常州中華恐龍園是一個大型的主題公園，為了方便游客的出行，園區(qū)內(nèi)提供了電動車充電的設(shè)施。

你可以在園區(qū)內(nèi)的指定區(qū)域找到電動車充電樁，將電動車連接到充電樁上進行充電。這樣可以確保你在游覽中不會因為電量不足而影響行程。

建議你在進入園區(qū)后，咨詢工作人員或者查看園區(qū)地圖，以便找到最近的充電設(shè)施位置。祝你在常州中華恐龍園玩得開心！如有其他問題，歡迎繼續(xù)咨詢。

1需要進一步了解相關(guān)情況，才能作出準(zhǔn)確的回答。2建議查閱常州市鄒區(qū)鎮(zhèn)泰村花園三期的相關(guān)官方公告或者咨詢物業(yè)公司，以獲得最準(zhǔn)確的信息。3若該小區(qū)還沒有充電樁，可以向相關(guān)部門反映和提出需求，為小區(qū)業(yè)主購置充電樁，方便生活。

公園里有電動車充電樁，公園附近也有。

滆湖濕地公園，位于常州西太湖南面，與北南的西太湖攬月灣一橋之隔，此橋就是沿江高速的滆湖大橋。

目前已出臺的地方補貼政策主要分為以下四種類型：

1、按照投資總額或投資額進行補貼。例如北京市對符合相應(yīng)條件的公用充電設(shè)施給予不高于項目總投資30%的市政府固定資產(chǎn)補助資金支持，此外唐山市、貴陽市、廈門市、溫州市等地也均是按照投資總額或投資額進行補貼。

2、按充電樁充電功率給予補貼。例如常州市規(guī)定的補貼標(biāo)準(zhǔn)為交流充電樁每千瓦不超過400元、直流充電樁每千瓦不超過600元。除常州外，深圳、南京等地也出臺了類似的政策。

3、進行定額補貼。例如山西晉城則規(guī)定交流充電樁補貼0.3萬元，快充站補貼60萬元，公交充換電站補貼100萬元。

4、在建設(shè)補貼的基礎(chǔ)上疊加運營補貼。例如南京市規(guī)定，在2017年度企業(yè)月均單樁充電時長達(dá)到20小時的，對通過2017年度驗收的新建充電設(shè)施按交流充電樁每千瓦200元、直流充電樁每千瓦300元給予補貼。

2022年國家充電樁政策

在市內(nèi)新建交流充電樁及小功率直流充電樁，給予50元/千瓦的一次性建設(shè)補貼。此次政策是為加快新能源汽車推廣應(yīng)用，加大充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，充分發(fā)揮財政資金使用效益，按照國家要求，結(jié)合我市實際而制定的。

第二條對在我市新購新能源汽車，且在自有車位上新建固定充電樁的個人給予一次性財政補貼個人自用充電設(shè)施申領(lǐng)財政補貼應(yīng)同時滿足以下條件：(一）申領(lǐng)人充電設(shè)施需經(jīng)住建部門驗收合格。

2022年國家充電樁政策如下。自(專)用充電樁(群)，按照裝機功率給予投資主體交流每千瓦100元、直流每千瓦200元的一次性補貼，單個充電樁(群)最高20萬元。

充電樁建設(shè)補貼政策

交流充電設(shè)施千瓦補貼上限300元。直流充電樁。

1．對公用或?qū)Ｓ贸潆娫O(shè)施，按照直流充電設(shè)施250元/千瓦、交流充電設(shè)施100元/千瓦的補貼標(biāo)準(zhǔn)給予一次性建設(shè)補貼。

第二條對在我市新購新能源汽車，且在自有車位上新建固定充電樁的個人給予一次性財政補貼個人自用充電設(shè)施申領(lǐng)財政補貼應(yīng)同時滿足以下條件：(一）申領(lǐng)人充電設(shè)施需經(jīng)住建部門驗收合格。

