方法如下，

在特斯拉的手機APP中就可以找到給車輛預熱的功能，但需要注意的是這里的預熱不是給充電樁預熱，充電樁預熱是用來縮短充電時間用的。而這里的預熱可以遠程啟動車內空調，讓車內空調吹出熱風，使車內達到適宜的溫度，而且方向盤和后排座椅都有加熱功能。

1.首先打開電池控制面板；

2.然后在電池控制面板主界面點擊選擇電池預加熱設置；

3.最后打開電池預加熱按鈕，就可以給電池預加熱。電池預熱功能只能在連接慢充電樁加熱電池時使用。電池預加熱一般在開車前30分鐘打開。

特斯拉電池預熱不需要設置，只需要向導航發出尋找超級充電樁的指令就行。

特斯拉電池預熱激活：駕駛員向車輛導航系統發出指令，尋找超級充電樁時，可以激活在途電池預熱系統，該系統會開始給電池加熱，從而可讓電池在充電之前達到最佳充電溫度。

特斯拉電池預加熱的操作方法為在車機導航下達尋找超級充電樁的指令。

特斯拉推出了一種新的車載技術，名為“在途電池預熱”。當駕駛員向車輛導航系統發出指令，尋找超級充電樁時，該系統會開始給電池加熱，從而可讓電池在充電之前達到最佳充電溫度。特斯拉表示，該功能可將汽車充電時間減少25%。

方法是，在到達超級充電站前至少30-45分鐘使用行程規劃進行導航，以確保最佳電池溫度和充電條件。

如果駕駛到超級充電站的時間不足30-45分鐘，請考慮在駕駛前預設電池溫度。

小鵬電池預熱是指在低溫環境下使用電池前，通過加熱電池組來提高電池的溫度，并保持在適宜的工作溫度范圍內。這是因為低溫環境下電池的儲能性能和放電能力都會受到很大的限制，導致電池的壽命縮短，甚至無法正常工作。因此，小鵬電動汽車推出了電池預熱技術，旨在通過提高電池溫度來保障電池在寒冷環境下的性能表現，提高了電池的可靠性和使用壽命。值得注意的是，電池預熱一般需要一定的時間，因此在使用電動汽車時需要提前做好相關的準備，以免因為電池未預熱而影響駕駛體驗。

熱車通常需要15-30分鐘完成充電。因為車輛的電池需要在一定的溫度范圍內進行充電，過高或過低的溫度都會影響充電效果。而在熱車的狀態下，電池的溫度相對較高，可以提高充電效率并延長電池壽命。此外，不同時期和不同車型的充電時間也會略有不同。建議在使用電動汽車前，查看相關說明書或者咨詢專業人員。