親通常這個電源連接位置位于充電車位附近的配電柜內。一般有接地排或接地點，可以連接。業主申請安裝后，申請的電表一般沒有接地線可接。一般地下停車場有很多可用的地線。首先選擇附近的地線比自制地線更方便。常見的接地線包括橋架、消防機柜地板排等。在電氣系統或電子設備中，它連接到地、外殼或具有零參考電位的導體。

一般電器的地線都是接在外殼上的，防止外殼內部絕緣損壞帶電造成觸電事故。

小區充電樁新法律法規地區不同，標準也是不同的，具體如下：

1、廣州市法規：物業服務人應當配合業主和相關單位，做好新能源充電樁相關設施設備的安裝、維修、養護和改造工作。

2、北京市法規：鼓勵單位和居民區充電樁對外開放，且固定車位充電設施“應裝盡裝”。因此政策是鼓勵用戶在停車位安裝充電樁的，而小區物業應該積極配合業主安裝充電樁。

3、海南省法規：新建小區按照配建停車位的100%建設充電樁或預留充電條件;解決小區電容量不足問題，未經供電企業確認，物業服務企業不得以電力容量不足拒絕充電樁進小區。

除了上述幾個地區以外，國內各大城市或地區均會陸續出臺關于小區充電樁的法律法規。由于新能源汽車發展是時代是大趨勢，且開電動車有助于節能減排，因此用戶按照規定安裝充電樁是受到法律支持的，物業在沒有正當條件的情況應該積極配合業主安裝充電樁的需求。

小區安裝充電樁需要的條件是什么?

1、運營充電樁需要電動車使用人數多，小區充電使用率到達一定程度，如果使用率不高的話，安裝的可能性就小。如果這個小區里面都是開汽車的，電動車很少，那就說明充電需求不大，使用率肯定不會很高。而運營充電樁需要的就是使用率，如果遇到這種小區，建議慎重考慮，或者可以少裝一部分，在使用率提高后再逐步增加。

2、小區符合充電設施用電要求，且各項管理條件到位。安裝充電樁要確認充電條件，或者說是否具備安裝條件。這一條是最基本的，如果不允許安裝，其他的都不用考慮了。

3、另外，還要有要有物業出具的同意安裝充電設備授權書、固定車位使用證明等。想安裝充電樁，肯定是要經過物業同意的。這一點主要看業主自己和物業的溝通。物業同意，也符合安裝條件，就到小區所在供電所申請。

可以安裝電動汽車充電樁現在隨著電動汽車的普及，很多物業公司和政府都提倡在小區內設置充電樁，方便業主充電，并且解決了充電難的問題。小區地下車庫安裝電動汽車充電樁是一項綜合性的工程，需要考慮到電源改造、設備安裝、物業管理等諸多因素，因此在安裝充電樁前需要征求業主的意見，與物業公司和政府協商決定方案，并做好安全防范和管理工作，保障業主和設備的安全使用。

開發商專變供電安裝充電樁的方法

第一步提交申請、審核材料，根據國家電網規定的施工流程，首先，供電公司審核材料需內部流轉，同時建樁廠家工作人員預約供電公司專工進行勘查現場。其中，勘查工作分為兩項：一是勘查現場施工路由、方案，確認安裝方式；二是測量現場是否具備通訊信號（如電表、設備聯網等），如果不具備通訊，還需聯系當地通訊部門進行信號增強等工作。

其次，勘查結束后，由專工繪制電氣改造方案，該方案將在供電公司的方案會確認，而方案會每周只召開一次。另外，確認環節中還包括業主確認，經各方確認的單據將最后轉回供電公司統一歸擋。

第三步是充電樁的建設工程。“安裝時，建議樁主也在現場，這樣樁主以業主身份可以更好地和物業溝通細節方案。”華商三優工作人員表示。

盡管經過近三周的時間完成了充電樁安裝，但是安裝就緒的充電樁尚不能馬上通電使用。據解釋，這是由于配電室到電表的一段線路還未接通的原因。建樁完成后，施工單位將向供電公司提交驗收申請，經過專工現場驗收后通知領取電表。

值得注意的是，專工在安裝電表前后均需進行驗收工作。電表安裝后，專工將對充電樁整體建設工程展開驗收，此次驗收通過，樁主則可收到充電電卡。至此，充電樁發電，同時標志安裝全流程完成

加快推進居住社區充電設施建設安裝，完善居住社區充電樁建設推進機制，具備安裝條件的，居住社區管理單位和業主委員會不得阻撓用戶建樁；

推進既有居住社區充電樁建設，制訂既有居住社區充電樁建設改造行動計劃；嚴格落實新建居住社區配建要求，新建居住社區要落實100%固定車位預留充電樁建設安裝條件，滿足直接裝表接電需要；創新居住社區充電服務商業模式，鼓勵“臨近車位共享”“多車一樁”等新模式。

可以安裝。

小區物業可以裝充電樁，但需要符合一定的條件和程序。

首先，小區物業需要與業主委員會進行溝通和協商，并獲得其同意。其次，需要聯系相關的電力公司，咨詢是否有足夠的電力供應和改造電網的需求，以滿足充電設施使用的能源需求。同時，還需要向有關部門提交申請并進行審批，確保充電樁符合相關要求和標準。

最后，在安裝充電樁之前，還需要考慮充電樁的位置、數量、功率等問題，以使其不影響小區的其他居民和設施使用，且方便居民使用。

總之，小區物業可以安裝充電樁，但需要履行相應的程序和標準，并與相關部門和業主委員會進行充分的溝通和協商。

1、鼓勵既有居民區的專用固定停車位按需改造安裝充電基礎設施、公共停車位按照一定比例改造安裝充電基礎設施。

2、公共機構、在漢省屬企業的內部停車場，按照不低于停車位總數量10%的比例改造安裝、建設配備充電基礎設施或預留安裝條件。

3、鼓勵其他社會企業參照以上標準開展內部停車場充電基礎設施建設改造。

4、公交、環衛、通勤、出租、物流、警務等專用停車站場按需建設配備充換電設施。

5、對公共停車場所，鼓勵既有的大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場等按照不低于停車位總數量10%的比例逐步改造安裝充換電設施。