2022年國家充電樁政策如下。自(專)用充電樁(群)，按照裝機功率給予投資主體交流每千瓦100元、直流每千瓦200元的一次性補貼，單個充電樁(群)最高20萬元。

小桔充電樁國家有補貼嗎

1、對于集光伏發(fā)電、儲能、充電為一體的示范站，按照50萬元/座的補貼標(biāo)準(zhǔn)給予一次性補貼（市、縣各承擔(dān)50%）。

2、法律分析：單個充電站或充電樁群的補貼總額不超過120萬元。充電設(shè)施補貼資金由財政部門撥付給建設(shè)運營單位，而公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施補貼資金，由市財政與充電設(shè)施建設(shè)所在區(qū)財政各負(fù)擔(dān)50%。

3、2022年國家充電樁政策如下。自(專)用充電樁(群)，按照裝機功率給予投資主體交流每千瓦100元、直流每千瓦200元的一次性補貼，單個充電樁(群)最高20萬元。

4、在市內(nèi)新建交流充電樁及小功率直流充電樁，給予50元/千瓦的一次性建設(shè)補貼。此次政策是為加快新能源汽車推廣應(yīng)用，加大充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，充分發(fā)揮財政資金使用效益，按照國家要求，結(jié)合我市實際而制定的。

5、國家、地方陸續(xù)出臺補貼政策。充電樁作為新能源汽車的重要基礎(chǔ)設(shè)施，現(xiàn)已形成較為完善的獎補政策，中央統(tǒng)籌規(guī)劃+地方獎補跟進。根據(jù)各省市新能源汽車推廣數(shù)量的不同給予個人安裝充電樁不同程度的獎補政策。以當(dāng)?shù)貙嶋H補貼為主。

6、除常州外，深圳、南京等地也出臺了類似的政策。進行定額補貼。例如山西晉城則規(guī)定交流充電樁補貼0.3萬元，快充站補貼60萬元，公交充換電站補貼100萬元。在建設(shè)補貼的基礎(chǔ)上疊加運營補貼。

新能源充電樁土地政策補貼

未來可能會出臺充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補貼政策，補貼比例預(yù)計最高可達(dá)40%，充電站建設(shè)補貼預(yù)計最高可達(dá)300萬元。

對于其他積極支持安裝充電樁的小區(qū)，按照200元/個的標(biāo)準(zhǔn)對小區(qū)物業(yè)給予一次性補貼（市、縣各承擔(dān)50%）。4．對市級新能源平臺給予運營補貼，補貼標(biāo)準(zhǔn)為年度運營費用的50%，每年補貼上限不超過200萬元。

在市內(nèi)新建交流充電樁及小功率直流充電樁，給予50元/千瓦的一次性建設(shè)補貼。

第八條市級平臺應(yīng)開展相關(guān)數(shù)據(jù)收集及分析工作，通過線上線下數(shù)據(jù)匹對分析等方式，進一步提高數(shù)據(jù)接入的真實性，為引導(dǎo)本市充電設(shè)施科學(xué)規(guī)劃建設(shè)、推動本市電動汽車發(fā)展提供相關(guān)數(shù)據(jù)支撐。

關(guān)于充電設(shè)施建設(shè)補貼，深圳政策規(guī)定，只有單個運營商建設(shè)的充電樁總功率達(dá)到8000千瓦，才能申請補貼。根據(jù)充電設(shè)施裝機功率，DC充電設(shè)備補貼600元/千瓦，交流充電設(shè)備補貼300元/千瓦，交流充電設(shè)備補貼200元/千瓦。

小區(qū)物業(yè)不給產(chǎn)權(quán)車位裝充電樁是不合法的，你可以通過法院起訴物業(yè)。

安裝充電樁是新能源汽車實現(xiàn)使用目的不可或缺的設(shè)備，作為車位長期承租方（租期一年及以上），有權(quán)在其使用車位上安裝與其汽車配套的充電樁，物業(yè)不能以任何理由拒絕

常州到宿州一共才400公里左右，大約兩三個充電站，高速服務(wù)區(qū)都有充電樁的，最多在服務(wù)區(qū)吃個飯充個半小時應(yīng)該夠開了。