樁分布密度和位置，防止部分區域出現過多的充電樁，導致占位問題。2.優化配置：對于已有的充電樁，可以考慮使用智能管理系統對其進行優化配置，將充電樁交替使用，減少占位時間。3.制定政策：政府可以出臺一些政策，如鼓勵共享充電樁等，促進充電樁的合理利用，從而減少充電樁占位問題的發生。因此，只有在政府、社會各界和個人共同努力下，通過規劃管理、優化配置等綜合措施，才能有效解決充電樁占位問題。

把充電器車停在充電樁位置上。并不進行充電。造成別的車輛無法使用充電樁進行充電。可對這種不講公德的現象，進行拍照或者錄像，以此保留證據，然后，可向充電樁使用管理部門。進行反映或投訴。只要有充足的理由。和確鑿的證據。投訴部門，就會對此車輛進行處理的。

可向122交警投訴。

燃油車不允許占用充電樁位的，一旦占用又拒絕離開的，可以向交警投訴。如果他仍然拒絕離開，交警會派拖車把燃油車強行拖走。

建議先到社區去投訴，屬于他們管轄的事情；如果還是不行，可以在當地發改局或市府網站上投訴，一般會有專人來處理的。

1首先要了解小區電動車充電樁的具體情況，包括數量、位置、使用費用等，然后才能準備好自己的談判策略。2可以向物業部門發起正式的溝通，通過發送電子郵件或者書面信件來提出申請，詳細說明申請的理由和相關資料。3在與物業談判時，應該理性、客觀地陳述自己的觀點，并根據實際情況做出相應的讓步，以達成良好的合作關系。4同時，如果存在爭議或矛盾，可以考慮尋找第三方機構或專業人士來介入協調，以達到更加公正和平等的結果。

可以報警因為充電樁是為電動車提供充電服務的，如果被油車占用則影響電動車的正常使用和充電，會嚴重影響環保和交通秩序。因此，可以聯系相關部門或者報警處理。同時，也需要加強對充電樁的管理和監管，確保其正常使用，并維護交通秩序以及推進環保工作。隨著電動車數量的不斷增加，充電樁的需求也越來越大，但在一些地方，油車占用充電樁的情況屢見不鮮，這給交通管理帶來了諸多困難。因此，需要采取更加有效的措施，加大對違規占用充電樁的執法力度，切實維護充電樁的正常使用和電動車用戶的權益。同時，也需要進一步推廣和普及電動車，從根本上解決占用充電樁的問題。

1、小區電動車充電樁占著位置不充電，可以通知成，為了保障人身安全,充電區域禁止無關人員進入。

2、本著安全用電的原則，請使用電動車原裝充電設備進行充電。

3、請勿使用排插連接插座，禁止超負荷充電。

4、嚴禁未成年人使用充電設備進行充電操作。

5、充電車輛即充即走，非充電車輛不要占用充電車位。

6、雷雨天氣禁止給電動車輛充電。

7、請勿隨意拆卸設備及插座，避免發生觸電事故，因此造成的損壞，由當事人承擔相應的經濟責任。

8、如發現設備異常，請勿充電。

小區車位安裝充電樁問題。