1.有充電樁。2.因為玉林萬達廣場是一個大型商業綜合體，為了滿足顧客的需求，提供充電服務是必要的。充電樁的設置可以方便顧客在購物或休閑期間給手機、電動車等設備充電。3.此外，隨著電動汽車的普及，充電樁的需求也越來越大。玉林萬達廣場作為一個現代化商業中心，充電樁的設置也符合時代潮流，滿足了人們對于充電設施的需求。

有

1.

有南昌新建中心附近有電動車充電樁,位于城市廣場B區充電樁提供常規充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用,進行相應的充電方式充電時間。

2.

繁華盛世商業城電動汽車充電站充電樁其功能類似于加油站里面的加油機,市橋附近的充電樁有富華西路停車場電動汽車充電站,繁華盛世商業城電動汽車充電站,鴻禧商場電動汽車充電站,康裕北苑2期電動汽車充電站。

南昌電費都統一的，都很便宜。我住在西湖區，截至目前，桃源街道共安裝了500余臺智能充電樁設備，可供1000多輛電動車同時充電，覆蓋了8個社區50多個點位。

南昌西站二樓候車大廳中

多個顯示屏下方

設有多個USB充電端口

旅客可以為隨身攜帶的電子產品充電火車站，這個所有旅客都熟悉的地方這里有刷臉進站、自助售票等。南昌西站附近有普瑞思大酒店大酒店電動汽車充電站,虹灣假日賓館電動汽車充電站。

打開高德導航搜索充電站，就能看到車輛周邊的充電樁位置，認真查看一下，有的充電樁不支持慢充，有的充電站則配備的有慢充充電樁。由于五菱新能源車是慢充，因此可以直接導航去有慢充的充電站。

家用充電樁不能申請申請分時電價，分時電價就是峰谷電價，峰谷電價不涉及到居民生活用電。

峰谷電價即差別性峰谷電價，調高高峰電價，調低低谷用電價，利用價格杠桿調節電力消費不均狀況，均衡供應電力。

2010年11月，發展改革委、電監會等六部委聯合印發的《電力需求側管理辦法》中提到“將推動并完善峰谷電價制度，鼓勵低谷蓄能”等。

你好，南昌充電樁沒有峰谷電可能與以下幾個因素有關：

1.峰谷電價政策尚未在南昌實施。峰谷電價政策需要由當地政府或電力部門來制定和實施，如果南昌尚未實施該政策，那么充電樁也就無法享受峰谷電價。

2.充電樁使用的電力供應商不提供峰谷電。南昌的電力市場競爭比較激烈，如果充電樁使用的電力供應商沒有提供峰谷電，那么充電樁也就無法享受該優惠。

3.充電樁使用的電力不是峰谷電。峰谷電是指在電力供應商的計量周期內，根據用電峰谷變化而變化的電價。如果充電樁使用的電力來源不是峰谷電，那么也就無法享受該優惠。

需要注意的是，以上只是可能導致南昌充電樁沒有峰谷電的因素之一。具體原因還需要進一步調查和了解。